奧克松AKS蓄電池NP65-12GFM系列蓄電池特點 ● 免維護的專業(yè)設(shè)計
高可靠的專業(yè)閥控密封式設(shè)計,有效確保電池不漏(滲)液、無酸霧、不腐蝕
充電時產(chǎn)生的氣體基本被回收還原成電解液,使用時無需加水、補液和測量電解液比重
● 超長的使用壽命
*配方,有效抵抗極板腐蝕;大電流放電特性,快速充電性能,深度放電恢復(fù)能力,確保電池的使用壽命
浮充設(shè)計壽命可達6年以上(25℃)
● 極小的自放電電流
優(yōu)質(zhì)高純度材料,每月小于4%的自放電電流,減輕客戶電池維護工作
● 極寬的工作溫度范圍
可在-15℃~+40℃的溫度條件下工作.電池內(nèi)阻小于常規(guī)電池.可進行大電流放電
● 合理的安裝和結(jié)構(gòu)設(shè)計
采用新化結(jié)構(gòu)設(shè)計,安裝方便,易于維護
● 電池充電注意事項
具有穩(wěn)定標準的充電電壓
長時間未使用電池應(yīng)進行均充調(diào)整電池
應(yīng)用場景
穩(wěn)定電網(wǎng)、通信、信號系統(tǒng)備用電源;
軍事領(lǐng)域、電力系統(tǒng)、鐵路系統(tǒng)備用電源;
UPS備用電源,應(yīng)急照明;
報警消防及安保系統(tǒng)。
優(yōu)點
產(chǎn)品設(shè)計壽命10年;
密封安全可靠;
比能量高,內(nèi)阻小,自放電率低;
充電接受能力強,密封反應(yīng)效率高。
技術(shù)特征
高強度ABS塑料電池槽、蓋,結(jié)構(gòu)緊湊,具有耐沖擊,抗震動性能好;
特種鉛基多元合金板柵,內(nèi)阻小,耐腐蝕性好,充電接受能力強;
新型極板制造工藝,活性物質(zhì)利用率高;
高純度電解液和特殊添加劑,自放電?。?/p>
多層密封技術(shù)和特殊的密封膠,確保電池?zé)o泄漏,無酸霧逸出,安全可靠。
獲得的證書
ISO 9001:2008
(NO.03015Q10076R4M)
ISO 14001:2004
(NO.03016E10080R2L)
GB/T 28001-2011
(NO.03014S10092R2M)
均充至90%以上容量時應(yīng)進入浮充使電池達到大容量
奧克松AKS蓄電池NP65-12雷沃挖掘機FR480E在一系列的試銷驗證過程中,其的作業(yè)和扎實的結(jié)構(gòu)設(shè)計給用戶留下了深刻的印象,與此同時一些細節(jié)的改進,也反映出了雷沃對于用戶體驗的不懈追求。駕駛室座椅采用機械式減震,可160度放倒的商用車座椅,方便司機放倒座椅躺著休息;同時采用商務(wù)車扶手及角度可調(diào)節(jié)坐墊,提高駕駛員操作方便性和舒適性;空調(diào)冷采用暖兩用空調(diào),多風(fēng)道設(shè)計,夏天涼爽、冬天溫暖等等一系列舒適設(shè)計都體現(xiàn)了雷沃以客戶為中心的原則。電池分公司擁有完善的質(zhì)量管理體系,先后通過ISO9001認證、ISO14000認證和ISO18000認證。并通過了信息產(chǎn)業(yè)部、廣播電視總局、鐵道部、人民總參謀部等重要行業(yè)部門的入網(wǎng)檢測及美國UL認證。風(fēng)帆閥控密封蓄電池多年來廣泛應(yīng)用于通信、鐵路、電力、金融和軍工等系統(tǒng),并且遠銷美國、澳大利亞、印度等十幾個和地在我們這里,您將買到你,質(zhì)量好,價格低的電池,并為您提供熱情,周到的三包服務(wù),公司有自己的配送貨車,我們的技術(shù)人員將免費上門為您安裝服務(wù)。咨詢或訂貨!國內(nèi)、省內(nèi)、市內(nèi)均可免費發(fā)運!免費安裝!風(fēng)帆股份有限公司從20世紀90年代中期就開始研發(fā)閥控密封蓄電池產(chǎn)品,先后引進美國JBI和日本同行業(yè)的技術(shù)軟件,目前的產(chǎn)品范圍覆蓋6V、12V和2V全系列產(chǎn)品。生產(chǎn)規(guī)模連年擴大。 目前位于保定市郊的電池分公司占地200多畝,閥控密封蓄電池年生產(chǎn)能力達到400萬KVAh(約20億Ah), 風(fēng)帆的目標是將電池分公司建成與較高水平同步的閥控密封蓄電池生產(chǎn)基地6-GFM系列產(chǎn)品特點:
