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常州樂(lè)博智能科技有限公司

主營(yíng)產(chǎn)品: 無(wú)人值守地磅系統(tǒng),無(wú)人值守自動(dòng)稱重系統(tǒng),無(wú)人值守地磅智能管理系統(tǒng)

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地磅稱重?zé)o人管理系統(tǒng)
地磅稱重?zé)o人管理系統(tǒng)
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更新時(shí)間:2024-01-09 20:51:20瀏覽次數(shù):2795

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【簡(jiǎn)單介紹】
產(chǎn)地類別 國(guó)產(chǎn)
地磅稱重?zé)o人管理系統(tǒng)
無(wú)人值守稱重管理項(xiàng)目給企業(yè)帶來(lái)的影響
1、完善企業(yè)管理
減少磅房實(shí)際過(guò)磅操作人員,節(jié)省大量的人工費(fèi)用極大的提高過(guò)磅效率和計(jì)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、*
方便企業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),報(bào)表自動(dòng)化生成,有效節(jié)省了人工統(tǒng)計(jì)所花費(fèi)的大量時(shí)間,同時(shí)也避免了人工統(tǒng)計(jì)所造成的文筆錯(cuò)誤和計(jì)算誤差
【詳細(xì)說(shuō)明】

地磅稱重?zé)o人管理系統(tǒng)

車輛由一個(gè)方向駛?cè)?rarr;紅綠燈顯示綠色→車輛可以前行上磅→閱讀器感應(yīng)車輛標(biāo)簽卡中信息→同時(shí)道閘抬起,語(yǔ)音提示“請(qǐng)上磅”→汽車上磅→紅綠燈變紅色,同時(shí)駛?cè)敕较虻篱l落下→紅外對(duì)射器檢測(cè)車輛是否*上磅,若車輛沒(méi)有*上磅,語(yǔ)音提示“紅外被擋,請(qǐng)停好車”,軟件不稱重→待車輛停到正確位置并重量穩(wěn)定后→稱重?cái)?shù)據(jù)保存,視頻抓拍車輛信息圖片,同時(shí)語(yǔ)音播報(bào)重量信息并提示“稱重完成,請(qǐng)下磅”、大屏幕顯示重量→駛出方向道閘抬起→車輛駛出→駛出方向道閘落下。

稱重流程示意圖:

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地磅稱重?zé)o人管理系統(tǒng)

五、空車進(jìn)廠工作模擬流程

1、登記車輛信息

拉原料車輛進(jìn)廠,首先需要在位置登記車輛的基本信息并領(lǐng)取ID信息卡。信息包括:駕駛員、供貨單位、收貨單位、貨物名稱、車牌號(hào)碼等,只有登記過(guò)車輛信息的車輛才能上磅稱重,否則,稱重記錄不保存,上磅操作無(wú)效。

 2、車輛上磅稱皮重(*次稱重)

登記過(guò)車輛信息的車輛,司機(jī)憑借ID信息卡刷卡上磅。道閘抬起,車輛可上磅,上磅之后道閘桿落下,禁止后面車輛繼續(xù)上磅。已上磅車輛必須正確停在磅上,若紅外對(duì)射檢測(cè)到車輛沒(méi)有*在磅上,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)語(yǔ)音提示:“紅外被擋,請(qǐng)停好車”,紅外對(duì)射定位系統(tǒng)可有效防止車輛因不規(guī)則上磅而產(chǎn)生的作弊行為。車輛按正常流程上磅后,軟件自動(dòng)讀取稱重儀表上穩(wěn)定的重量數(shù)據(jù),并自動(dòng)保存本次的稱毛重記錄。在保存數(shù)據(jù)的瞬間,系統(tǒng)配置的前后抓拍攝像頭會(huì)實(shí)時(shí)的抓拍車輛稱重圖片,與本次稱毛重記錄綁定在一起自動(dòng)保存,可供有權(quán)限的管理人員隨時(shí)查看,防止車輛貼牌、換牌等作弊現(xiàn)象發(fā)生。稱重完成后,系統(tǒng)語(yǔ)音可提示:“稱重完成,本次重量為****噸,請(qǐng)下磅”,此時(shí),下磅處道閘欄桿抬起,車輛可根據(jù)提示下磅。

