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德國*Samson機(jī)械密封*銷售

時(shí)間:2017-11-21閱讀:979
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德國*Samson機(jī)械密封*銷售

    SAMSON (薩姆森)公司zui立于1907年,總部在德國的法蘭克福, 目前是歐洲zui大、世界的閥門制造商。薩姆森控制設(shè)備(中國)有限公司成立于1998年5月,位于北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),在上海和成都設(shè)有分公司,在上海和南京設(shè)立售后服務(wù)中心,在廣州和沈陽等地設(shè)有代表處。

    德國*Samson機(jī)械密封(mechanical seal)是指由至少一對垂直于旋轉(zhuǎn)軸線的端面在流體壓力和補(bǔ)償機(jī)構(gòu)彈力(或磁力)的作用下以及輔助密封的配合下保持貼合并相對滑動(dòng)而構(gòu)成的防止流體泄漏的裝置。

    彈力加載機(jī)構(gòu)與輔助密封是金屬性紋管的機(jī)械密封我們稱為金屬波紋管密封。在輕型密封中,還有使用橡膠波紋管作輔助密封的,橡膠波紋管彈力有限,一般需要輔以彈簧來滿足加載彈力。 “機(jī)械密封”通常被人們簡稱為“機(jī)封”。

 

機(jī)封故障

故障原因

    德國*Samson機(jī)械密封的故障大體上都是由異常的泄漏、異常的磨損、異常的扭矩等現(xiàn)象出現(xiàn)后才被人們所知道。造成故障的原因大致有如下四方面:

    1、機(jī)械密封的設(shè)計(jì)選型不對;

    2、機(jī)械密封質(zhì)量不好;

    3、使用或安裝機(jī)械密封的機(jī)器本身精度達(dá)不到要求;

    4、機(jī)器運(yùn)行操作錯(cuò)誤。

    具體情況具體分析

 

密封失效

    1、密封失效主要有下述三種原因:

    (1)、密封面打開

    在修理機(jī)械密封時(shí),85%的密封失效不是因磨損造成,而是在磨損前就已泄漏了。

    當(dāng)密封面一打開,介質(zhì)中的固體微粒在液體壓力的作用下進(jìn)入密封面,密封面閉合后,這些固體微粒就嵌入軟環(huán)(通常是石墨環(huán))的面上,這實(shí)際成了一個(gè)“砂輪”會損壞硬環(huán)表面。

    由于動(dòng)環(huán)或橡膠圈緊固在軸(軸套)上,當(dāng)軸串動(dòng)時(shí),動(dòng)環(huán)不能及時(shí)貼合,而使密封面打開,并且密封面的滯后閉合,就使固體微粒進(jìn)入密封面中。

    同時(shí)軸(軸套)和滑動(dòng)部件之間也存在有固體微粒,影響橡膠圈或動(dòng)環(huán)的滑動(dòng)(相對動(dòng)密封點(diǎn),常見故障)。另外,介質(zhì)也會在橡膠圈與軸(軸套)磨擦部位產(chǎn)生結(jié)晶物,在彈簧處也會存有固體物質(zhì),都會使密封面打開。

    (2)、過熱

    因密封面上會產(chǎn)生熱,故橡膠圈使用溫度應(yīng)低于設(shè)計(jì)規(guī)范。氟橡膠和聚四氟乙烯的使用溫度為216℃,丁晴橡膠的使用溫度為162℃,雖然它們都能承受較高的溫度,但因密封面產(chǎn)生的熱較高,所以橡膠圈有繼續(xù)硫化的危險(xiǎn),zui終失去彈性而泄漏。(冷區(qū)考慮冷脆)

    密封面之間還會因熱引起介質(zhì)的結(jié)晶,如結(jié)碳,造成滑動(dòng)部件被粘住和密封面被凝結(jié)。而且有些聚合物因過熱而焦化,有些流體因過熱而失去潤滑等甚至閃火。

    過熱除能改變介質(zhì)的狀況外,還會加劇它的腐蝕速率。引起金屬零件的變形,合金面的開裂,以及某些鍍層裂縫,設(shè)計(jì)應(yīng)選用平衡型機(jī)械密封,以降低比壓防止過熱。

    (3)、超差

    正確的裝配公差,對于安裝機(jī)械密封是很必要的,軸(軸套)必須有合適的表面粗糙度和正確的尺寸,但制造者很少提供公差數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)對安裝來講都是很關(guān)鍵的。(依靠經(jīng)驗(yàn)和常識)

    德國*Samson機(jī)械密封的尺寸精度及形位公差必須符合圖紙要求,超差將會導(dǎo)致密封提前失效。

 

