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EV2靜態(tài)變形模量測(cè)試儀廣泛適用于土方工程，基礎(chǔ)工程，鐵路及交通道路建設(shè)等域.通過測(cè)試出的應(yīng)力-位移曲線得出Ev1，Ev2，Ev2／EV1，K30等指標(biāo)。用以分析和評(píng)價(jià)土體抵抗變形的能力及承載能力。
 
特點(diǎn)：技術(shù)更，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，操作方便，不需要人工采集數(shù)據(jù)，自動(dòng)分析計(jì)算數(shù)據(jù)，可現(xiàn)場(chǎng)顯示并打印數(shù)據(jù)和應(yīng)力-位移曲線，并可與計(jì)算機(jī)連接進(jìn)行數(shù)據(jù)的后期處理和表格的打印輸出功能.
EV2靜態(tài)變形模量測(cè)試儀工作原理：
變形模量Ev1和Ev2試驗(yàn)也屬于平板載荷試驗(yàn)，在圓形載荷板上分級(jí)施加靜荷載，測(cè)試荷載強(qiáng)度與沉降變形的關(guān)系，由此計(jì)算地基的變形模量。該試驗(yàn)方法與地基系數(shù)K30試驗(yàn)是及其相似的，它們的主要差別在于操作步驟與數(shù)據(jù)整理和計(jì)算方法的不同。變形模量計(jì)算的理論基礎(chǔ)是彈性半空間體上圓形局部荷載的公式：式中d為載荷板直徑。取μ為0.21，并采用增量形式： srEV??=/5.1σ 式中r為載荷板半徑。
試驗(yàn)適用范圍
變形模量Ev2試驗(yàn)適用于粒徑不大于承載板直徑1/4的各類土和土石混合填料。在鐵路路基填筑施工質(zhì)量檢測(cè)中，采用直徑為300mm的承載板。
試驗(yàn)條件
試驗(yàn)場(chǎng)地及環(huán)境條件應(yīng)符合下列要求：
1）對(duì)于水分揮發(fā)快的中粗砂，表面結(jié)硬殼、軟化或因其他原因表層擾動(dòng)的土，變形模量Ev2試驗(yàn)應(yīng)置于其影響以下進(jìn)行，下挖深度應(yīng)不大于承載板直徑。
2）土體的含水率對(duì)其強(qiáng)度測(cè)定有較大的影響，因此，試驗(yàn)時(shí)土體的含水率變化范圍應(yīng)是在其使用期間所能保持的范圍。對(duì)于粗、細(xì)粒均質(zhì)土，宜在壓實(shí)后2～4h內(nèi)開始試驗(yàn)。
3）測(cè)試面應(yīng)水平無坑洞。對(duì)于粗粒土或混合料填層造成表面凹凸不平，承載板下應(yīng)鋪一層厚約2～3mm的干燥中砂或石膏膩?zhàn)印?br />4）試驗(yàn)時(shí)測(cè)試點(diǎn)必須遠(yuǎn)離震源，以保證測(cè)試精度。
5）雨天或風(fēng)力大于6級(jí)的天氣不得進(jìn)行試驗(yàn)。
結(jié)構(gòu)組成：
變形模量Ev2測(cè)試儀器應(yīng)包括承載板、反力裝置、加載裝置、荷載量測(cè)裝置及沉降量測(cè)裝置。
1.承載板: 承載板為圓形鋼板，承載板直徑為300±0.2mm，厚度為25±0.2mm。承載板上應(yīng)帶有水準(zhǔn)泡。承載板加工表面粗糙度Ra應(yīng)不大于6.3μm。
 2.反力裝置: 反力裝置的承載能力應(yīng)大于大試驗(yàn)荷載10kN以上。加載裝置的液壓千斤應(yīng)通過高壓油軟管與手動(dòng)液壓泵連接。千斤端應(yīng)設(shè)置球鉸，并配有可調(diào)節(jié)絲桿和加長(zhǎng)桿件，以便與各種不同高度的反力裝置相適應(yīng)。
3.手動(dòng)液壓泵上應(yīng)裝有可調(diào)節(jié)減壓閥，可準(zhǔn)確地對(duì)承載板進(jìn)行分級(jí)加、卸載。為使力準(zhǔn)確傳遞，千斤兩邊應(yīng)固定，并確保不傾斜。千斤活塞的行程應(yīng)不小于150mm。在試驗(yàn)過程中，應(yīng)保證千斤高度不超過600mm3荷載量測(cè)裝置荷載量測(cè)表量程應(yīng)達(dá)到大試驗(yàn)荷載的1.25倍，大誤差應(yīng)不大于1%。 
產(chǎn)品特點(diǎn)： 
1、采用進(jìn)口傳感器及部分元器件，測(cè)試精度高。 
2、液晶中文顯示，在不同的界面下有相應(yīng)的中文提示：并帶有背光，在各種環(huán)境下都有較好的可視度。 
3、自動(dòng)計(jì)算Ev1、Ev2及Ev2/Ev1值，并顯示曲線。 
4、內(nèi)置K30測(cè)試程序，快速測(cè)試地基系數(shù)。 
5、手持式主機(jī)，配藍(lán)牙微型打印機(jī)，現(xiàn)場(chǎng)直接打印，確保測(cè)試結(jié)果，準(zhǔn)確、客觀。 
6、USB傳輸接口，便于與電腦的連接。 
7、內(nèi)置大容量可充電鋰電池，持續(xù)工作時(shí)間大于12小時(shí)。 
