FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸DSBC系列,FESTO深圳代理商

標(biāo)準(zhǔn)型材氣缸，符合 ISO 15552 標(biāo)準(zhǔn)，具有多種安裝選項(xiàng)。
ISO 15552 (ISO 6431, VDMA 24562)
可自調(diào)的氣動(dòng)終端緩沖，可適應(yīng)負(fù)載和速度變化
標(biāo)準(zhǔn)型材，帶兩個(gè)傳感器槽
派生型種類(lèi)繁多，滿足個(gè)性化應(yīng)用
固定附件品種豐富，可以滿足幾乎任何安裝情況
用于位置檢測(cè)
FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸活塞桿結(jié)構(gòu)相對(duì)比較簡(jiǎn)單,但長(zhǎng)度直徑比,所以它屬于細(xì)長(zhǎng)軸零件,但剛度是不太好。因此,為了保證加工精度,在活塞桿加工,應(yīng)該分開(kāi)的粗車(chē)或精制處理,以防止變形工件的加工過(guò)程。還要注意,站在兩端的中心處理的線程使用。
FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸有桿腔腔中存在的氣體:由于在液壓油的混合氣體,在壓力作用下,氣體瞬時(shí)爆炸發(fā)生體積變化,導(dǎo)致液壓缸速度不stable.
不當(dāng)FESTO費(fèi)斯托氣缸設(shè)計(jì):活塞和缸體或活塞桿與導(dǎo)向套滑動(dòng)配合間隙過(guò)大,導(dǎo)致滑動(dòng)表面的不均勻壓縮,造成不均勻摩擦,引起液壓缸低速爬行。但如果間隙太小,加上公差零件的制造,也可以使滑動(dòng)面壓力不均勻,產(chǎn)生這種situation.
在FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸不對(duì)稱(chēng)導(dǎo)向元件的摩擦力:如果非金屬支撐環(huán)的大小油溫度的大小增加或降低油溫,所以間隙改變,導(dǎo)致液壓缸低速爬行。

FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸DSBC系列,FESTO深圳代理商

DSBC-100-100-PPSA-N3
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DSBC-100-100-PPVA-N3
1384808
DSBC-100-125-PPSA-N3
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DSBC-100-125-PPVA-N3
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DSBC-100-160-PPSA-N3
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DSBC-100-160-PPVA-N3
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DSBC-100-200-PPSA-N3
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DSBC-100-200-PPVA-N3
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DSBC-100-25-PPSA-N3
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DSBC-100-25-PPVA-N3
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