1.*密封,無需補液,免維護
2.體積小,能量密度高,輸出功率大
3.內(nèi)阻小,自放電低
4.*,*設(shè)備
5.沒有游離電解液,可任意方向放置
電池型號 | 外型尺寸(mm) | 重量(kg) |
| 長(L) | 寬(W) | 高(h) | 總高(H) | |
6-FM-7 | 151 | | 98 | 99 | 2.6 |
6-FM-10 | 151 | 99 | 95 | 100 | 3.8 |
6-FM-12 | 151 | 99 | 95 | 100 | 4.0 |
6-FM-14 | 151 | 99 | 95 | 100 | 4.2 |
6-FM-17 | 182 | 76 | 166 | 166 | 5.8 |
6-FM-18 | 182 | 76 | 166 | 166 | 6.0 |
6-FM-20 | 181 | 78 | 170 | 176 | 6.4 |
6-FM-22 | 181 | 78 | 170 | 176 | 6.6 |
6-GFM-24 | 166 | 175 | 125 | 125 | 8.6 |
6-GFM-33 | 196 | 131 | 180 | 180 | 10.3 |
6-GFM-38 | 197 | 165 | 170 | 170 | 13.8 |
6-GFM-50 | 257 | 132 | 202 | 202 | 17.5 |
6-GFM-65 | 350 | 166 | 174 | 174 | 22.8 |
6-GFM-80 | 305 | 170 | 205 | 237 | 29.6 |
6-GFM-90 | 329 | 172 | 227 | 227 | 30 |
6-GFM-100 | 329 | 174 | 215 | 215 | 32 |
6-GFM-120 | 407 | 173 | 240 | 240 | 38 |
6-GFM-150 | 482 | 170 | 240 | 240 | 47 |
6-GFM-200 | 522 | 240 | 210 | 243 | 66 |
奧克松AKS蓄電池NP65-12制造強國建設(shè)戰(zhàn)略咨詢專家表示,《機器人產(chǎn)業(yè)十三五發(fā)展規(guī)劃》將和中國制造2025重點領(lǐng)域技術(shù)路線圖一起,構(gòu)成中國機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展藍圖。到2020年,中國機器人年銷量將達到15萬臺,保有量達到80萬臺;到2025年,機器人年銷量將達26萬臺,保有量達180萬臺。到十三五末,中國機器人產(chǎn)業(yè)集群產(chǎn)值有望突破千億元。市場需求空間廣闊,政策面長期利好,我國機器人產(chǎn)業(yè)已進入爆發(fā)式增長前夜,企業(yè)是否做好了準備?據(jù)了解,今年來全國多地紛紛上馬機器人項目。公司承諾:凡我公司售出產(chǎn)品均享有3年質(zhì)保,36個月內(nèi)出現(xiàn)任何質(zhì)量問題(人為除外)我公司將免費更換。同時可享受公司專職人員跟蹤服務(wù),可上門安裝、調(diào)試。全國免運費。以質(zhì)量求發(fā)展,以誠信為原則,歡迎新老客戶選購,量大從優(yōu)。
蓄電池技術(shù)特點:
1、簡潔的外形設(shè)計,新穎的電池整體結(jié)構(gòu)設(shè)計,確保電池美觀大方,裝卸方便,申請。
2、選用優(yōu)質(zhì)耐用的進口隔板 選用電阻更小,更腐蝕,孔徑更小,孔率更高的進口PE隔板。
3、科學(xué)的板柵結(jié)構(gòu)采用中極耳放射板柵設(shè)計,降低電池內(nèi)阻,更有效的提高了電池的大電流啟動能力。大大提高了電池性能。
4、先進的合金配方 采用高純度多元鉛基合金,使板柵具有良好耐腐性能,析氣量小,水損耗低,自放電小,保證了電池壽命長。
5、充足的電池容量 ,保證了電池良好的高倍率、大電流啟動放電性能好,性能優(yōu)良
6、優(yōu)異的供電性能 電池在加入電解液后即可裝車使用,免充電,使用方便
風(fēng)帆蓄電池使用常識
1.新電池安裝前,請清潔電池接頭、托盤和支架上的腐蝕物,這些腐蝕物易造成接觸不良,導(dǎo)致短路漏電。
2.拆卸電池時,請先拆“搭鐵極",安裝時請后安“搭鐵極"。