技術(shù)參數(shù) 
1、承載板 
   直徑：300mm 厚度：25mm 
   帶手柄和盒式水準(zhǔn)器的承載板 
2、加載裝置 
   液壓泵：壓力100KN 
   高壓軟管：長(zhǎng)度2m 
   可插拔式壓力缸接長(zhǎng)桿：1×40mm，1×90mm，1×120mm，1×160mm，2×60mm  
3、沉降量測(cè)試裝置 
   三點(diǎn)支撐架（帶有可伸縮、可旋轉(zhuǎn)杠桿臂，底座可調(diào)節(jié)） 
   尺寸： 2320X570X420mm（長(zhǎng)X寬X高） 
   重量： 12.5Kg 
4、壓力傳感器 
   量程100KN 
5、位移傳感器 
   量程25mm，分辨率0.01mm 
6、存儲(chǔ)容量：200組測(cè)試數(shù)據(jù)。 
儀器構(gòu)成 
1、承載裝置 
2、位移測(cè)試裝置 
3、應(yīng)力測(cè)試裝置 
4、手持型控制器 
5、藍(lán)牙微型打印機(jī)
試驗(yàn)操作
1.試驗(yàn)準(zhǔn)備 場(chǎng)地測(cè)試面應(yīng)進(jìn)行平整，并使用毛刷掃去表面松土。當(dāng)測(cè)試面處于斜坡上時(shí)，應(yīng)將承載板支撐面做成水平面。 
 2.安置試驗(yàn)儀器 
3.安置承載板及千斤 將承載板放置于測(cè)試點(diǎn)上，使承載板與地面*接觸，必要時(shí)可鋪設(shè)一薄層干燥砂（2～3mm）或石膏膩?zhàn)樱瑫r(shí)利用承載板上水準(zhǔn)泡或水準(zhǔn)儀來調(diào)整承載板水平。 將反力裝置承載部位安置于承載板上方，并加以制動(dòng)。承載板外側(cè)邊緣與反力裝置支撐點(diǎn)之間的距離不得小于0.75m。將千斤放在承載板的中心位置，使千斤保持垂直。用加長(zhǎng)桿和調(diào)節(jié)絲桿使千斤端球鉸座與反力裝置承載部位緊貼。  
3.1安置測(cè)橋: 將沉降量測(cè)裝置的觸點(diǎn)自由地放入承載板上測(cè)量孔的中心位置，沉降量測(cè)表必須與測(cè)試面垂直。測(cè)橋支撐座與反力裝置支撐點(diǎn)的距離不得小于1.25m0。試驗(yàn)過程中測(cè)橋和反力裝置不得晃動(dòng)。 預(yù)先加0.01MPa荷載約30s，待穩(wěn)定后卸除荷載，將沉降量測(cè)表讀數(shù)調(diào)零。     
 3.2加載與卸載: 變形模量Ev2試驗(yàn)*次加載必須少分6級(jí)，并以大致相等的荷載增量（0.08MPa）逐級(jí)加載，達(dá)到大荷載為0.5MPa或沉降量達(dá)到5mm時(shí)所對(duì)應(yīng)的應(yīng)力后，再進(jìn)行卸載。承載板卸載應(yīng)按大荷載的50%、25%和0三級(jí)進(jìn)行。
 1）試驗(yàn)中如果施加了比預(yù)定荷載大的荷載，則應(yīng)保持該荷載，將其記錄在試驗(yàn)記錄表中，并加以注明。
2）當(dāng)試驗(yàn)過程中出現(xiàn)承載板嚴(yán)重傾斜，以水準(zhǔn)泡上的氣泡不能與圓圈標(biāo)志重合或承載板過度下沉及量測(cè)數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常等情況時(shí)，應(yīng)查明原因，另選點(diǎn)進(jìn)行試驗(yàn)0，并在試驗(yàn)記錄表中注明。
3）變形模量EV2測(cè)試儀包括數(shù)據(jù)自動(dòng)采集計(jì)算和數(shù)據(jù)人工記錄兩種類型。數(shù)據(jù)自動(dòng)采集計(jì)算型的變形模量EV2測(cè)試儀，可根據(jù)每級(jí)荷載的測(cè)試數(shù)據(jù)自動(dòng)計(jì)算并打印荷載——沉降曲線和變形模量值
概述 
GTJ-Ev2型靜態(tài)變形模量測(cè)試儀，用于測(cè)定路基在靜荷載作用下的沉陷值，從而評(píng)估路基的承載力和變形量。適用于受靜荷載作用的鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)、城市交通、港口、碼頭及工業(yè)與民用建筑的地基施工質(zhì)量監(jiān)控檢測(cè)。 
通過圓形承載板和加載裝置對(duì)地面進(jìn)行*次加載和卸載后，再進(jìn)行第二次加載，用測(cè)得的承載板下應(yīng)力σ和與之相對(duì)應(yīng)的承載板中心沉降值S，來計(jì)算變形模量Ev2及Ev2/Ev1的值。 適用標(biāo)準(zhǔn)：中華人民共和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鐵路工程土木試驗(yàn)規(guī)程》（TB10102-2010） 
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