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YUASA蓄電池NP50-12

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參考價(jià) 168
訂貨量 1
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) 00-1
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 代理商
  • 所在地 濟(jì)南市

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更新時(shí)間:2020-03-02 20:36:48瀏覽次數(shù):166

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產(chǎn)品簡介

供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 出口包裝
貨號(hào) 000-2 應(yīng)用領(lǐng)域 電子,交通,紡織皮革,汽車,電氣
主要用途 不間斷供電    
YUASA蓄電池NP50-12GFM系列蓄電池特點(diǎn) ● 免維護(hù)的專業(yè)設(shè)計(jì)
  高可靠的專業(yè)閥控密封式設(shè)計(jì),有效確保電池不漏(滲)液、無酸霧、不腐蝕
  充電時(shí)產(chǎn)生的氣體基本被回收還原成電解液,使用時(shí)無需加水、補(bǔ)液和測量電解液比重
  ● 超長的使用壽命
  *配方,有效抵抗極板腐蝕;大電流放電特性,快速充電性能,深度放電恢復(fù)能力,確保電池的使用壽命
  浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)6年以上(25℃)

詳細(xì)介紹

YUASA蓄電池NP50-12GFM系列蓄電池特點(diǎn) ● 免維護(hù)的專業(yè)設(shè)計(jì)
  高可靠的專業(yè)閥控密封式設(shè)計(jì),有效確保電池不漏(滲)液、無酸霧、不腐蝕
  充電時(shí)產(chǎn)生的氣體基本被回收還原成電解液,使用時(shí)無需加水、補(bǔ)液和測量電解液比重
  ● 超長的使用壽命
  *配方,有效抵抗極板腐蝕;大電流放電特性,快速充電性能,深度放電恢復(fù)能力,確保電池的使用壽命
  浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)6年以上(25℃)
  ● 極小的自放電電流
  優(yōu)質(zhì)高純度材料,每月小于4%的自放電電流,減輕客戶電池維護(hù)工作
  ● 極寬的工作溫度范圍
  可在-15℃~+40℃的溫度條件下工作.電池內(nèi)阻小于常規(guī)電池.可進(jìn)行大電流放電
  ● 合理的安裝和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
  采用新化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),安裝方便,易于維護(hù)
  ● 電池充電注意事項(xiàng)
  具有穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)的充電電壓
  長時(shí)間未使用電池應(yīng)進(jìn)行均充調(diào)整電池

  均充至90%以上容量時(shí)應(yīng)進(jìn)入浮充使電池達(dá)到大容量
YUASA蓄電池NP50-122015年的A股上市公司中,鋼鐵行業(yè)是虧損的重災(zāi)區(qū),包括武鋼、鞍鋼、馬鋼在內(nèi)的多家鋼鐵都出現(xiàn)了巨虧。鋼價(jià)2015年的持續(xù)走低,是導(dǎo)致業(yè)績不佳的主要原因。統(tǒng)計(jì)顯示,2015年的鋼材均價(jià)從年初的接近3200元/噸,跌到年底的2200元/噸,大幅下跌了1000元/噸。與之相對(duì)的是,在過去的一年,大多數(shù)鋼鐵企業(yè)都在通過盡力關(guān)停生產(chǎn)線或者降成本來緩解經(jīng)營的壓力。比如馬鋼股份在2015年的營業(yè)成本為455億元,中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)顯示,鋼企面臨的另一個(gè)問題是負(fù)債率過高。
電池YUASA蓄電池NP50-12分公司擁有完善的質(zhì)量管理體系,先后通過ISO9001認(rèn)證、ISO14000認(rèn)證和ISO18000認(rèn)證。并通過了信息產(chǎn)業(yè)部、廣播電視總局、鐵道部、人民總參謀部等重要行業(yè)部門的入網(wǎng)檢測及美國UL認(rèn)證。風(fēng)帆閥控密封蓄電池多年來廣泛應(yīng)用于通信、鐵路、電力、金融和軍工等系統(tǒng),并且遠(yuǎn)銷美國、澳大利亞、印度等十幾個(gè)和地在我們這里,您將買到你,質(zhì)量好,價(jià)格低的電池,并為您提供熱情,周到的三包服務(wù),公司有自己的配送貨車,我們的技術(shù)人員將免費(fèi)上門為您安裝服務(wù)。咨詢或訂貨!國內(nèi)、省內(nèi)、市內(nèi)均可免費(fèi)發(fā)運(yùn)!免費(fèi)安裝!風(fēng)帆股份有限公司從20世紀(jì)90年代中期就開始研發(fā)閥控密封蓄電池產(chǎn)品,先后引進(jìn)美國JBI和日本同行業(yè)的技術(shù)軟件,目前的產(chǎn)品范圍覆蓋6V、12V和2V全系列產(chǎn)品。生產(chǎn)規(guī)模連年擴(kuò)大。 目前位于保定市郊的電池分公司占地200多畝,閥控密封蓄電池年生產(chǎn)能力達(dá)到400萬KVAh(約20億Ah), 風(fēng)帆的目標(biāo)是將電池分公司建成與較高水平同步的閥控密封蓄電池生產(chǎn)基地6-GFM系列產(chǎn)品特點(diǎn):

