CHAMPION蓄電池NP24-12
產(chǎn)品特征
1.容量范圍(C10):33Ah—2000Ah
2.電壓等級:2V、12V;
3.設(shè)計(jì)浮充壽命:在25℃±5℃環(huán)境下,2V系列為18年;12V系列為15年;
4.循環(huán)壽命:在標(biāo)準(zhǔn)使用條件下,2V系列25%DOD循環(huán)3500次;12V系列25%DOD循環(huán)2950次;
5.自放電率≤2%/月;
6.充電接受能力高,節(jié)時(shí)節(jié)能;
7.工作溫度范圍寬:-20℃~55℃
8.擱置壽命:充足電后,在25℃環(huán)境下靜置存放2年,電池剩余容量仍在50%以上,充電后,電池容量可以恢 復(fù)到額定容量的。
9.抗深放電性能好: 100%放電后仍可繼續(xù)接在負(fù)載上,四周后再充電可恢復(fù)原容量。
主要應(yīng)用領(lǐng)域
有線通信局(站)、交換站;
無線通信局(站)、分散基站;
電力、等各類專網(wǎng)通信基站;
傳輸和電視信號傳輸;
EPS/UPS;
風(fēng)能、太陽能及風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電
各種循環(huán)應(yīng)用。
CHAMPION蓄電池NP24-12
型號 | 電壓(V) | 容量(AH) | 重量(KG) | 外型尺寸(mm) |
長 | 寬 | 高 | 總高 |
6GFM7 | 12 | 7 | 2.7 | 151 | 65 | 94 | 101 |
6GFM17 | 12 | 17 | 5.6 | 180 | 77 | 167 | 167 |
6GFM24 | 12 | 24 | 7.5 | 165 | 125 | 175 | 180 |
6GFM38 | 12 | 38 | 14.5 | 197 | 165 | 175 | 180 |
6GFM65 | 12 | 65 | 21 | 350 | 166 | 175 | 175 |
6GFM100 | 12 | 100 | 30 | 407 | 173 | 210 | 236 |
6GFM150 | 12 | 150 | 42 | 483 | 170 | 239 | 240 |
6GFM200 | 12 | 200 | 55 | 522 | 240 | 219 | 244 |
鉛酸蓄電池使用與注意事項(xiàng)
⒈ 蓄電池荷電出廠,從出廠到安裝使用,電池容量會(huì)受到不同程度的損失,若時(shí)間較長,在投入使用前應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充充電。如果蓄電池儲存期不超過一年,在恒壓2.27V/只的條件下充電5天。如果蓄電池儲存期為1~2年,在恒壓2.33V/只條件下充電5天。
⒉蓄電池浮充使用時(shí),應(yīng)保證每個(gè)單體電池的浮充電壓值為2.25~2.30V,如果浮充電壓高于或低于這一范圍,則將會(huì)減少電池容量或壽命。
⒊當(dāng)蓄電池浮充運(yùn)行時(shí),蓄電池單體電池電壓不應(yīng)低于2.20V,如單體電壓低于2.20V,則需進(jìn)行均衡充電。均衡充電的方法為:充電電壓2.35V/只,充電時(shí)間12小時(shí)。
⒋蓄電池循環(huán)使用時(shí),在放電后采用恒壓限流充電。充電電壓為2.35~2.45V/只,電流不大于0.25C10 具體充電方法為:先用不大于上述電流值的電流進(jìn)行恒流充電,待充電到單體平均電 壓升到2.35~2.45V時(shí)改用平均單體電壓為2.35~2.45V恒壓充電,直到充電結(jié)束。
GM閥控密封技術(shù)的UPS用12V系列鉛酸蓄電池,具有技術(shù)成熟、性能穩(wěn)定、技術(shù)指標(biāo)均衡、性價(jià)比高、安裝簡單等特點(diǎn),是各領(lǐng)域UPS(商業(yè)級/級)用戶的理想選擇。