2、密封失效原因分析

    密封面本身也會提供密封失效的跡象,如振動(dòng)時(shí),在傳動(dòng)零件上就會有磨損的痕跡,如痕跡不明顯,則一般是裝配不當(dāng)造成的。

    對于質(zhì)量較差的石墨環(huán)(動(dòng)環(huán))來講,其內(nèi)部氣孔較多,這是因?yàn)樵谥圃爝^程中,聚集在石墨內(nèi)部的氣體膨脹將碳微粒吹出的所致,因此這種低質(zhì)的石墨環(huán)在密封啟用中,其碳微粒很容易脫落,而使密封面在密封停用時(shí)粘住。

    密封面內(nèi)圓柱面上的傷痕很可能是外面的雜物進(jìn)入密封面或安裝不當(dāng)造成的。密封面上的環(huán)形溝槽,多數(shù)是固體微粒沉積于密封面而引起的。

    石墨環(huán)(動(dòng)環(huán))的裂紋是由于傳動(dòng)件的振動(dòng),橡膠圈的漲大以及石墨環(huán)本身的內(nèi)應(yīng)力造成的,而結(jié)焦則是因高溫所致,這在煉油廠的高溫?zé)嵊徒橘|(zhì)中是常見的。

    發(fā)煙硫酸、硝酸、氫氟酸、次氯酸鈉、王水、過氫氧化物等對石墨有侵蝕作用的幾種強(qiáng)氧化劑,其腐蝕作用隨溫度增加而加劇。

    通常硬環(huán)(靜環(huán))表面的過熱會引起密封環(huán)的嚴(yán)重磨損,如無冷卻的立式泵。在高溫、高壓下、彈簧壓縮過大,軸串動(dòng)也會過大的情況下,都會引起密封面的過渡磨損,

 

    在檢查硬環(huán)表面時(shí)有四種跡象要注意:

    a、陶瓷環(huán)破裂;b、熱裂;c、刻痕;d、鍍層的脫落。

    陶瓷環(huán)裝配過緊是破裂的主要原因,裝配不當(dāng)者也是一個(gè)較常見的原因。

    由于鍍層材料與基體材料二者線脹速率不同,所以溫度升高時(shí),環(huán)表面會出現(xiàn)裂紋,司太立特合金尤為嚴(yán)重。在較的涂層材料中,鈷基碳化鎢不如鎳基涂層。而對密封面進(jìn)行冷卻,能有效地防止熱裂,殘留在密封面上的固體微粒經(jīng)常損壞表面,如磨削時(shí)砂輪上的砂粒就會損傷硬環(huán)表面,導(dǎo)致密封面打開或在密封面之間生成結(jié)晶物,而在重新研磨石墨環(huán)后,研磨料就會嵌入石墨環(huán)表面。

    橡膠圈的失效與使用方式有關(guān),通常高壓是使壓制成型的○型圈失效的一個(gè)原因,當(dāng)發(fā)現(xiàn)○型變成矩形或環(huán)變硬時(shí),就需要調(diào)整壓縮量,否則會發(fā)熱。所以有必要了解一種合成橡膠的使用溫度。合成橡膠圈溶脹大多半是因化學(xué)侵蝕造成的,它們都具有一些各自的特點(diǎn),如氟橡膠耐較高溫度,而乙烯、丙烯○型圈在石油潤滑油中使用會脹大,臭氧對丁晴橡膠有侵蝕作用,所以丁晴橡膠制品不要裝在電動(dòng)機(jī)內(nèi),因此高溫及化學(xué)腐蝕通常是造成橡膠制品硬化、裂紋的主要原因。

 

    安裝時(shí)橡膠制件被割傷和表面有刻痕,也是密封失效常見的原因。而軸上的舊固定螺釘、鍵槽、花鍵軸,鋒利的軸肩等跡象都會損傷橡膠制件。

    這里,對于密封面磨損痕跡尚需補(bǔ)充以下幾點(diǎn),檢查磨損痕跡,可以幫助分析故障。

    (1)、磨損變寬:表明機(jī)泵發(fā)生了嚴(yán)重的不對中。其原因是:

    a、軸承損壞;

    b、軸振動(dòng)或軸變形;

    c、軸彎曲;

    d、泵汽蝕產(chǎn)生振動(dòng);

    e、聯(lián)軸器未對中;

    f、管子嚴(yán)重變形;

    g、密封靜環(huán)傾斜。

    (2)、磨痕變窄:磨痕比兩個(gè)密封面的zui小寬度還要窄,這說明密封超壓,壓力或溫度使密封面變形。

    (3)、無磨痕:

     說明密封面不粘合。檢查彈簧等補(bǔ)償機(jī)構(gòu)是否打滑或受阻礙。

    (4)、密封面無磨痕但有亮點(diǎn)。

    密封面翹曲會出現(xiàn)有亮點(diǎn)而無磨痕。壓力太高,壓蓋螺拴未擰好或未夾好,或泵表面粗糙均能形成亮點(diǎn)。當(dāng)采用兩個(gè)螺拴的壓蓋時(shí),其剛度不夠,變形也是形成亮點(diǎn)的一個(gè)原因。

    這種癥狀的出現(xiàn)說明:密封可能一開車就發(fā)生泄漏。

    (5)、密封面有切邊:

    這是由于密封面分得太開,而在合攏時(shí)斷裂。閃蒸(氣化)是較普遍的密封面分開的原因,特別是在熱水系統(tǒng)或流體中有凝液時(shí),水從液體膨脹成蒸氣,可使密封面分開。(冷介質(zhì)氣化也同樣會造成)

     密封的金屬零件,如彈簧、固定螺釘,傳動(dòng)件及金屬套都可能成為密封失效的根源。受交變應(yīng)力作用的彈簧受腐蝕是它的首要問題,因?yàn)榻饘僭趹?yīng)力作用下會迅速腐蝕,不繡鋼彈簧易受氯化物的應(yīng)力腐蝕,且世界上存在許多的氯化物,所以有國外部門建議,不要使用不銹鋼彈簧,而推薦使用耐蝕性較高的哈斯特合金鋼的彈簧。另外,裝配不當(dāng)造成彈簧疲勞是失效的又一原因。

 

    德國*Samson機(jī)械密封使用的固定螺釘,不要用硬化后的材料來做,因熱處理會降低金屬的耐蝕能力,而未經(jīng)熱處理的較軟的固定螺釘能緊固在軸上。

    振動(dòng)、偏斜、不同心會使傳動(dòng)件磨損,如密封面啟動(dòng)時(shí)有粘住的現(xiàn)象時(shí),傳動(dòng)件會彎曲甚至損壞,而磨擦作用產(chǎn)生的熱常常加劇腐蝕。

    金屬套外圓表面的磨痕,可能是從密封側(cè)進(jìn)入套內(nèi)的固體微粒造成的,它干擾密封的隨動(dòng)能力。也可能是偏斜,不同心的原因造成的。

    金屬在溫升過程中要改變顏色,不銹鋼在使用時(shí)應(yīng)注意下列溫度時(shí)的顏色。

    淡黃色————溫度為700~800℉(約370~432℃)

    棕 色————溫度為900~1000℉(約486~540℃)

    蘭 色————溫度為1100℉(約590℃)

    黑 色————溫度為1200℉(約648℃)

 

    當(dāng)密封失效不符合上述任何一種時(shí),檢修就比較困難,但下面幾種情況的泄漏可供參考:

    (1)、泵軸套泄漏

    許多軸套不伸出密封箱,因此要判斷泄漏的來源是很困難的。軸套的泄漏通常是穩(wěn)定的,而密封面的泄漏往往是增加或減小。密封面泄漏后,使表面不平,但有時(shí)也會磨合到原狀。(有時(shí)不要急于檢修,可觀察一段時(shí)間再說)

    (2)、如密封周圍是潮濕的,而且看不出漏。這在起動(dòng)時(shí)泵運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力使泄漏的液體回到密封面內(nèi),起一道屏障的作用。而從泵上的法蘭或接頭泄漏的液體滴入填料箱內(nèi)。

    (3)、熱膨脹能使鑲接在金屬部件內(nèi)的石墨環(huán)松脫,也可能是因低溫使O型環(huán)失去彈性,而導(dǎo)致泄漏。

    (4)、沖洗壓力發(fā)生波動(dòng)會引起密封失效,沖洗壓力必須比密封腔壓力高一些,啟用裝在泵前的電磁閥和延時(shí)開關(guān)可保證沖洗中的殘留物在泵啟動(dòng)前或停車后沖干凈,如使用淬冷的方法來控制溫度,一定要維持密封腔的壓力。

    (5)、如果在冷卻隔套上沉淀一層水垢,我們可在密封腔底部裝一個(gè)石墨襯套,利用它的熱屏障作用來解決這些問題。

    (6)、熱交換器的泄漏,往往是冷卻面上的積垢阻礙了熱的傳遞,冷卻器內(nèi)的流體流速就加快,或者熱交換器的方向裝反了。

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