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PILZ皮爾茲安全繼電器原理要求及應用如下:
PILZ皮爾茲安全繼電器的原理:PILZ安全繼電器一般由鐵芯、線圈、銜鐵、觸點簧片等組成的。只要在線圈兩端加上一定的電壓,線圈中就會流過一定的電流,從而產生電磁效應,銜鐵就會在電磁力吸引的作用下克服返回彈簧的拉力吸向鐵芯,從而帶動銜鐵的動觸點與靜觸點(常開觸點)吸合。當線圈斷電后,電磁的吸力也隨之消失,銜鐵就會在彈簧的反作用力返回原來的位置,使動觸點與原來的靜觸點(常閉觸點)吸合。這樣吸合、釋放,從而達到了在電路中的導通、切斷的目的。對于繼電器的“常開、常閉"觸點,可以這樣來區(qū)分:繼電器線圈未通電時處于斷開狀態(tài)的靜觸點,稱為“常開觸點";處于接通狀態(tài)的靜觸點稱為“常閉觸點"。
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PILZ皮爾茲安全繼電器的要求:1、在緊急停止解除時,機器不能出現突然再啟動 2、萬一機器安全電路發(fā)生故障時,可以停止機器動力電源 3、安全電路發(fā)生故障時,機器不能再啟動 像安全開關、光幕等確認安全的輸入,無法做到上述功能,那么,怎樣才能做到安全電路呢?時候雙重電路就可以了? A:單靠雙重化是不行的。 雙重化是必要的,但是除此之外,比備如下幾個條件,雙重化電路的互相檢查,確認所有安全電路已經斷開一次,必要時由作業(yè)者操作便可以啟動等條件。還有從另一個角度來說,輸入的開關接線短路或電線外皮破損而引起的接地的可能性時,必須預防因此而引起的機器突然啟動。 實際上,為了方便安全電路的構成,將安全繼電器和其他組件組合配套,把基本的緊急停止電路、安全電路組成電路模塊的產品稱為安全繼電器模塊。
德國PILZ皮爾茲安全繼電器工作原理特點及應用
PILZ皮爾茲安全繼電器在機床的應用:兩對觸點的繼電器(即樓主所說的8腳繼電器)標準分布是這樣的: 13、14是線圈。一般14接正、13接負。 1、5、9 是一對觸點,1、9 常閉,5、9 常開。 4、8、12是一對觸點,4、12常閉,8、12常開。四對觸點的繼電器(14腳繼電器)標準分布是這樣的: 13、14是線圈。一般14接正、13接負。1、5、9 是一對觸點,1、9 常閉,5、9 常開。 2、6、10是一對觸點,2、10常閉,6、10常開。 3、7、11是一對觸點,3、11常閉,7、11常開。 4、8、12是一對觸點,4、12常閉,8、12常開。
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德國PILZ緊湊型的安全繼電器的斷相保護功能是由內、外推桿組成的差動放大機構提供的。當電動機正常工作時,通過熱繼電器熱元件的電流正常,內外兩推桿均向前移至適當位置。當出現電源一相斷線而造成缺相時,該相電流為零,該相的雙金屬片冷卻復位,使內推桿向右移動,另兩相的雙金屬片因電流增大而彎曲程度增大,使外推桿更向左移動,由于差動放大作用,在出現斷相故障后很短的時間內就推動常閉觸頭使其斷開,使交流接觸器釋放,電動機斷電停車而得到保護。
德國PILZ緊湊型的安全繼電器是用于電動機或其它電氣設備、電氣線路的過載保護的保護電器。電動機在實際運行中,如拖動生產機械進行工作過程中,若機械出現不正常的情況或電路異常使電動機遇到過載,則電動機轉速下降、繞組中的電流將增大,使電動機的繞組溫度升高。若過載電流不大且過載的時間較短,電動機繞組不超過允許溫升,這種過載是允許的。但若過載時間長,過載電流大,電動機繞組的溫升就會超過允許值,使電動機繞組老化,縮短電動機的使用壽命,嚴重時甚至會使電動機繞組燒毀。所以,這種過載是電動機不能承受的。熱繼電器就是利用電流的熱效應原理,在出現電動機不能承受的過載時切斷電動機電路,為電動機提供過載保護的保護電器。
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