上海圓馨能源科技有限公司
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產(chǎn)品展示
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DHI-0613/WP-X 230ATOS阿托斯電磁閥 DHI-0613/WP的工作原理 簡(jiǎn)單介紹:ATOS阿托斯電磁閥 DHI-0613/WP的工作原理 阿托斯ATOS換向閥是具有兩種以上流動(dòng)形式和兩個(gè)以上油口的方向控制閥。是實(shí)現(xiàn)液壓油流的溝通、切斷和換向,以及壓力卸載和順序動(dòng)作控制的閥門??块y芯與閥體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向控制閥。有轉(zhuǎn) 閥式和滑閥式兩種。按閥芯在閥體內(nèi)停留的工作位 置數(shù)分為二位、三位等:按與閥體相連的油路數(shù)分為 二通、三通、四通和六通等:操作閥芯運(yùn)動(dòng)的方式有 手動(dòng)、機(jī)動(dòng)、電動(dòng)、液動(dòng) 產(chǎn)品型號(hào):DHI-0613/WP-X 230 所在地:上海市 更新時(shí)間:2023-10-10 |
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DHI-0610-X 24DCATOS阿托斯電磁閥DHI-0610-X 24的特點(diǎn) 簡(jiǎn)單介紹:ATOS阿托斯電磁閥DHI-0610-X 24的特點(diǎn) ATOS阿托斯電磁閥是用來(lái)控制流體的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件,屬于執(zhí)行器;并不限于液壓,氣動(dòng).電磁閥用于控制液壓流動(dòng)方向,工廠的機(jī)械裝置一般都由液壓鋼控制,所以就會(huì)用到電磁閥.ATOS阿托斯電磁閥是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備,用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調(diào)整介質(zhì)的方向,流量,速度和其他的參數(shù).電磁閥有很多種,不同的電磁閥在控制系統(tǒng)的不同位置發(fā)揮作用 產(chǎn)品型號(hào):DHI-0610-X 24DC 所在地:上海市 更新時(shí)間:2023-10-08 |
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DHU-0631/24DC+SP-667ATOS電磁閥閥西北代理供應(yīng)型號(hào) 簡(jiǎn)單介紹:ATOS電磁閥閥西北代理供應(yīng)型號(hào) 上海圓馨(上海)傳感器儀表有限公司,一直致力于中國(guó)儀器儀表工業(yè)自動(dòng)化事業(yè),公司成立多年一直專業(yè)代理500多個(gè)歐美*品牌,公司在德國(guó),美國(guó)等開設(shè)分公司,直接原廠家拿貨自主報(bào)關(guān),價(jià)格低,貨期短,現(xiàn)有ATOS阿托斯電磁閥,ATOS傳感器,ATOS油壓反饋閥等*,我司保障*,假一罰十,質(zhì)保一年。 產(chǎn)品型號(hào):DHU-0631/24DC+SP-667 所在地:上海 更新時(shí)間:2023-08-15 |
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PVPC-C-5073/1S上海圓馨做阿托斯柱塞泵 簡(jiǎn)單介紹:直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱,也有液壓泵本身帶有補(bǔ)油分泵向液壓泵進(jìn)油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強(qiáng),無(wú)需外力供油。 產(chǎn)品型號(hào):PVPC-C-5073/1S 所在地:上海 更新時(shí)間:2023-08-15 |
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PFG-160/S,PFG-174/S意大利ATOS齒輪泵 簡(jiǎn)單介紹:ATOS齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的,即它的Z基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互 齒輪泵嚙合旋轉(zhuǎn),這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8"字形,兩個(gè)齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng),Z后在兩齒嚙合時(shí)排出。 產(chǎn)品型號(hào):PFG-160/S,PFG-174/S 所在地:上海 更新時(shí)間:2023-08-15 |
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意大利阿托斯電磁閥新年* 簡(jiǎn)單介紹:ATOS電磁閥的主要特點(diǎn)電磁閥外漏堵絕,內(nèi)漏易控,使用安全。內(nèi)外泄漏是危及安全的要素。其它自控閥通常將閥桿伸出,由電動(dòng)、氣動(dòng)、液動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制閥芯的轉(zhuǎn)動(dòng)或移動(dòng)。這都要解決長(zhǎng)期動(dòng)作閥桿動(dòng)密封的外泄漏難題;唯有電磁閥是用電磁力作用于密封在電動(dòng)調(diào)節(jié)閥隔磁套管內(nèi)的鐵芯完成,不存在動(dòng)密封,所以外漏易堵絕。 產(chǎn)品型號(hào): 所在地:上海 更新時(shí)間:2023-08-15 |
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意大利ATOS線圈*現(xiàn)貨 簡(jiǎn)單介紹:我們公司主要做歐美品牌,我們?cè)诘聡?guó)有公司,可以采購(gòu)歐洲任何國(guó)家的品牌,比如德國(guó)的優(yōu)勢(shì)品牌有:FESTO費(fèi)斯托,BURKERT寶德,BOSCH-REXROTH博世力士樂,IFM易福門,TURCK圖爾克,P+F倍加福 產(chǎn)品型號(hào): 所在地:上海 更新時(shí)間:2023-08-15 |
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AGAM-10/11/350意大利阿托斯電磁閥 簡(jiǎn)單介紹:ATOS電磁閥的主要特點(diǎn)電磁閥外漏堵絕,內(nèi)漏易控,使用安全。內(nèi)外泄漏是危及安全的要素。其它自控閥通常將閥桿伸出,由電動(dòng)、氣動(dòng)、液動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制閥芯的轉(zhuǎn)動(dòng)或移動(dòng)。這都要解決長(zhǎng)期動(dòng)作閥桿動(dòng)密封的外泄漏難題;唯有電磁閥是用電磁力作用于密封在電動(dòng)調(diào)節(jié)閥隔磁套管內(nèi)的鐵芯完成,不存在動(dòng)密封,所以外漏易堵絕。 產(chǎn)品型號(hào):AGAM-10/11/350 所在地:上海 更新時(shí)間:2023-08-15 |
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阿托斯線圈,電磁閥,傳感器 簡(jiǎn)單介紹:阿托斯線圈是指電路中的電感器。是指導(dǎo)線一根一根繞起來(lái),導(dǎo)線彼此互相絕緣,而絕緣管可以是空心的,也可以包含鐵芯或磁粉芯,簡(jiǎn)稱電感。電感線圈又可分為固定電感線圈和可變電感線圈,固定電感線圈是由導(dǎo)線一圈靠一圈地繞在絕緣管上,導(dǎo)線彼此互相絕緣,而絕緣管可以是空心的,也可以包含鐵芯或磁粉芯,簡(jiǎn)稱電感或線圈。 產(chǎn)品型號(hào): 所在地:上海 更新時(shí)間:2023-08-15 |
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意大利ATOS伺服閥中國(guó)總代理 簡(jiǎn)單介紹:該閥前置放大級(jí)采用雙噴嘴擋板結(jié)構(gòu),功率級(jí)采用力反饋滑閥結(jié)構(gòu),其結(jié)構(gòu)原理如下圖所示:輸入指令信號(hào)給力矩馬達(dá)的線圈將會(huì)產(chǎn)生電磁力作用于銜鐵的兩端,這使銜鐵組件(由銜鐵、擋板及彈簧管組成)發(fā)生偏轉(zhuǎn)。而擋板的偏轉(zhuǎn)將減少某一個(gè)噴嘴的流量,進(jìn)而改變了與該噴嘴相通的閥芯一側(cè)的壓力,推動(dòng)閥芯朝一邊移動(dòng)。 產(chǎn)品型號(hào): 所在地:上海 更新時(shí)間:2023-08-15 |
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ATOS溢流閥 簡(jiǎn)單介紹:結(jié)構(gòu)原理1)DBD型直動(dòng)式溢流閥圖1是DBD型直動(dòng)式溢流閥的結(jié)構(gòu)原理圖。進(jìn)油口的壓力油通過阻尼活塞作用在其底部,形成了一個(gè)與彈簧力相抗衡的液壓力。當(dāng)此液壓力小于調(diào)壓彈簧的彈簧力時(shí),錐閥關(guān)閉,此閥不起調(diào)壓作用。隨著進(jìn)油口壓力的不斷提高。當(dāng)液壓力大于彈簧力時(shí),錐閥開啟,多余的油液溢回油箱,使進(jìn)油口壓力穩(wěn)定在調(diào)定值上。圖1DBD 產(chǎn)品型號(hào): 所在地:上海 更新時(shí)間:2023-08-15 |
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意大利ATOS比例閥一級(jí)總經(jīng)銷 簡(jiǎn)單介紹:原理:它是一種直動(dòng)和先導(dǎo)式相結(jié)合的原理,當(dāng)入口與出口壓差≤0.05Mpa,通電時(shí),電磁力直接把先導(dǎo)小閥和主閥關(guān)閉件依次向上提起,閥門打開。當(dāng)入口與出口壓差0.05Mpa,通電時(shí),電磁力先打開先導(dǎo)小閥,主閥下腔壓力上升,上腔壓力下降,從而利用壓差把主閥向上推開;斷電時(shí),先導(dǎo)閥和主閥利用彈簧力或介質(zhì)壓力推動(dòng)關(guān)閉件,向下移動(dòng),使閥門關(guān)閉。 產(chǎn)品型號(hào): 所在地:上海 更新時(shí)間:2023-08-15 |
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意大利ATOS齒輪泵,ATOS齒輪泵 簡(jiǎn)單介紹:ATOS齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的,即它的Z基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互 齒輪泵嚙合旋轉(zhuǎn),這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8"字形,兩個(gè)齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng),Z后在兩齒嚙合時(shí)排出。 產(chǎn)品型號(hào): 所在地:上海 更新時(shí)間:2023-08-15 |