CHAMPION蓄電池NP24-12工廠要有套路,企業(yè)擴(kuò)張,要投入很大成本,故要開源節(jié)流。在渠道拓展上,跟設(shè)計(jì)院合作,打包給設(shè)計(jì)院,自己養(yǎng)人太費(fèi)錢了。中山市特略照明有限公司銷售總監(jiān)戚強(qiáng):我們與商幾乎都是現(xiàn)金結(jié)算,付款及時(shí),所以在材料漲價(jià)時(shí),他們會(huì)主動(dòng)替我們分擔(dān)部分壓力,而不是全部轉(zhuǎn)移給我們,另外采購計(jì)劃做的比較科學(xué),備有足夠安全庫存應(yīng)對,原材料漲價(jià)有較好的緩沖時(shí)間。居于這些我們會(huì)保證產(chǎn)品成本變化不大,不會(huì)給商家漲價(jià),企業(yè)自身化解材料上漲所帶來的壓力,而不會(huì)向商家轉(zhuǎn)移壓力,市場只有想辦法幫商家創(chuàng)造更好環(huán)境,企業(yè)才能走的更遠(yuǎn)。性能和優(yōu)勢
容量范圍:24 ~ 200Ah
溫度范圍:-15 ~ 50℃
多重密封結(jié)構(gòu),無滲漏
UL94-V0級阻燃ABS外殼
連接件絕緣保護(hù)設(shè)計(jì)
架式/機(jī)柜/機(jī)架多種方式安裝
安裝架設(shè)計(jì)耐9烈度地震
1、超前的設(shè)計(jì)理念:采用集成功率元器件及DSP技術(shù),大幅降低了體積及重量。同時(shí),新的設(shè)計(jì)理念采用高密度表面處理,簡化電路,減少接點(diǎn)及聯(lián)線,不但降低電磁干擾,還提高UPS可靠性。
2、在線式雙重變換技術(shù):保證了高質(zhì)量電源的持續(xù),電網(wǎng)上任何形式的干擾,被濾除,輸出波形是經(jīng)過重組再生的純正正弦波;電池僅用作后備電源考慮。
3、寬廣的輸入電壓范圍:PULSAR DX具有寬廣的輸入電壓范圍,范圍從179-275伏,能保持正常電壓輸出,大大的減少了轉(zhuǎn)換到電池供電的機(jī)會(huì),充分延長電池壽命。
4、高性能的電池充電:PULSARDX充電器是均浮
主要用途:CHAMPION蓄電池NP24-12 ☆安防系這是繼2014年寶馬再次在國內(nèi)市場對部分零配件進(jìn)行零售價(jià)及批發(fā)價(jià)下調(diào)。那么,廠家降低零部件價(jià)格實(shí)際意義有多大呢?有多大呢?國內(nèi)修車太貴,零整比居高不下現(xiàn)在汽車價(jià)格相對便宜了,4S店基本上都是在賠錢賣車,包括豪華汽車也是如此,汽車銷售已經(jīng)過了時(shí)代。但是售后服務(wù)卻是4廠商主要利潤來源,舉個(gè)例子,長春當(dāng)?shù)啬澈廊A汽車賣車一年賠了1千萬,而售后服務(wù)賺回來3千萬,這樣的比例盈利也讓汽車廠商更專注售后服務(wù)。統(tǒng); ☆UPS/EPS 電源; ☆電力、通訊系統(tǒng)。 | 產(chǎn)品特點(diǎn): ☆ 設(shè)計(jì)浮充使用壽命 2 年(25℃); ☆ 嚴(yán)格的過程控制,產(chǎn)品一致性好; ☆ 高品質(zhì)的原材料,確保自放電極??; ☆ 工作范圍廣 0~40℃; ☆ *的密封技術(shù),確保極低的爬酸幾率。 |
產(chǎn)品符合信息產(chǎn)業(yè)部YD/T標(biāo)準(zhǔn)、日本JISC標(biāo)準(zhǔn)及IEC標(biāo)準(zhǔn),其各項(xiàng)性能指標(biāo)均達(dá)到國內(nèi)水平,在國內(nèi)享有聲譽(yù)。該產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于電信、移動(dòng)、聯(lián)通、鐵道、船舶等各種通信、信號系統(tǒng)的備用電源,電力系統(tǒng)、核電站的備用電源,太陽能、風(fēng)能發(fā)電儲能統(tǒng),以及UPS、應(yīng)急照明等備用電源。 歡迎新老顧客雙登蓄電池電池價(jià)格專業(yè)的電池代理隊(duì)伍,注重品質(zhì),服務(wù)熱情,公司提供本產(chǎn)品報(bào)價(jià),價(jià)格,規(guī)格,參數(shù),總代理商 本公司支持地區(qū)送貨,原裝,質(zhì)保三年,送貨。公司承諾:凡我公司售出產(chǎn)品均享有3年質(zhì)保,三年內(nèi)出現(xiàn)任何質(zhì)量問題(人為除外)我公司將免費(fèi)更換。同時(shí)可享受公司專職人員跟蹤服務(wù),可安裝、調(diào)試。免運(yùn)費(fèi)。以質(zhì)量求發(fā)展,以誠信為原則。 結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 極板采用矩形大網(wǎng)格分塊結(jié)構(gòu)、專有的4BS形成技術(shù),提高了電池比能量,延長了循環(huán)使用壽命。 正板柵(ZL 01 2 )采用特殊多元合金(ZL 02 1 .X),有效的防止了電池早期容量損失,浮充使用和循環(huán)使用,壽命長。
