電動(dòng)掛桶式垃圾車(chē)改裝稱(chēng)重系統(tǒng) 清潔車(chē)加秤工作原理



該系統(tǒng)的采集工作是由應(yīng)變式稱(chēng)重傳感器來(lái)完成。在 A／ D轉(zhuǎn)換之后送入數(shù)字稱(chēng)重儀表。再配裝有 GPS、 RFID及無(wú)線(xiàn)通訊模塊，在軟件的管理下，形成無(wú)線(xiàn)傳輸、車(chē)輛定位、射頻識(shí)別的車(chē)載稱(chēng)重平臺(tái)，并建立數(shù)據(jù)庫(kù)。數(shù)據(jù)庫(kù)資料通常不可更改、不可刪除，長(zhǎng)期保存。只有在

電動(dòng)掛桶式垃圾車(chē)改裝稱(chēng)重系統(tǒng) 清潔車(chē)加秤

車(chē)載稱(chēng)重系統(tǒng)是車(chē)載電子秤中一個(gè)重要的組成部分。就是在載重運(yùn)輸汽車(chē)上安裝動(dòng)態(tài)稱(chēng)重傳感裝置，在車(chē)輛裝卸貨物的過(guò)程中 ,稱(chēng)重傳感器將車(chē)載重量通過(guò)采集板﹑計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)計(jì)算,送到控制系統(tǒng)進(jìn)行處理，顯示和存儲(chǔ)車(chē)載重量和各種相關(guān)信息。

 

用于各種不同車(chē)輛、統(tǒng)一形式的安裝。即可用于稱(chēng)重，同時(shí)也可以檢測(cè)偏載。尤其對(duì)車(chē)載集裝箱偏載的檢測(cè)，更為實(shí)用。

 

在載重車(chē)上安裝稱(chēng)重系統(tǒng)有很多的用途。在物流、環(huán)衛(wèi)、油田原油、冶金、煤礦、木材等運(yùn)輸行業(yè)都將起到重要的作用。目前在計(jì)量管理方面，各地方政府加大了管理力度，尤其是對(duì)煤炭等重載車(chē)輛的運(yùn)輸，監(jiān)查的方法更加嚴(yán)格。在載重車(chē)上安裝車(chē)載稱(chēng)重系統(tǒng)不但是加強(qiáng)計(jì)量管理的重要手段，而且對(duì)行車(chē)安全、保護(hù)公路運(yùn)輸，從源頭上解決了公路運(yùn)輸?shù)?“三亂”問(wèn)題。

 

該裝置可用于各個(gè)廠家生產(chǎn)的載重汽車(chē)、翻斗卡車(chē)、液體罐車(chē)、垃圾回收車(chē)及拖拉機(jī)、拖車(chē)等車(chē)輛的靜態(tài)或動(dòng)態(tài)自動(dòng)稱(chēng)重和偏載檢測(cè)。在車(chē)輛超載﹑超限和超偏載的情況下屏幕顯示 ,聲訊報(bào)警,甚至可限制汽車(chē)啟動(dòng)。對(duì)提高車(chē)輛安全駕駛，高等級(jí)公路的保護(hù),防止人為私自裝卸貨物，dq貨物，有著廣泛的應(yīng)用范圍。

 

車(chē)載稱(chēng)重系統(tǒng)是一種智能化的電子裝置。它采用微電子技術(shù)與信息技術(shù) ,利用可靠﹑靈敏的傳感元件和控制元件,實(shí)現(xiàn)了電子測(cè)量﹑監(jiān)控和自動(dòng)報(bào)警及制動(dòng)等功能。在載重車(chē)上再配合裝有GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)、無(wú)線(xiàn)通訊傳輸系統(tǒng)及射頻識(shí)別系統(tǒng)，它的實(shí)效功能十分完備。作為車(chē)載稱(chēng)重系統(tǒng)，在國(guó)外使用已較為普及，在國(guó)內(nèi)車(chē)載稱(chēng)重系統(tǒng)還處于初級(jí)階段。我們將在這一基礎(chǔ)平臺(tái)上,進(jìn)一步開(kāi)發(fā)出各種形式的車(chē)載稱(chēng)重系統(tǒng)，提高我國(guó)衡器在車(chē)載稱(chēng)重系統(tǒng)方面的技術(shù)水平

 

工作原理                                            

 

該系統(tǒng)的采集工作是由應(yīng)變式稱(chēng)重傳感器來(lái)完成。在 A／ D轉(zhuǎn)換之后送入數(shù)字稱(chēng)重儀表。再配裝有 GPS、 RFID及無(wú)線(xiàn)通訊模塊，在軟件的管理下，形成無(wú)線(xiàn)傳輸、車(chē)輛定位、射頻識(shí)別的車(chē)載稱(chēng)重平臺(tái)，并建立數(shù)據(jù)庫(kù)。數(shù)據(jù)庫(kù)資料通常不可更改、不可刪除，長(zhǎng)期保存。只有在管理人員的操作下，輸入密碼，才能編輯成 “歷史數(shù)據(jù)”的形式，分類(lèi)查詢(xún)、生成報(bào)表系統(tǒng)(查詢(xún)系統(tǒng) )檢索，與車(chē)輛分離?？梢杂幂d重量分檔或起止時(shí)間等方式查詢(xún)，并生成相應(yīng)報(bào)表，滿(mǎn)足不同管理權(quán)限的人員及不同類(lèi)型用戶(hù)的核查需要。通過(guò) GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行定位。以及車(chē)輛到達(dá)位置無(wú)需停車(chē)，經(jīng)射頻掃描，車(chē)載相關(guān)數(shù)據(jù)全部進(jìn)入控制系統(tǒng)。同時(shí)還可以通過(guò)無(wú)線(xiàn)傳輸系統(tǒng)將稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)實(shí)時(shí)發(fā)送到相關(guān)管理部門(mén)。

 

主要技術(shù)參數(shù)                             

3.1主要部件：

 

汽車(chē)載重傳感器： 1噸－ 100噸；

 

數(shù)字接線(xiàn)盒：  四線(xiàn)。六線(xiàn)。八線(xiàn)。

 

數(shù)字稱(chēng)重顯示儀表；

 

控制系統(tǒng)；

 

GPS模塊：     包括無(wú)線(xiàn)通訊系統(tǒng)； (可選 )

 

RFID模塊；

 

GPRS

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