3、到裝貨區(qū)裝貨

進(jìn)廠車輛稱皮重完成之后,車輛到位置裝貨。

4、裝貨完成后,準(zhǔn)備重車稱重

進(jìn)廠車輛卸貨完成后,方可進(jìn)行回稱皮重操作。車輛回稱皮重,上磅流程

六、重車出廠工作模擬流程

1、裝貨完成后的重車刷卡上磅

2、車輛上磅稱毛重

司機(jī)憑借ID信息卡刷卡上磅。道閘抬起,車輛可上磅,上磅之后道閘桿落下,禁止后面車輛繼續(xù)上磅。已上磅車輛必須正確停在磅上,若紅外對(duì)射檢測(cè)到車輛沒(méi)有*在磅上,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)語(yǔ)音提示:“紅外被擋,請(qǐng)停好車”,紅外對(duì)射定位系統(tǒng)可有效防止車輛因不規(guī)則上磅而產(chǎn)生的作弊行為。車輛按正常流程上磅后,軟件自動(dòng)讀取稱重儀表上穩(wěn)定的重量數(shù)據(jù),并自動(dòng)保存本次的稱毛重記錄。在保存數(shù)據(jù)的瞬間,系統(tǒng)配置的前后抓拍攝像頭會(huì)實(shí)時(shí)的抓拍車輛稱重圖片,與本次稱毛重記錄綁定在一起自動(dòng)保存,可供有權(quán)限的管理人員隨時(shí)查看,防止車輛貼牌、換牌等作弊現(xiàn)象發(fā)生。稱重完成后,系統(tǒng)語(yǔ)音可提示:“稱重完成,本次重量為****噸,請(qǐng)下磅”,此時(shí),下磅處道閘欄桿抬起,車輛可根據(jù)提示下磅。

4、稱毛重完成

按正常流程上磅穩(wěn)定后,軟件自動(dòng)采集稱重儀表上的重量信息,并保存本次車輛稱皮重記錄,同時(shí),系統(tǒng)配置的前后攝像頭會(huì)實(shí)時(shí)抓拍車輛的實(shí)時(shí)圖片,并和本次車輛稱毛重的記錄綁定在一起,可供有權(quán)限的管理人員隨時(shí)查看結(jié)果。

5、打印憑證

車輛按正常操作流程過(guò)毛重完成后,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)打印出車輛完整的過(guò)磅憑證,打印憑證的管理可由企業(yè)內(nèi)部決定。打印票據(jù)的地點(diǎn)可設(shè)在磅房,或者銷售、供應(yīng)等其他地點(diǎn),根據(jù)實(shí)際流程而定。

6、車輛出廠

車輛拿到過(guò)磅憑證后,方可出廠,否則,禁止出廠。

我公司無(wú)人值守稱重管理系統(tǒng)軟件功能

軟件采用客戶/服務(wù)器(Client/Server)體系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),按照系統(tǒng)集成的原則,在系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和功能分布上綜合考慮計(jì)重系統(tǒng)獨(dú)立運(yùn)行(以生產(chǎn)線為單位),以及在稱重儀器檢測(cè)錯(cuò)誤情況下需要人工校正等實(shí)際因素,在功能和模塊結(jié)構(gòu)以及系統(tǒng)內(nèi)部各部分間的通信控制和響應(yīng)機(jī)制進(jìn)行了特別強(qiáng)化,有效地提供較高的獨(dú)立運(yùn)行能力、系統(tǒng)集成環(huán)境下的數(shù)據(jù)通信和功能擴(kuò)充能力、容錯(cuò)糾錯(cuò)處理能力,從而保證軟件系統(tǒng)的靈活性、可擴(kuò)展性和穩(wěn)定性。

 

八、雙向無(wú)人值守系統(tǒng)示意圖

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1 車輛檢測(cè)器      2 道閘       3 視頻監(jiān)控      4 光幕隔離   

5 語(yǔ)音喇叭   6 射頻讀卡器      7系統(tǒng)控制柜    8 紅綠燈

九、無(wú)人值守系統(tǒng)配置技術(shù)參數(shù)

 