1.*密封,無需補(bǔ)液,免維護(hù)

2.體積小,能量密度高,輸出功率大

3.內(nèi)阻小,自放電低

4.*,*設(shè)備

5.沒有游離電解液,可任意方向放置

 

電池型號(hào)

外型尺寸(mm)

重量(kg)

 

長(L)

寬(W)

高(h)

總高(H)

 

6-FM-7

151

98

99

2.6

6-FM-10

151

99

95

100

3.8

6-FM-12

151

99

95

100

4.0

6-FM-14

151

99

95

100

4.2

6-FM-17

182

76

166

166

5.8

6-FM-18

182

76

166

166

6.0

6-FM-20

181

78

170

176

6.4

6-FM-22

181

78

170

176

6.6

6-GFM-24

166

175

125

125

8.6

6-GFM-33

196

131

180

180

10.3

6-GFM-38

197

165

170

170

13.8

6-GFM-50

257

132

202

202

17.5

6-GFM-65

350

166

174

174

22.8

6-GFM-80

305

170

205

237

29.6

6-GFM-90

329

172

227

227

30

6-GFM-100

329

174

215

215

32

6-GFM-120

407

173

240

240

38

6-GFM-150

482

170

240

240

47

6-GFM-200

522

240

210

243

66

 

YUASA蓄電池NP50-12蘭格鋼鐵研究中心分析師徐莉穎認(rèn)為,與發(fā)達(dá)相比,我國鋼鐵集中度依然過低,其中企業(yè)數(shù)量多、規(guī)模小、布局分散的局面尚未得到根本改變是造成鋼鐵行業(yè)運(yùn)營成本居高不下、鋼鐵企業(yè)效益較差的重要原因。從總量上看,十二五期間,我國粗鋼產(chǎn)能新增4億噸,減量調(diào)整和等量淘汰要求都未達(dá)到。我國鋼鐵布局多是利用國內(nèi)資源和靠近鐵礦原料產(chǎn)地的原則展開的,產(chǎn)能過于分散,導(dǎo)致一系列的惡性競爭和產(chǎn)能分布不合理問題。而且,相當(dāng)一批鋼鐵產(chǎn)能遠(yuǎn)離市場,大量的鋼材需要經(jīng)過長距離運(yùn)輸,導(dǎo)致企業(yè)物流成本增加。YUASA蓄電池NP50-12YUASA蓄電池NP50-12公司承諾:凡我公司售出產(chǎn)品均享有3年質(zhì)保,36個(gè)月內(nèi)出現(xiàn)任何質(zhì)量問題(人為除外)我公司將免費(fèi)更換。同時(shí)可享受公司專職人員跟蹤服務(wù),可上門安裝、調(diào)試。全國免運(yùn)費(fèi)。以質(zhì)量求發(fā)展,以誠信為原則,歡迎新老客戶選購,量大從優(yōu)。

