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上海韋米機電設(shè)備有限公司
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安沃馳AVENTICS板式單向閥0821000008
| 參考價: | ￥ 750 | ￥ 720 | ￥ 690 |
| 訂貨量: | 1件 | 10件 | 20件 |
具體成交價以合同協(xié)議為準- 產(chǎn)品型號
- AVENTICS/德國安沃馳 品牌
- 經(jīng)銷商 廠商性質(zhì)
- 上海市 所在地
訪問次數(shù)：916更新時間：2024-10-10 11:20:07
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產(chǎn)品簡介
| 3C閥門類別 | 工業(yè) | 流動方向 | 雙向 |
|---|---|---|---|
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,農(nóng)業(yè),石油,能源,電氣 |
閥門系統(tǒng)（閥島、
現(xiàn)場總線連接、電磁閥、換向閥、氣動閥、機械閥、電磁閥組、壓力調(diào)節(jié)閥、氣動比例閥、止回閥、節(jié)流閥、單向閥、安全閥、溢流閥），氣源處理單元（噴霧潤滑器（油霧器）、過濾器、調(diào)壓閥、過濾器調(diào)壓閥、分氣塊、換向閥、壓力表）、傳感器（接近傳感器、磁接近開關(guān)、位移傳感器、壓力傳感器、壓力開關(guān)）；氣動連接件（快接插頭、空氣軟管、氣動接頭、
產(chǎn)品介紹
安沃馳AVENTICS板式單向閥0821000008
Qn = 80 l/min
帶管接頭的板式閥門
壓縮空氣 接口 人口 ? 4
壓縮空氣 接口 出口 ? 4
| 結(jié)構(gòu)特點 | 提動閥 |
| 邏輯功能 | 梭閥（OR） |
| 外殼 | 聚酰胺 |
| 密封件材料 | 丙烯樹膠 |
| 額定流量Qn | 80 l/min |
| 壓縮空氣 接口 人口 | ? 4 |
| 壓縮空氣 接口 出口 | ? 4 |
安沃馳AVENTICS板式單向閥0821000008
| 結(jié)構(gòu)特點 | 提動閥 |
| 密封原理 | 軟密封 |
| 邏輯功能 | 梭閥（OR） |
| 工作壓力范圍 | 1 ... 10 bar |
| zui低 / zui高環(huán)境溫度 | 0 ... 80 °C |
| 介質(zhì)溫度范圍 | 0 ... 80 °C |
| 介質(zhì) | 壓縮空氣 |
| 顆粒大小 max. | 1 µm |
| 壓縮空氣中的含油量 | 0 ... 1 mg/m3 |
| 重量 | See table |
壓力露點必須至少低于環(huán)境和介質(zhì)溫度 15 °C ，并且允許 的zui高溫度為 3 °C 。
壓縮空氣的油含量必須在整個使用壽命中保持不變。
只可使用經(jīng)過 AVENTICS 公司許可的油
| 外殼 | 聚酰胺 |
| 密封 | 丙烯樹膠 |
| 螺紋管套 | 鑄鋁 |
氣動元件的市場走向 氣動元件發(fā)展方向更高的安全性和可靠性。從近幾年的氣動技術(shù)標準可知，標準不僅提出了互換性要求，并且強調(diào)了安全性。管接頭、氣源處理外殼等耐壓試驗的壓力提高到使用壓力的4~5倍，耐壓時間增加到5~15min，還要在高、低溫度下進行試驗。如果貫徹這些標準，國內(nèi)的缸筒、端蓋、氣源處理鑄件和管接頭等都難達到標準要求。除耐壓試驗處，結(jié)構(gòu)上也作了某些規(guī)定，如氣源處理的透明殼外部規(guī)定要加金屬防護罩。
0821000002SHUTTLE VALVE SDC G1/8
0821000003SHUTTLE VALVE NG6 (G1/4)
0821000004SELECTEUR DE CIRCU NG2,5(OU)-M5
0821000005CELLULE OU 1
0821000006SHUTTLE VALVE CELLULE OU 2
0821000008CELLULE OU 1
0821000009CELLULE OU 2
0821000010SHUTTLE VALVE S.D.C..G 3/8
0821000011SHUTTLE VALVE S.D.C..G 1/2
0821000014SHUTTLE VALVE S.D.C. G 3/4...
0821000015SHUTTLE VALVE S.D.C. G 1...
0821000016SHUTTLE VALVE SDC G1/8 HDM
0821001002TWIN-PRESSURE VALV .
0821001003TWIN-PRESSURE VALV FONCTION ET G1/8
0821001004SHUTTLE VALVE FONCTION ET M5
0821001005FONCTION ET1
0821001007FONCTION ET2
0821001008CELLULE ET1
0821001009CELLULE ET2
0821002002BLEEDER VALVE G1/2
0821002003RAPID-EXHAUST VALV NG6-G1/4
0821002004BLEEDER VALVE G3/8
0821002007C.E.A..G 3/4
0821002008RAPID-EXHAUST VALV .
