產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
廣州翻新液壓*材料試驗(yàn)機(jī)一般介紹:
1、廣州翻新液壓*材料試驗(yàn)機(jī)主要用于金屬材料之位伸、壓縮、彎曲等試驗(yàn),并備有冷彎附件,兼作金屬材料的工藝試驗(yàn)。因此,本試驗(yàn)機(jī)滿足于科研機(jī)構(gòu),基本建設(shè)單位、治金、機(jī)械制造及各類學(xué)校實(shí)驗(yàn)室等單位的試驗(yàn)需要。
2、本系列試驗(yàn)機(jī)的工作油缸采用下置式、油壓加荷、傳感器測(cè)力、數(shù)字顯示力值,具有加荷速度指示窗,可隨時(shí)調(diào)整加荷速度。操作方便,性能穩(wěn)定,安全可靠。本系列試驗(yàn)機(jī)為主機(jī)與測(cè)力計(jì)兩個(gè)獨(dú)立部分。
3、活塞行程限位裝置
(1)工作臺(tái)
(2)限位拉板
(3)限位開(kāi)關(guān)
(4)碰桿
(5)油缸、活塞
(6)底座
在工作臺(tái)1與底座6之間安裝了限位開(kāi)關(guān)3當(dāng)活塞上升時(shí)帶動(dòng)限位拉板2共同上升,若碰桿4與限位開(kāi)頭外出彈簧桿接觸時(shí),即將油泵電源斷開(kāi),實(shí)現(xiàn)安全保護(hù)功能。
4、減機(jī)構(gòu)
1、絲杠
2、大鏈輪
3、調(diào)整介輪
4、主動(dòng)鏈輪
5、活塞、油缸
6、鏈條
1)在機(jī)座上面裝有減速機(jī)構(gòu),其中4為主動(dòng)鏈輪,帶動(dòng)鏈條運(yùn)動(dòng),1為對(duì)稱的絲杠,2為裝在絲杠上的大鏈輪,3為調(diào)整張力的調(diào)整介輪,5為活塞油缸,6為鏈條。
2)鏈條的安裝與調(diào)整,在出廠以前已經(jīng)調(diào)好,用戶不必再調(diào)。
3﹚特別注意在開(kāi)動(dòng)移動(dòng)橫梁移動(dòng)時(shí),務(wù)必注意不能使用移動(dòng)橫梁進(jìn)行加力移動(dòng)橫梁只起空載時(shí)上升、下降的作用。
(二)測(cè)力計(jì)
本試驗(yàn)機(jī)采用數(shù)字式測(cè)力指示器。測(cè)力部分由數(shù)字顯示器、壓力傳感器、微電腦及打印機(jī)組成。具體使用方法見(jiàn)測(cè)力顯示控制儀使用說(shuō)明書。
(三)壓液控制系統(tǒng)
液壓控制系統(tǒng)由測(cè)力計(jì)的高壓油泵、送油閥、回油閥、主機(jī)的工作油缸工作活塞等組成。試驗(yàn)時(shí)油液經(jīng)油泵的出油管進(jìn)入送油閥,送油閥的手輪關(guān)閉時(shí),由于油壓作用,送油閥的手輪打開(kāi)時(shí),油經(jīng)送油閥節(jié)流后經(jīng)送油管進(jìn)入工作油缸,在壓力的作用下,工作活塞向上移動(dòng)帶動(dòng)主機(jī)工作臺(tái)、光杠上橫梁等對(duì)試樣加荷,同時(shí)壓力油經(jīng)回油管進(jìn)入回油閥,再進(jìn)入壓力傳感器,經(jīng)過(guò)微電腦的計(jì)算和處理,以數(shù)字形式顯示或打印出結(jié)果。
1、高壓油泵
高壓油泵系采用軸向式柱塞泵,油泵流量為1L/min—3L/min與油箱電機(jī)一起組成泵站。
2、送油閥
該送油閥亦稱溢流節(jié)流閥,該閥是控制負(fù)荷、加荷速度的關(guān)鍵部件,試驗(yàn)時(shí)可根據(jù)實(shí)際需要調(diào)整控制該閥開(kāi)口大小,達(dá)到控制流量和壓力的目的。
3、回油閥
實(shí)際是開(kāi)關(guān)閥,加荷時(shí)應(yīng)將手柄旋緊,封住來(lái)自工作油缸的出口,從而切斷油液流回油箱的油路,卸荷時(shí)則將手柄旋開(kāi),使油液流回油箱。閥內(nèi)另一條油路,進(jìn)入壓力傳感器由傳感器輸出電信號(hào)。
電器環(huán)境要求:
1、電器環(huán)境要求
本試驗(yàn)機(jī)的電器配電裝置在測(cè)力計(jì)內(nèi),采用三相三線制(3—380V)電源,電源頻率為50HZ,電源電壓波動(dòng)為±10%.
2、原理及操作開(kāi)關(guān)位置
電器原理圖見(jiàn)本說(shuō)明書圖示,操作面板如下圖所示:
1、帶鎖電源停止按鈕 3、移動(dòng)橫梁上升
2、油泵啟動(dòng) 4、移動(dòng)橫梁下降
油的選用:
1)在液壓傳動(dòng)中,應(yīng)采用優(yōu)質(zhì)的中等粘度礦物油,油內(nèi)不含水、酸及其他混合物,在正常溫度下不分解、不變稠,并在灌入油箱以前必須經(jīng)過(guò)過(guò)濾,因?yàn)樾掠筒⒉灰欢ㄊ歉蓛舻摹?/span>
2)本系列試驗(yàn)機(jī)的工作油液*采用國(guó)產(chǎn)N46-N100低凝液壓油、抗磨液壓油,航空液壓油等液壓油液,正常工作油溫在
制在NAS10級(jí)以內(nèi),清潔度差將顯著影響油缸及各控制閥的使用壽命。
注油及放油:
打開(kāi)測(cè)力計(jì)前門,擰下加油口蓋加入液壓油,加油量以油箱外面的油位指示器剛好滿為準(zhǔn)。
關(guān)于油的使用期限,應(yīng)根據(jù)各地氣修以及使用試驗(yàn)機(jī)的時(shí)間多少而決定,如發(fā)現(xiàn)油開(kāi)始混濁不能使用時(shí)須換油。
潤(rùn)油:
絲杠裝入部位機(jī)座壓蓋上設(shè)有注油孔,以便潤(rùn)滑滾動(dòng)軸承及滑動(dòng)軸承,還有鏈條,測(cè)力油缸處的回轉(zhuǎn)蝸輪、蝸桿,移動(dòng)橫梁升降用的絲杠螺紋均應(yīng)保持清潔并經(jīng)常用N46號(hào)或N100號(hào)機(jī)油潤(rùn)滑。
對(duì)沒(méi)有噴漆的表面擦拭干凈后,應(yīng)使用紗布沾少量的機(jī)油擦一遍以防生銹。試驗(yàn)機(jī)*不用時(shí)應(yīng)用機(jī)衣罩上,防止灰塵落入。