閥控密封蓄電池(VRLA)基本概念
(1)是一種能量的備用儲存裝置,僅供備用;
作為備用的優(yōu)勢(充滿保存);技術(shù)來源和現(xiàn)狀;
CHAMPION蓄電池NP24-12項(xiàng)目選用*的自動(dòng)水平連鑄機(jī)、自動(dòng)雙向擠壓機(jī)、三輪行星軋機(jī)、自動(dòng)三串聯(lián)合拉伸機(jī)、自動(dòng)液壓拉拔機(jī)、自動(dòng)連續(xù)退火機(jī)等*工藝設(shè)備。作為永武縉五金產(chǎn)業(yè)群中基礎(chǔ)的產(chǎn)業(yè),依靠著五金產(chǎn)業(yè)的支撐,和這個(gè)地區(qū)人們的聰明才智、努力拼博精神,金屬材料行業(yè)占了先機(jī),形成了一定的優(yōu)勢,涌現(xiàn)了一批上規(guī)模的企業(yè)。時(shí)至今日,各地利用其資源、政策、交通等優(yōu)勢爭企業(yè)現(xiàn)象較為突出,與很多地方比,其實(shí)我們的優(yōu)勢不過于幾十年的產(chǎn)業(yè)沉淀、氛圍的激勵(lì)等一些看不到摸不著的軟環(huán)境,如何從現(xiàn)實(shí)的困境中走出,這是許多人在思考的問題。
(2)'免維護(hù)'概念的誤導(dǎo)
(3)'密封'設(shè)計(jì)的概念(超細(xì)玻璃棉隔板)
(安全閥:調(diào)節(jié)電池內(nèi)外壓力,過濾酸霧,防電池內(nèi)部污染)
(4)固定型閥控式密封鉛酸蓄電池(VRLA電池) 基本原理和反應(yīng)
酸性二次可逆電池; (固定,閥控,密封 GFM ,GFMJ膠體)
氧化還原得失電子反應(yīng)(在各自不同的區(qū)域里進(jìn)行)
氧復(fù)合原理(氧循環(huán)原理)
AGM——陰極吸收式(貧液式)
GEL——膠體式
(5)現(xiàn)行通信行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《YD/T799---2002》
電解液濃度十分稀薄特別是極板孔內(nèi)及外表簡直處于中性,過放電時(shí)內(nèi)阻有發(fā)熱傾向,體積收縮,放電電流較大時(shí),明顯發(fā)熱 ( 以至呈現(xiàn)發(fā)熱變形 ) ,這時(shí)硫酸鉛濃度特別大,存在枝晶體短路的可能性增大,況且此時(shí)硫酸鉛會(huì)結(jié)晶成較大顆粒,即構(gòu)成不可逆硫酸鹽化,將進(jìn)一步增大內(nèi)阻,充電恢復(fù)才能很差,以至無法修復(fù)。蓄電池運(yùn)用時(shí)應(yīng)避免過放電,采取 “ 欠壓維護(hù) " 是很有效的措施。另外,由于電動(dòng)車 “ 欠壓維護(hù) " 是由控制器控制的,但控制器以外的其他一些設(shè)備如電壓表、指示燈等耗電電器是由蓄電池直接供電的,其電源的普通不受控制器控制,電動(dòng)車鎖 ( 開關(guān) ) 一旦合上就開端用電。固然電流小,但若長時(shí)間放電 (1-2 周 ) 就會(huì)呈現(xiàn)過放電。因而,不得長時(shí)間開啟,不用時(shí)應(yīng)立刻關(guān)掉。避免過充電
前面曾經(jīng)對過充電停止了論述,過充電會(huì)加大蓄電池的水損失,會(huì)加速板柵腐蝕,活性物質(zhì)軟化,會(huì)增加蓄電池變形的幾率。應(yīng)盡量防止過充電的發(fā)作;選擇充電器參數(shù)要與蓄電池良好匹配,要充沛理解蓄電池在高溫時(shí)節(jié)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,以及整個(gè)運(yùn)用壽命期間的變化狀況。運(yùn)用時(shí)不要將蓄電池置于過熱環(huán)境中,特別是充電時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離熱源。蓄電池受熱后要采取降溫措施,待蓄電池溫度恢復(fù)正常時(shí)方可停止充電。圣陽蓄電池的裝置位置應(yīng)盡可能保證良好散熱,發(fā)現(xiàn)過熱時(shí)應(yīng)中止充電,應(yīng)對充電器和蓄電池停止檢查。蓄電池放電深度較淺時(shí)或環(huán)境溫度偏高時(shí)應(yīng)縮短充電時(shí)間。