伊藤動力50KW靜音自啟動柴油發(fā)電機(jī)YT2-65KVA-ATS冷卻系統(tǒng)，進(jìn)風(fēng)口宜設(shè)定在發(fā)電機(jī)端或發(fā)電機(jī)兩側(cè)，面積應(yīng)大于水箱面積2.2倍。出風(fēng)口面積應(yīng)為水箱面積的1.5倍，并應(yīng)在出風(fēng)口安裝百葉窗和擋風(fēng)墻。使用柔性風(fēng)道法蘭與水箱連接，吸收機(jī)組位移和振動，防止噪聲傳播。熱風(fēng)必須通過風(fēng)道排放到機(jī)房外,風(fēng)道截面積應(yīng)從小到大平滑過渡,如風(fēng)道存在彎道,則必須安裝導(dǎo)流板以減少壓力損失。

伊藤50KW靜音自啟動柴油發(fā)電機(jī)

額定頻率  50HZ
相數(shù)   三相
*額定功率  50KW/62.5KVA
*備用功率  55KW/69KVA
*額定電壓  230/400V
*產(chǎn)品型號  YT2-65KVA-ATS
*啟動方式  電啟動 自啟動
*額定電流  94.7A
*發(fā)動機(jī)型號 YTR4105ZD
*動力型式   四沖程，水冷，直列，渦輪增壓
*機(jī)組形式       靜音集裝箱體式
*進(jìn)氣方式 增壓
*調(diào)速方式  高精度電子調(diào)速控制系統(tǒng)
功率因素(cos) 0.8
缸徑×行程(mm) 105x125
耗油量(≦g/kw.h) 224g/kw.h
排量 3.9L
壓縮比: 16.5
額定轉(zhuǎn)速: 1500rpm
排氣溫度:497℃
大允許排氣背壓:10kPa
缸數(shù) 4
噪音水平(Dba/7m) 75分貝
*尺寸(LxWxH)(mm) 2150*950*1290
凈重(kg) 1125
*穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率（%） ≤±1
*電壓波動率（%） ≤±0.5
*穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率（%） ≤±1
*頻率穩(wěn)定時間（S） ≤3
*自動調(diào)節(jié)功能：自動控制油耗閥門，根據(jù)所帶設(shè)備負(fù)載大小，自動控制耗油量。
氣缸蓋設(shè)計：擋火圈大大提高了發(fā)電機(jī)氣缸墊的使用壽命。
氣缸蓋螺栓：延長了使用壽命及提高了可靠性，使用柔性減震器比橡膠減震器性能更*，濕式，可更換的襯套設(shè)計加上擋火圈及機(jī)油冷卻的活塞，保證了低運行成本及長使用壽命。
*增壓器：利用廢氣的能量從而提高了能量利用率，這樣提高輸出功率、降低燃油消耗率、排氣更清潔、減少高頻噪聲、延長使用壽命。
*靜音箱體式設(shè)計：適用于降噪要求較高的場所，如人口密集的都市居區(qū)、高檔辦公樓、星級賓館、科研機(jī)構(gòu)、醫(yī)院及大專院校等。低噪音電站柴油發(fā)電機(jī)組采用隔震、消音、隔音、吸音等降噪技措施，使其噪音指標(biāo)大降低。
*電壓波形好，空載時波形畸變率小于5%，有負(fù)載時波形畸變率小于3%，配備的ATS全自動切換系統(tǒng)，性能輸出穩(wěn)定，可實現(xiàn)無人值守功能。 

伊藤動力50KW靜音自啟動柴油發(fā)電機(jī)YT2-65KVA-ATS靜音箱內(nèi)外部結(jié)構(gòu)
1.箱體外部四角采用圓弧結(jié)構(gòu)，使整個箱體為流線形結(jié)構(gòu)。
2.箱體內(nèi)部為.體化，在箱壁上裝有.層鍍鋅孔板，使得箱體內(nèi)部更加美觀，并能更好的降低發(fā)電機(jī)發(fā)出的高低頻噪聲。
3.箱體的連接螺絲都設(shè)置在箱體內(nèi)部及頂部，使得箱體結(jié)構(gòu)更加緊湊。
強抗腐蝕構(gòu)造
罩身為鋼體，內(nèi)部噴高效防銹漆，外部采用低溫烤漆，抗腐能力強；所有螺絲均用鍍鋅螺絲，具備抗腐蝕性能；箱體合葉采用高溫烤漆，所有的鎖均由不銹鋼材料制作。
操作維護(hù)方便
靜音箱體的兩旁設(shè)有開啟門，供安裝、觀察、推護(hù)、操作使用；在控制屏在設(shè)置有觀察窗，可通過此窗監(jiān)測控制面板；箱體底部設(shè)有排污口、排油口、排氣口等，在箱體外部設(shè)有加油口。

伊藤50KW靜音自啟動柴油發(fā)電機(jī)通過擴(kuò)大缸徑，強化結(jié)構(gòu)件及運動件，優(yōu)化性能而開發(fā)的功率強勁、運行可靠、節(jié)能環(huán)保的新機(jī)型。具有功率強勁、運行可靠、性價比高等特點。采用性能優(yōu)、能力強的P系列高壓油泵和高效大流量增壓器，與多孔P型噴油器匹配，在保證柴油機(jī)動力性和經(jīng)濟(jì)性的基礎(chǔ)上，嚴(yán)格控制了氣缸內(nèi)的高燃燒壓力，提高產(chǎn)品運行可靠性。