現(xiàn)在是2023年1月9日,目前我司舊款CPOM2DDV還有現(xiàn)貨,而且常備現(xiàn)貨。如果您需要請與我司聯(lián)系。
當換向閥處于中心位置時,CPOM系列雙導向操作止回閥可阻止執(zhí)行器端口向油箱的泄漏。值得注意的是為了獲得最大的響應(yīng)和關(guān)閉,建議將兩個油缸口都排到油箱的方向閥放在中間位置,與夾層雙導向操作單向閥一起使用。
Parker派克CPOM系列液控單向閥是派克全系列疊加閥的一個組成部分,使能方便地配置傳統(tǒng)的疊加閥系統(tǒng)。按照要求的功能,可在油口 A 和 / 或 B 置一個液控單向閥單元,或兩個油口均配置。液流自由流動的方向始終為閥安裝側(cè)流向閥塊安裝側(cè)。
功能:液流方向為流向負載工作油口時,單向閥開啟。與此同時,對側(cè)的液控單向閥則由控制活塞進行機-液控制。于是,負載的另一個工作油口便可實現(xiàn)回油。
CPOM系列Parker派克疊加式止回液壓閥特點:
- 三明治式(疊加式)先導式止回閥可以提供單層或雙層結(jié)構(gòu)。
- 先導式止回閥可以安裝在A口或B口,或者A口和B口都安裝。
- Parker派克閥體由鋼制造,提供額外的強度和耐久性,以延長使用壽命。內(nèi)部的硬化鋼部件也能提供更長的使用壽命。
- 硬化的提升閥芯和保持架組件提供了可靠的關(guān)閉。
- 大的內(nèi)部流道允許在低壓降下實現(xiàn)高流量。
- 派克的 CPOM 系列 Manapak 疊加閥閥體為鋼制
- 閥芯在鋼制的閥套內(nèi)得到正確的導向,并獲得閥座上的良好密封
- 閥芯打開時的開啟截面積很大,允許在低壓差下流過很大的流量
- 對于 NG06 以及 NG10 規(guī)格閥,可有不同的控制面積比供選擇
- 在傳統(tǒng)的疊加閥系統(tǒng)中工作穩(wěn)定
- 桌越的性價比
- 找東莞廣聯(lián)交貨周期短
CPOM系列Parker派克疊加式止回液壓閥選型以及相關(guān)型號:
新型號 名義尺寸 閥芯樣式 最小開啟壓力(bar) 密封材料
SCPOM2AAN 2 - NG06 AA - A Port Only Omit - 1.0 bar N - NBR
SCPOM2AAV 2 - NG06 AA - A Port Only Omit - 1.0 bar V - FPM
SCPOM2BBN 2 - NG06 BB - B Port Only Omit - 1.0 bar N - NBR
SCPOM2BBV 2 - NG06 BB - B Port Only Omit - 1.0 bar V - FPM
SCPOM2DD30V 2 - NG06 DD - A and B Ports 30 - 3.0 bar V - FPM
SCPOM2DD50V 2 - NG06 DD - A and B Ports 50 - 5.0 bar V - FPM
SCPOM2DDN 2 - NG06 DD - A and B Ports Omit - 1.0 bar N - NBR
SCPOM2DDV 2 - NG06 DD - A and B Ports Omit - 1.0 bar V - FPM
SCPOM3AAN 3 - NG10 AA - A Port Only Omit - 1.0 bar N - NBR
SCPOM3AAV 3 - NG10 AA - A Port Only Omit - 1.0 bar V - FPM
SCPOM3BBN 3 - NG10 BB - B Port Only Omit - 1.0 bar N - NBR
SCPOM3BBV 3 - NG10 BB - B Port Only Omit - 1.0 bar V - FPM
SCPOM3DD30V 3 - NG10 DD - A and B Ports 30 - 3.0 bar V - FPM
SCPOM3DD50V 3 - NG10 DD - A and B Ports 50 - 5.0 bar V - FPM
SCPOM3DDN 3 - NG10 DD - A and B Ports Omit - 1.0 bar N - NBR
SCPOM3DDV 3 - NG10 DD - A and B Ports Omit - 1.0 bar V - FPM
CPOM系列Parker派克疊加式止回閥尺寸: