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HYDAC皮囊6L*7/8-14UNF/VG5 NBR20/P460原裝現(xiàn)貨
蓄能器有兩種用途。①當(dāng)?shù)退龠\(yùn)動時載荷需要的流量小于液壓泵流量,液壓泵多余的流量儲入蓄能器,當(dāng)載荷要求流量大于液壓泵流量時,液體從蓄能器放出來,以補(bǔ)液壓泵流量之不足。②當(dāng)停機(jī)但仍需維持一定壓力時,可以停止液壓泵而由蓄能器補(bǔ)償系統(tǒng)的泄漏,以保持系統(tǒng)的壓力。
HYDAC皮囊6L*7/8-14UNF/VG5 NBR20/P460
蓄能器是液壓氣動系統(tǒng)中的一種能量儲蓄裝置。它在適當(dāng)?shù)臅r機(jī)將系統(tǒng)中的能量轉(zhuǎn)變?yōu)閴嚎s能或位能儲存起來,當(dāng)系統(tǒng)需要時,又將壓縮能或位能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤夯驓鈮旱饶芏尫懦鰜?,重新補(bǔ)供給系統(tǒng)。當(dāng)系統(tǒng)瞬間壓力增大時,它可以吸收這部分的能量,以保證整個系統(tǒng)壓力正常。
蓄能器的工作原理:
液壓油是不可壓縮液體,因此利用液壓油是無法蓄積壓力能的,必須依靠其他介質(zhì)來轉(zhuǎn)換、蓄積壓力能。例如,利用氣體(氮?dú)猓┑目蓧嚎s性質(zhì)研制的皮囊式充氣蓄能器就是一種蓄積液壓油的裝置。皮囊式蓄能器由油液部分和帶有氣密封件的氣體部分組成,位于皮囊周圍的油液與油液回路接通。當(dāng)壓力升高時油液進(jìn)入蓄能器,氣體被壓縮,直到系統(tǒng)管路壓力不再上升;當(dāng)管路壓力下降時壓縮空氣膨脹,將油液壓入回路,從而減緩管路壓力的下降。
用途
蓄能器有兩種用途:
①當(dāng)?shù)退龠\(yùn)動時載荷需要的流量小于液壓泵流量,液壓泵多余的流量儲入蓄能器,當(dāng)載荷要求流量大于液壓泵流量時,液體從蓄能器放出來,以補(bǔ)液壓泵流量之不足。
②當(dāng)停機(jī)但仍需維持一定壓力時,可以停止液壓泵而由蓄能器補(bǔ)償系統(tǒng)的泄漏,以保持系統(tǒng)的壓力。
HYDAC皮囊6L*7/8-14UNF/VG5 NBR20/P460
上海愛丁機(jī)械設(shè)備有限公司是一家集電磁閥、氣控閥、防爆線圈等流體控制元件研發(fā)經(jīng)銷商。公司前身為成立于1983年的鄞縣寶得電磁閥廠,經(jīng)過寶得人二十幾年的不斷努力,現(xiàn)已發(fā)展成下屬三家生產(chǎn)分廠,全國幾十個經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn),以電磁閥為主導(dǎo)產(chǎn)品的大型流體控制元件專業(yè)制造企業(yè)。
公司擁有數(shù)套具有高水平的精加工設(shè)備,并配備了高精度的檢測檢驗儀器設(shè)備, 根據(jù)GB/T19001-200-IOS9001:2000質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn),采用*的制造加工工藝和嚴(yán)格的 過程控制程序,保障產(chǎn)品的質(zhì)量。同時,公司還可以根據(jù)客戶要求,設(shè)計生產(chǎn)特殊規(guī)格的電磁閥、七控閥、 電磁線圈和先導(dǎo)組件等流體控制元件。
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