風(fēng)帆蓄電池技術(shù)特點(diǎn):
1、簡潔的外形設(shè)計(jì),新穎的電池整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),確保電池美觀大方,裝卸方便,申請(qǐng)。
2、選用優(yōu)質(zhì)耐用的進(jìn)口隔板 選用電阻更小,更腐蝕,孔徑更小,孔率更高的進(jìn)口PE隔板。
3、科學(xué)的板柵結(jié)構(gòu)采用中極耳放射板柵設(shè)計(jì),降低電池內(nèi)阻,更有效的提高了電池的大電流啟動(dòng)能力。大大提高了電池性能。
4、先進(jìn)的合金配方 采用高純度多元鉛基合金,使板柵具有良好耐腐性能,析氣量小,水損耗低,自放電小,保證了電池壽命長。
5、充足的電池容量 ,保證了電池良好的高倍率、大電流啟動(dòng)放電性能好,性能優(yōu)良
6、優(yōu)異的供電性能 電池在加入電解液后即可裝車使用,免充電,使用方便
風(fēng)帆蓄電池使用常識(shí)
  1.新電池安裝前,請(qǐng)清潔電池接頭、托盤和支架上的腐蝕物,這些腐蝕物易造成接觸不良,導(dǎo)致短路漏電。
  2.拆卸電池時(shí),請(qǐng)先拆“搭鐵極",安裝時(shí)請(qǐng)后安“搭鐵極"。
  3.電池所含的鉛和*是環(huán)境污染物,應(yīng)小心存放,避免撞擊,不要大于45度角斜放,也不要倒置,以免電解液從小孔中漏出。
  4.高溫會(huì)導(dǎo)致電池自放電加快,避免在高溫的環(huán)境中儲(chǔ)放電池。
  5.避免與堿性物質(zhì)混放。
  6.一旦車輛停止運(yùn)行超過20天以上,應(yīng)當(dāng)拆卸電池的負(fù)極電線,以免發(fā)生漏電事故。
風(fēng)帆蓄電池維護(hù)與保養(yǎng)
  1、電解液液面應(yīng)始終保持在max 和min 之間,每月檢查一次,并視
  2、液面下降情況,適當(dāng)補(bǔ)充蒸餾水(純水) * 切勿加酸 *。
  3、當(dāng)電池的電壓不足且燈光暗淡、起動(dòng)無力時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行車外充 電。
  4、防止蓄電池過充電或長期虧電,過充會(huì)使活性物質(zhì)脫落,虧電會(huì) 使極板硫化,要保證調(diào)節(jié)器電壓不能過高或過低。
  5、使用過程中,應(yīng)經(jīng)常檢查排氣孔是否暢通,以防電池變形或爆裂。
  6、電池應(yīng)遠(yuǎn)離熱源和明火,充電及使用時(shí)應(yīng)保持通風(fēng),以防燃燒傷人。
  7、防止蓄電池長時(shí)間大電流放電,每次使用啟動(dòng)時(shí)間不能大于5秒, 兩次連續(xù)啟動(dòng)時(shí)間,中間間隔10-15秒。
風(fēng)帆蓄電池內(nèi)部短路現(xiàn)象
  (1)充電時(shí)電壓始終保持低值,有時(shí)降至零;
  (2)充電末期電池冒氣泡很少或發(fā)生太晚;
  (3)充電時(shí)電解液溫度過高,液溫上升很快;
  (4)充電時(shí)電解液密度不上升或上升極慢;
  (5)放電時(shí)終止電壓出現(xiàn)過早;
  (6)開路電壓低。
  原因:
  (1)極板活性物質(zhì)膨脹或脫落造成;
  (2)隔板損壞或穿孔;
  (3)導(dǎo)電物掉入電池內(nèi)或兩極板之間;
  (4)沉淀物過多,致使底部短路。 YUASA蓄電池NP50-12設(shè)備制造是發(fā)展短板陳斌指出,當(dāng)前機(jī)械發(fā)展存在的問題和短板主要有以下幾個(gè)方面:一是投資增速回落過快。1~在機(jī)械13個(gè)大行業(yè)中,近半數(shù)的行業(yè)投資同比下降,分別是內(nèi)燃機(jī)、重型、機(jī)床、石化通用機(jī)械、文化辦公設(shè)備、其他民用機(jī)械6個(gè)行業(yè)。同比增長的行業(yè)中電工電器和食品包裝機(jī)械行業(yè)增速較高,二是市場需求疲軟的態(tài)勢沒有明顯改善,機(jī)械重點(diǎn)企業(yè)調(diào)查顯示,累計(jì)訂貨額比去年雖有所回升,但訂貨形勢仍不穩(wěn)定,工程、重型、礦山機(jī)械、石油機(jī)械等相關(guān)行業(yè)的企業(yè)訂單明顯不足。

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