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意大利阿托斯電磁閥(上海圓馨)總代理 簡(jiǎn)單介紹:ATOS電磁閥的主要特點(diǎn)電磁閥外漏堵絕,內(nèi)漏易控,使用安全。內(nèi)外泄漏是危及安全的要素。其它自控閥通常將閥桿伸出,由電動(dòng)、氣動(dòng)、液動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制閥芯的轉(zhuǎn)動(dòng)或移動(dòng)。這都要解決長(zhǎng)期動(dòng)作閥桿動(dòng)密封的外泄漏難題;唯有電磁閥是用電磁力作用于密封在電動(dòng)調(diào)節(jié)閥隔磁套管內(nèi)的鐵芯完成,不存在動(dòng)密封,所以外漏易堵絕。 產(chǎn)品型號(hào): 所在地:上海 更新時(shí)間:2023-08-15 |
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意大利ATOS齒輪泵質(zhì)量可靠* 簡(jiǎn)單介紹:ATOS齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的,即它的Z基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互 齒輪泵嚙合旋轉(zhuǎn),這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8"字形,兩個(gè)齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng),Z后在兩齒嚙合時(shí)排出。 產(chǎn)品型號(hào): 所在地:上海 更新時(shí)間:2023-08-15 |
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阿托斯電磁閥阿托斯電磁閥 簡(jiǎn)單介紹:ATOS電磁閥的主要特點(diǎn)電磁閥外漏堵絕,內(nèi)漏易控,使用安全。內(nèi)外泄漏是危及安全的要素。其它自控閥通常將閥桿伸出,由電動(dòng)、氣動(dòng)、液動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制閥芯的轉(zhuǎn)動(dòng)或移動(dòng)。這都要解決長(zhǎng)期動(dòng)作閥桿動(dòng)密封的外泄漏難題;唯有電磁閥是用電磁力作用于密封在電動(dòng)調(diào)節(jié)閥隔磁套管內(nèi)的鐵芯完成,不存在動(dòng)密封,所以外漏易堵絕。 產(chǎn)品型號(hào): 所在地:上海 更新時(shí)間:2023-08-15 |
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PVPC-C-3029/1D意大利ATOS阿托斯柱塞泵 簡(jiǎn)單介紹:直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱,也有液壓泵本身帶有補(bǔ)油分泵向液壓泵進(jìn)油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強(qiáng),無(wú)需外力供油。 產(chǎn)品型號(hào): 所在地:上海 更新時(shí)間:2023-08-15 |
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STF924-X1A-OC1FO-H6,honeywell美國(guó)霍尼韋爾壓力變送器西安現(xiàn)貨 簡(jiǎn)單介紹:honeywell美國(guó)霍尼韋爾壓力變送器西安現(xiàn)貨 上海圓馨(上海)傳感器儀表有限公司產(chǎn)品分類意大利ATOS阿托斯阿托斯ATOS放大器阿托斯ATOS葉片泵阿托斯ATOS柱塞泵美國(guó)VICKERS威格士VICKERS威格士電磁閥VICKERS威格士柱塞泵VICKERS威格士葉片泵德國(guó)HYDAC賀德克賀德克HYDAC濾芯賀德克HYDAC傳感器賀德克HYDAC繼電器德國(guó)REXROTH力士樂力士樂 產(chǎn)品型號(hào):STF924-X1A-OC1FO-H6, 所在地:上海 更新時(shí)間:2023-08-15 |
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ATOS齒輪泵,ATOS齒輪泵 簡(jiǎn)單介紹:ATOS齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的,即它的Z基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互 齒輪泵嚙合旋轉(zhuǎn),這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8"字形,兩個(gè)齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng),Z后在兩齒嚙合時(shí)排出。 產(chǎn)品型號(hào): 所在地:上海 更新時(shí)間:2023-08-15 |
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意大利阿托斯齒輪泵 簡(jiǎn)單介紹:1、ATOS齒輪油泵內(nèi)部零件磨損 油泵內(nèi)部零件磨損會(huì)造成內(nèi)漏。其中浮動(dòng)軸套與齒輪端面之間泄漏面積大,是造成內(nèi)漏的主要部位。這部分漏損量占全部?jī)?nèi)漏的50%~70%左右。磨損內(nèi)漏的齒輪泵其容積效率下降,油泵輸出功率大大低于輸入功率。其損耗全部轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?,因此?huì)引起油泵過熱。若將結(jié)合平面壓緊,因工作時(shí)浮動(dòng)軸套會(huì)有少量運(yùn)動(dòng)而造成磨損,結(jié)果使農(nóng)具提升緩慢或不能提升,這樣的浮動(dòng)軸套必須更換或修理。 產(chǎn)品型號(hào): 所在地:上海 更新時(shí)間:2023-08-15 |
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