應(yīng)用領(lǐng)域 |
農(nóng)業(yè),地礦,能源,建材,交通 |
上海重型觸探儀為規(guī)范公路工程建設(shè)中路基不適宜地基土(包括淤泥、淤泥質(zhì)土、過濕土等)的清除行為,依據(jù)《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D30-2004)、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F10-2006)、《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》(JTJ 064-98)等規(guī)定,結(jié)合實(shí)際,特制定本暫行規(guī)定。
上海重型觸探儀工作原理:
主要是利用一定的錘擊動(dòng)能,對(duì)地基土作出工程地質(zhì)評(píng)價(jià)。
上海重型觸探儀產(chǎn)品工藝技術(shù),控制精度高,體積小重量輕,攜帶方便,性能優(yōu)異,可靠性好,使用范圍廣,操作簡(jiǎn)單,試驗(yàn)要求。產(chǎn)品三包期為正式交貨之日起一年。咨詢或登陸,在產(chǎn)品搜索框里填上產(chǎn)品名稱即可。主要產(chǎn)品有成型試模,電子天平,防水卷材實(shí)驗(yàn)儀器,粉末壓片機(jī),公路路面儀器,公路土工儀器,混凝土實(shí)驗(yàn)儀器,瀝青實(shí)驗(yàn)儀器等。
相關(guān)產(chǎn)品擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀
操作規(guī)程:
◎貫入前,觸探架應(yīng)安裝平穩(wěn),保持觸探孔垂直。
◎貫入前,應(yīng)使穿心錘自由下落,落距為 76±2cm,將一定規(guī)格的標(biāo)準(zhǔn)貫入器打入土中15cm,再打入30cm,用后30cm的錘擊數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)的指標(biāo)N。
◎當(dāng)觸探長(zhǎng)度大于 2m 時(shí),錘擊數(shù)應(yīng)根據(jù)校正系數(shù)進(jìn)行校正。
基本規(guī)定:
◎路堤施工期荷載只考慮路堤自重;營(yíng)運(yùn)期荷載包括路堤、路面自重及行車荷載,其中行車荷載只考慮靜荷載,并按等效靜止土柱作用考慮。
◎行車荷載:一級(jí)公路、高速公路按公路Ⅰ級(jí)標(biāo)準(zhǔn);二級(jí)及以下等級(jí)公路按公路Ⅱ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。路面結(jié)構(gòu):一級(jí)公路、高速公路按總厚度78cm考慮;二級(jí)公路按總厚度55cm考慮;三級(jí)及以下等級(jí)公路按總厚度40cm考慮。重型觸探儀鐵路。
◎填筑路堤地基承載力要求f0分析:當(dāng)路堤高≤2.0m時(shí),按公路路床穩(wěn)定性壓實(shí)度強(qiáng)度要求考慮。計(jì)算荷載:路堤高≤2.0m時(shí),按營(yíng)運(yùn)期荷載計(jì)算;路堤高>2.0m時(shí),按施工期荷載計(jì)算。路堤基底自重應(yīng)力按zui大應(yīng)力考慮。
◎地基承載力測(cè)試采用下列三種常用的動(dòng)力觸探試驗(yàn)設(shè)備,其相關(guān)參數(shù)如下表:重型觸探儀鐵路。
參數(shù):
◎擊錘重量:10kg±10g。
◎貫入深度:3600mm。
◎錘角貫入直徑:74mm。
◎落距:500mm。
◎落高:760mm。
◎zui大貫入深度:600mm。
◎貫入錐度:60°。
◎貫入錐zui大直徑:ф40mm。
◎重型:63.5KG。
簡(jiǎn)介:
本儀器適用于不適宜土埋深在3m以內(nèi)擬作清除處理措施的判定依據(jù)和設(shè)計(jì)基礎(chǔ)。
63.5Kg重型觸探儀采用標(biāo)準(zhǔn)貫入儀作為設(shè)計(jì)勘察過程中的地基承載力參數(shù)采集手段,在施工過程中采用荷蘭式輕型動(dòng)力觸探儀與標(biāo)準(zhǔn)輕型動(dòng)力觸探儀作為基本的試驗(yàn)工具。63.5Kg重型觸探儀此儀器是利用一定的錘擊動(dòng)能,對(duì)地基土作出工程地質(zhì)評(píng)價(jià)。為規(guī)范公路工程建設(shè)中路基不適宜地基土(包括淤泥、淤泥質(zhì)土、過濕土等)的清除行為,依據(jù)《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D30-2004)、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F10-2006)、《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》(JTJ 064-98)等規(guī)定,結(jié)合實(shí)際,特制定本暫行規(guī)定。
上海魅宇提供產(chǎn)品!