0821003001NON-RETURN VALVE CAR G1/8
0821003002NON-RETURN VALVE G1/4;NG6
0821003003NON-RETURN VALVE .
0821003004NON-RETURN VALVE .
0821003005NON-RETURN VALVE .
0821003007C.A.R..G 3/4
0821003008C.A.R.. G 1
0821003017NON-RETURN VALVE UECKSCHLAGVENTIL NG
0821003018NON-RETURN VALVE UECKSCHLAGVENTIL NG
0821003020NR01-SKR-DA04
0821003021NON-RETURN VALVE .
0821003022NR01-SKR-DA08
0821003025NON-RETURN VALVE C.A.R PILOTE G 1/8
0821003026C.A.R PILOTE G 1/4
0821003027C.A.R PILOTE G 3/8
0821003028NON-RETURN VALVE G 1/2
0821003029C.A.R PILOTE G 3/4
0821003030C.A.R PILOTE G 1"
0821003032C.A.R PIL.HERION G1/
0821003034C.A.R PIL.HERION G1/
氣動閥操作方法
1、氣動閥操作時的啟閉方向，一律應(yīng)順時針關(guān)閉
2、由于管網(wǎng)中的氣動閥，經(jīng)常是人工啟閉，啟閉轉(zhuǎn)數(shù)不宜過多，就是大口徑閥門亦應(yīng)在200-600轉(zhuǎn)內(nèi)。
3、為了便于一個人的啟閉操作，在管道工壓狀況下，最大啟閉力矩宜為240N-m。
4、氣動閥啟閉操作端應(yīng)為方榫，且尺寸標準化，并面向地面，以便人們從地面上可直接操作。帶輪盤的閥門不適用于地下管網(wǎng)。
5、氣動閥啟閉程度的顯示盤
a、氣動閥啟閉程度的刻度線，應(yīng)鑄造在變速箱蓋上或轉(zhuǎn)換方向后的顯示盤的外殼上，一律面向地面，刻度線刷上熒光粉，以示醒目;
b、指示盤針的材質(zhì)在管理較好的情況下可用不銹鋼板，否則為刷漆的鋼板，切勿使用鋁皮制作;
c、指示盤針醒目，固定牢靠，一旦啟閉調(diào)節(jié)準確后，應(yīng)以鉚釘鎖定。
6、若氣動閥埋設(shè)較深，操作機構(gòu)及顯示盤離地面距離≥1.5m時，應(yīng)設(shè)有加長桿設(shè)施，且固定穩(wěn)牢，以便人們從地面上觀察及操作。也就是說，管網(wǎng)中的閥門啟閉操作，不宜下井作業(yè)。
氣動閥注意事項
1、氣動閥門屬于現(xiàn)場儀表，要求環(huán)境溫度應(yīng)在-25～60℃范圍，相對濕度≤95%。如果是裝置在露天或高溫場合，應(yīng)采取防水、降溫措施。在有震源的地方要遠離振源或增加防振措施。
2、氣動閥門一般應(yīng)垂直裝置，特殊情況下可以傾斜，如傾斜角度很大或者閥本身自重太大時對閥應(yīng)增加支承件保護。
3、裝置氣動閥門的管道一般不要離地面或地板太高，在管道高度大于2m時應(yīng)盡量設(shè)置平臺，以利于操作手輪和便于進行維修。
4、氣動閥門裝置前應(yīng)對管路進行清洗，排除污物和焊渣。裝置后，為保證不使雜質(zhì)殘留在閥體內(nèi)，還應(yīng)再次對閥門進行清洗，即通入介質(zhì)時應(yīng)使所有閥門開啟，以免雜質(zhì)卡住。在使用手輪機構(gòu)后，應(yīng)恢復(fù)到原來的空檔位置。
5、為了使氣動閥門在發(fā)生故障或維修的情況下使生產(chǎn)過程能繼續(xù)進行，調(diào)節(jié)閥應(yīng)加旁通管路。同時還應(yīng)特別注意，調(diào)節(jié)閥的裝置位置是否符合工藝過程的要求。
6、氣動閥門的電氣部分裝置應(yīng)根據(jù)有關(guān)電氣設(shè)備施工要求進行。如是隔爆型產(chǎn)品應(yīng)按《爆炸危險場所電氣設(shè)備裝置規(guī)范》要求進行裝置。如現(xiàn)場導(dǎo)線采用SBH型或其它六芯或八芯、外徑為Φ11.3mm左右的膠皮裝置電纜線。在使用維修中，在易爆場所嚴禁通電開蓋維修和對隔爆面進行撬打。同時在拆裝中不要磕傷或劃傷隔爆面，檢修后要還原成原來的隔爆要求狀態(tài)。
7、執(zhí)行機構(gòu)的減速器拆修后應(yīng)注意加油潤滑，低速電機一般不要拆洗加油。裝配后還應(yīng)檢查閥位與閥位開度指示是否相符。
相關(guān)產(chǎn)品