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undefined這些作弊情況如不及時(shí)發(fā)現(xiàn),會(huì)給企業(yè)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。假設(shè)磅房一天過(guò)磅30車,每噸貨物價(jià)格為500元;如果作弊車輛占全部車輛5%,每個(gè)車輛偷逃3噸貨物;則一年下來(lái)的損失=1磅房×50車×5%×3噸×500元×365天=136.875萬(wàn)元。

無(wú)人值守稱重軟件適用于需要自動(dòng)過(guò)磅、防止人為作弊的稱重場(chǎng)合適用于只從一個(gè)方向上磅的稱重場(chǎng)合。尤其適用于過(guò)磅量相對(duì)較大、需要司機(jī)下車稱重的場(chǎng)合。車號(hào)、貨名等信息可以下車領(lǐng)卡時(shí)登記。




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稱重管理系統(tǒng)就能解決一下的所有隱患問(wèn)題,該系統(tǒng):

   1能夠有效的防止車輛在上磅過(guò)程中由于不規(guī)范操作所引起的數(shù)據(jù)誤差。

   2能夠自動(dòng)識(shí)別車輛的信息,如:車輛的自重,,所拉運(yùn)的貨物種類等等,有效防止了換牌,偷運(yùn)的現(xiàn)象。

   3對(duì)稱重管理系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控,一旦發(fā)現(xiàn)有異?,F(xiàn)象系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警,并在稱重磅單上注明稱重異常,顯示出時(shí)間和噸位。

   4所有稱重?cái)?shù)據(jù)在本系統(tǒng)中非管理員無(wú)法修改,磅單不僅記錄稱重?cái)?shù)據(jù),稱重時(shí)所抓拍的照片與稱重曲線、磅單綁定保存。

   5無(wú)論是通過(guò)局域網(wǎng)還是互聯(lián)網(wǎng),管理者可實(shí)時(shí)對(duì)稱重過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控和查閱稱重記錄,防止開(kāi)錯(cuò)票。

稱重管理系統(tǒng)的使用有效的防止了稱重過(guò)程中的人為操作因素,從而大大減少了企業(yè)資產(chǎn)的損失,減少了社會(huì)犯罪,確保了社會(huì)的正常發(fā)展和人民工作的穩(wěn)定。該系統(tǒng)的實(shí)施可形成一條產(chǎn)業(yè)鏈,不僅促進(jìn)了衡器行業(yè)的進(jìn)步,并帶動(dòng)和促進(jìn)了射頻行業(yè)、微電子行業(yè)、等多行業(yè)的發(fā)展。

當(dāng)前所有的企業(yè)基本都配有電子超限檢測(cè)系統(tǒng),用對(duì)貨物重量檢測(cè),以進(jìn)行精確的貿(mào)易結(jié)算,結(jié)算時(shí)的依據(jù)就是我們所信賴的電子超限檢測(cè)系統(tǒng)稱重設(shè)備所顯示出來(lái)的重量數(shù)值,但是無(wú)論是*還是管理員很多時(shí)候都忽略了電子超限檢測(cè)系統(tǒng)所存在的隱患,比如:每天大量的手工填單使計(jì)算工作極易發(fā)生錯(cuò)誤,人為的內(nèi)外勾結(jié)竄改重量信息謀取不正當(dāng)利益,無(wú)形中就給企業(yè)造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。稱重管理系統(tǒng)*的解決了上述問(wèn)題的出現(xiàn)。

 

稱重管理系統(tǒng)適用于煤礦、選/洗煤廠、焦化廠、鋼鐵廠、水泥廠、石料廠、垃圾場(chǎng)、化工廠、糧食加工、收購(gòu)等各類企業(yè)。

稱重管理系統(tǒng)是由超限檢測(cè)系統(tǒng)自動(dòng)稱重系統(tǒng)、車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(或者RFID讀寫(xiě)器)、LED大屏幕指揮系統(tǒng)(或者語(yǔ)音系統(tǒng))、視頻系統(tǒng)、異常狀況手機(jī)短信通知系統(tǒng)、紅綠燈提示系統(tǒng)、道閘控制系統(tǒng)、遠(yuǎn)程查詢系統(tǒng)組成



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