一般較適宜的著火點離噴口.3～.5m之間。焰的調(diào)整在不一樣負(fù)荷下經(jīng)過改動輔佐風(fēng)巨細(xì)來改動風(fēng)箱與爐膛的壓差，調(diào)整火焰的剛性，經(jīng)過檢測爐膛溫度及調(diào)查水冷壁結(jié)焦情況來判別爐內(nèi)的火焰方位，使?fàn)t內(nèi)火焰不沖刷水冷壁，火焰堅持在爐膛。然后斷定輔佐風(fēng)擋板開度及風(fēng)箱與爐膛差壓。膛配件出口兩邊煙氣(汽溫)誤差的調(diào)整爐膛出口兩邊煙溫(或汽溫)的誤差，可經(jīng)過改動BC層和消旋風(fēng)的擋板開度來調(diào)理。
制氮機(jī)，是指以空氣為原料，利用物理方法將其中的氧和氮分離而獲得氮氣的設(shè)備。工業(yè)上應(yīng)用的制氮機(jī)，根據(jù)分類方法的不同，可以分為三種，即深冷空分法、分子篩空分法(PSA)和膜空分法。 制氮機(jī)是按變壓吸附設(shè)計、制造的氮氣制取設(shè)備。制氮機(jī)以碳分子篩（CMS）為吸附劑，采用常溫下變壓吸附原理（PSA）分離空氣制取高純度的氮氣。通常使用兩吸附塔并聯(lián)，由PLC控制氣動閥自動運行，交替進(jìn)行加壓吸附和解壓，完成氮氧分離，獲得所需高純度的氮氣。

二手變壓吸附制氮機(jī)材質(zhì)碳分子篩可以同時吸附空氣中的氧和氮，其吸附量也隨著壓力的升高而升高，而且在同一壓力下氧和氮的平衡吸附量無明顯的差異。因而，憑壓力的變化很難完成氧和氮的分離。如果進(jìn)一步考慮吸附速度的話，能將氧和氮的吸附特性地區(qū)分開來。氧分子直徑比氮分子二手變壓吸附制氮機(jī)材質(zhì)小，因而擴(kuò)散速度比氮快數(shù)，故碳分子篩吸附氧的速度也很快，吸附約1以上；而此時氮的吸附量左右，所以此時吸附的大體上都是氧氣，而剩下的大體上都是氮氣。
鋪設(shè)上下膠帶并連接好膠帶接頭。采用后縮運輸時將張緊車置于貯帶裝置左端（前伸運輸相反）開動張緊絞車，調(diào)節(jié)膠帶張力適宜程度，即可開空車試運轉(zhuǎn)。調(diào)正a.膠帶跑偏的調(diào)正膠帶的調(diào)偏應(yīng)在空載運轉(zhuǎn)時進(jìn)行，一般從機(jī)頭卸煤滾筒開始，沿著膠帶運行方向先調(diào)回空段，后調(diào)承載段，在滾筒處跑偏，可以調(diào)整滾筒，在其他地方，調(diào)正托滾，調(diào)正托滾應(yīng)在一側(cè)，切勿兩側(cè)同時調(diào)。如果膠帶某處在運轉(zhuǎn)時各點均跑偏，則是膠帶本身彎成形或接頭不正所造成，一般來說形部分應(yīng)予換或矯正，接頭不正需要切割做，使接頭垂直于線。