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船舶克令吊電氣控制技能實(shí)訓(xùn)裝置(半實(shí)物)

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)TYCBK-12

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地上海

更新時(shí)間:2015-07-02 16:41:53瀏覽次數(shù):3098次

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TYCBK-12 船舶克令吊電氣控制技能實(shí)訓(xùn)裝置(半實(shí)物)
船舶工程技術(shù)實(shí)訓(xùn)室涵蓋船舶工程技術(shù)、輪機(jī)工程技術(shù)、電氣工程技術(shù)、航海技術(shù)、物流、經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、信息技術(shù)、船舶經(jīng)貿(mào)英語、涉外旅游等多個(gè)學(xué)科門類。 船舶工程技術(shù)培養(yǎng)掌握船舶駕駛和運(yùn)輸?shù)确矫娴幕A(chǔ)理論和基本技能,符合國家或國家頒布的相關(guān)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn),能從事海洋船舶駕駛工作的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用型專門人才。

TYCBK-12 克令吊電氣控制技能實(shí)訓(xùn)裝置(半實(shí)物)由克令*縱實(shí)訓(xùn)臺(tái)和船用克令吊半實(shí)物模型組成,可完成船舶克令吊的操作、調(diào)試、檢修等實(shí)訓(xùn)內(nèi)容,可作為船舶類學(xué)校的船舶機(jī)械裝置、船舶水手與機(jī)工、船舶電氣、船舶輪機(jī)、船舶機(jī)電、輪機(jī)管理等相關(guān)專業(yè)的實(shí)訓(xùn)設(shè)備,也可作為船舶電工、船舶輪機(jī)員、船舶職工、船員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的培訓(xùn)及考核設(shè)備。

一、TYCBK-12 船舶克令吊電氣控制技能實(shí)訓(xùn)裝置(半實(shí)物)產(chǎn)品特點(diǎn):

1.克令*縱實(shí)訓(xùn)臺(tái)主要元器件均采用了船舶真實(shí)的元器件,各電氣元件安裝在操縱實(shí)訓(xùn)臺(tái)的正面,可直觀地看到各個(gè)器件的動(dòng)作,主令控制器安裝在操縱實(shí)訓(xùn)臺(tái)面上,便于操作,接近實(shí)際的克令吊。

2.克令吊半實(shí)物模型參照實(shí)際的克令吊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),包括三速電動(dòng)機(jī)、鋼索、吊貨勾、吊臂、回轉(zhuǎn)柱等部分,真實(shí)、形象,讓學(xué)生更易理解和掌握。

3.實(shí)訓(xùn)裝置設(shè)置了部分典型的線路故障,學(xué)生通過線路調(diào)試查找故障,然后排除故障,有利于提高學(xué)生的檢修能力。

4.半實(shí)物模型上所用電機(jī)的電壓等級(jí)與實(shí)際的克令吊*相同。

5.半實(shí)物模型能真實(shí)體現(xiàn)升降、變幅、回轉(zhuǎn)三種工作過程及高、中、低三種速度的運(yùn)行狀態(tài)。

6.半實(shí)物 克令吊在起重貨物過載時(shí),有定時(shí)過電流保護(hù)。

7.半實(shí)物模型停止貨物電磁抱閘時(shí),能真實(shí)再現(xiàn)滑行過程。

二、TYCBK-12 船舶克令吊電氣控制技能實(shí)訓(xùn)裝置(半實(shí)物)技術(shù)性能:

1.輸入電源:三相四線(或三相五線)~380V±10% 50Hz

2.工作環(huán)境:溫度-10℃~+40℃ 相對(duì)濕度<85%(25℃) 海拔<4000m

3.裝置容量:≤1.5kVA

4.漏電保護(hù)動(dòng)作電流:≤30mA,漏電保護(hù)動(dòng)作時(shí)間:≤0.1s

三、TYCBK-12 基本配備:

船舶克令*作實(shí)訓(xùn)臺(tái) 1臺(tái)

船舶克令吊半實(shí)物模型 1臺(tái)

四、TYCBK-12 實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目:

1.熟悉常用低壓電器的結(jié)構(gòu)、原理

2.熟悉克令吊控制電路原理圖

3.船用主令控制器的使用

4.輪機(jī)員升降、變幅、回轉(zhuǎn)貨物操作訓(xùn)練

5.克令吊的故障分析

6.電氣控制線路常見故障排除

7.輪機(jī)員的技能考核



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