3.電池所含的鉛和*是環(huán)境污染物,應(yīng)小心存放,避免撞擊,不要大于45度角斜放,也不要倒置,以免電解液從小孔中漏出。
4.高溫會導(dǎo)致電池自放電加快,避免在高溫的環(huán)境中儲放電池。
5.避免與堿性物質(zhì)混放。
6.一旦車輛停止運行超過20天以上,應(yīng)當拆卸電池的負極電線,以免發(fā)生漏電事故。
風(fēng)帆蓄電池維護與保養(yǎng)
1、電解液液面應(yīng)始終保持在max 和min 之間,每月檢查一次,并視
2、液面下降情況,適當補充蒸餾水(純水) * 切勿加酸 *。
3、當電池的電壓不足且燈光暗淡、起動無力時,應(yīng)及時進行車外充 電。
4、防止蓄電池過充電或長期虧電,過充會使活性物質(zhì)脫落,虧電會 使極板硫化,要保證調(diào)節(jié)器電壓不能過高或過低。
5、使用過程中,應(yīng)經(jīng)常檢查排氣孔是否暢通,以防電池變形或爆裂。
6、電池應(yīng)遠離熱源和明火,充電及使用時應(yīng)保持通風(fēng),以防燃燒傷人。
7、防止蓄電池長時間大電流放電,每次使用啟動時間不能大于5秒, 兩次連續(xù)啟動時間,中間間隔10-15秒。
風(fēng)帆蓄電池內(nèi)部短路現(xiàn)象
(1)充電時電壓始終保持低值,有時降至零;
(2)充電末期電池冒氣泡很少或發(fā)生太晚;
(3)充電時電解液溫度過高,液溫上升很快;
(4)充電時電解液密度不上升或上升極慢;
(5)放電時終止電壓出現(xiàn)過早;
(6)開路電壓低。
原因:
(1)極板活性物質(zhì)膨脹或脫落造成;
(2)隔板損壞或穿孔;
(3)導(dǎo)電物掉入電池內(nèi)或兩極板之間;
(4)沉淀物過多,致使底部短路。
特征: |
極低的電解液比重,延長壽命。 嚴格的選材及先進的制造工藝,使自放電極小。 極低的浮充電流,保證壽命。 密封反應(yīng)效率高。 |
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設(shè)計浮充壽命: |
≥24Ah 10年(20℃)/ 6年 (25℃) <24Ah 5年(25℃) |
1. 恒流充電法
恒流充電法是用調(diào)整充電裝置輸出電壓或改變與蓄電池串聯(lián)電阻的方法,保持充電電流強度不變的充電方法,如圖2所示??刂品椒ê唵?,但由于電池的可接受電流能力是隨著充電過程的進行而逐漸下降的,到充電后期,充電電流多用于電解水,產(chǎn)生氣體,使出氣過甚,因此,常選用階段充電法。
2. 階段充電法
此方法包括二階段充電法和三階段充電法。
1)二階段法采用恒電流和恒電壓相結(jié)合的快速充電方法,如圖3所示。首先,以恒電流充電至預(yù)定的電壓值,然后,改為恒電壓完成剩余的充電。一般兩階段之間的轉(zhuǎn)換電壓就是第二階段的恒電壓。
2)三階段充電法在充電開始和結(jié)束時采用恒電流充電,中間用恒電壓充電。當電流衰減到預(yù)定值時,由第二階段轉(zhuǎn)換到第三階段。這種方法可以將出氣量減到少,但作為一種快速充電方法使用,受到一定的限制。
3. 恒壓充電法
充電電源的電壓在全部充電時間里保持恒定的數(shù)值,隨著蓄電池端電壓的逐漸升高,電流逐漸減少。與恒流充電法相比,其充電過程更接近于佳充電曲線。用恒定電壓快速充電,如圖4所示。由于充電初期蓄電池電動勢較低,充電電流很大,隨著充電的進行,電流將逐漸減少,因此,只需簡易控制系統(tǒng)。
這種充電方法電解水很少,避免了蓄電池過充。但在充電初期電流過大,對蓄電池壽命造成很大影響,且容易使蓄電池極板彎曲,造成電池報廢。
奧克松AKS蓄電池NP65-12同時我國也禁止進口和銷售60W及以上的白熾燈。隨著LED燈泡價格走低,未來市場滲透率將進一步提升。顯示,10月取代40瓦及60瓦白熾燈的LED燈泡零售價均有所下滑。另外,LED在紅外和紫外光區(qū)也具備廣闊的應(yīng)用前景。其中紅外LED主要用于安防監(jiān)測和傳感器,安防監(jiān)測紅外LED在汽車電子領(lǐng)域可用于夜視系統(tǒng)。目前多家廠商都積極布局紅外和紫外光區(qū)LED領(lǐng)域,歐司朗使用特定波長850nm的紅外LED可以實現(xiàn)夜間150米外路況的探測。