美國派克柱塞泵

美國派克柱塞泵寧波思承大批量備有現(xiàn)貨，這個(gè)是鋼廠，水利，飛機(jī)，壓鑄機(jī)等重型設(shè)備上面常用備件。寧波思承大量*，有全的樣本，較快的報(bào)價(jià)，合適的價(jià)格和較穩(wěn)定的質(zhì)量。如果您有樣本及技術(shù)方面的需求，可以來詢，一起探討。寧波思承直接美國派克總公司采購，國內(nèi)直接銷售，可提供報(bào)關(guān)單，保證原裝產(chǎn)品，假一賠百!

目前寧波思承*現(xiàn)貨，鋁廠的PV032R1K1AYNMTZ,水利上的PV063R1K1T1NUDR,飛機(jī)上的PV092R1K1T1NMRK，PV092L1K1T1NMRK，主用于鋼廠PV180R1K1T1WMMC,PV140R1K1T1WMMC等等，保證**，假一賠百，可以來倉庫見實(shí)物提貨。

以下幾款型號(hào)是我們寧波思承做得多的,價(jià)格很好的,常期有備現(xiàn)貨型號(hào):

飛機(jī)上的PV092R1K1T1NMRK，PV092L1K1T1NMRK，大量現(xiàn)貨 價(jià)格很好

鋁廠的PV032R1K1AYNMTZ,大量現(xiàn)貨，價(jià)格很好

鋼廠用高壓泵PV180R1K1T1WMMC,PV140R1K1T1WMMC,大量現(xiàn)貨 價(jià)格很好

水利上的PV063R1K1T1NUDRR  大量現(xiàn)貨，價(jià)格很好

打樁機(jī)用液壓馬達(dá)：F12-080-MF-IV-K-000-000-0  F12-110-RF-IV-K-000-000-0

CNG加氣站液壓系統(tǒng)：F12-060-RS-SV-T-000-000-0,F12-110-LS-SV-T-000-000-0

我司優(yōu)勢：
德國、美國合資合資公司作為采購平臺(tái)

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派克漢尼汾公司是世界的工業(yè)企業(yè)，制造流體傳動(dòng)元器件及系統(tǒng)，用于控制各種機(jī)械和其他設(shè)備的傳動(dòng)、流量和壓力。派克提供1,400多條產(chǎn)品線，用于1,000多種工程機(jī)械、工業(yè)和航空航天領(lǐng)域內(nèi)的項(xiàng)目。派克是一家能夠給客戶提供液壓、氣動(dòng)、密封、機(jī)電一體化和計(jì)算機(jī)傳動(dòng)控制解決方案的制造商。此外，在該領(lǐng)域內(nèi)派克擁有世界上 的銷售網(wǎng)絡(luò)，遍布的7,500多個(gè)銷售商為400,000多個(gè)用戶提供服務(wù)。

派克柱塞泵特性和優(yōu)點(diǎn)：
• 軸速度至3000rpm
• 工作壓力高達(dá)350巴高自吸速度能力
• FEM優(yōu)化的殼體和預(yù)壓室具有低輸出脈動(dòng)和較低的噪聲
• 模塊化補(bǔ)償器具有快速響應(yīng)
• 通軸驅(qū)動(dòng)扭矩100 ％名義扭力

• 緊湊且服務(wù)友好的設(shè)計(jì)，具有靈活的安裝接口
• 安靜的工作
• 高效率
• 降低功耗和減少發(fā)熱
• 具有“無泄漏"調(diào)節(jié)的簡單液壓控制
• 全功率通軸驅(qū)動(dòng)能力

派克柱塞泵結(jié)構(gòu)原理

派克柱塞泵根據(jù)傾斜元件的不同，有斜盤式和斜軸式兩種。斜盤式是斜盤相對(duì)回轉(zhuǎn)的缸體有一傾斜角度，而引起柱塞在泵缸中往復(fù)運(yùn)動(dòng)。傳動(dòng)軸軸線和缸體軸線是*的。這種結(jié)構(gòu)較簡單，轉(zhuǎn)速較高，但工作條件要求高，PARKER柱塞端部與斜盤的接觸部往往是薄弱環(huán)節(jié)。斜軸式的斜盤軸線與傳動(dòng)軸軸線是*的。它是由于柱塞缸體相對(duì)傳動(dòng)軸傾斜一角度而使柱塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。流量調(diào)節(jié)依靠擺動(dòng)柱塞缸體的角度來實(shí)現(xiàn)，故有的又稱擺缸式。它與斜盤式相比，工作可靠，流量大，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜。大后方對(duì)PARKER柱塞泵產(chǎn)品特別執(zhí)著，在液壓行業(yè)PARKER產(chǎn)品在大后方液壓算是重點(diǎn)的產(chǎn)品，以致一直得到同行業(yè)的大力支持。

派克柱塞泵優(yōu)點(diǎn)編輯

派克油泵采用具有九十年人較高水平的新技術(shù)--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相比，較突出的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對(duì)滑動(dòng)，所以齒面無磨損、運(yùn)轉(zhuǎn)平衡、無困液現(xiàn)象，噪聲低、壽命長、效率高。該泵擺脫傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的束縛，使得齒輪泵在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個(gè)新的領(lǐng)域。

派克油泵設(shè)有差壓式安全閥作為超載保護(hù)，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實(shí)際需要另行調(diào)整。但是此安全閥不能作減壓閥長期工作，需要時(shí)可在管路上另行安裝。

派克柱塞泵注意事項(xiàng)

派克油泵要平穩(wěn)工作，齒輪嚙合的重合度必須大于1，于是總有兩對(duì)齒輪同時(shí)嚙合，并有一部分油液被圍困在兩對(duì)輪齒所圍成的封閉容腔之間。這個(gè)封閉的容腔開始隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)逐漸減小，以后又逐漸加大。封閉腔容積的減小會(huì)使被困油液受擠壓而產(chǎn)生很高的壓力，并且從縫隙中擠出，導(dǎo)致油液發(fā)熱，并致使機(jī)件受到額外的負(fù)載；而封閉腔容積的增大又造成局部真空，使油液中溶解的氣體分離，產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象。這些都將產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng)和噪聲，這就是齒輪泵的困油現(xiàn)象。

派克柱塞泵參數(shù)：

流體類型 標(biāo)準(zhǔn)液壓油

速度（RPM） 3000

粘度(SUS) 3880

小粘度（SUS) 80

重量（公斤） 186

重量（磅） 410

介質(zhì) 液壓/液體

裝配選擇 SAE | ISO |BSPP

端口連接 SAE | ISO | BSPP

端口連接類型 法蘭 | 直螺紋

端口位置 側(cè)端口

泵的技術(shù) 柱塞

泵的類型 變量/固定

循環(huán) 順時(shí)針/逆時(shí)針/雙向旋轉(zhuǎn)

閥體材料 鑄鐵

箱式排水選擇 是

電荷泵的選擇 否

電路類型 常開

配置 單/串聯(lián)/多重

寧波思承流體技術(shù)有限公司長期服務(wù)中國水泥、電廠、冶金、油田、船舶及工程機(jī)械行業(yè)，派克PARKER柱塞泵常規(guī)型號(hào)PV016020028032046063080140180270,派克PARKER比例閥D41FHB31/ D41FHE01、派克PARKER伺服閥BD15AAANB10備有現(xiàn)貨。