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國產功率分析儀替代日置HIOKI PW6001采??速?效能ARM與?速?邏輯單元的FPGA作為主控，同步采集各通道信號，并?處理6個通道實時數據，同時執(zhí)?12路信號的數字濾波任務，并且?持寬范圍的數字濾波截?頻率點設置。功率分析儀包含豐富的?精度功率測量相關的電參數數據，以及友好的?機交互屏幕互動窗口，可實時查看及記錄各項數據、趨勢、波形及電機測試相關試驗等。

其中電機測試試驗包括：電機的啟動測試、堵轉測試、瞬態(tài)測試、電壓存儲、數據記錄、波形記錄功能等

我們這個功率分析儀，除了可以配常規(guī)的電壓電流測試模塊，如果加上電機測試模塊可以測：

1.可捕捉測試過程中三相電流的最?值及發(fā)生時間，以及發(fā)?時的相關電參數數據，例如三相電壓、電流、頻率、功率及總功率?等；

2.支持實時查看整個試驗過程中各項電參數的數據變化曲線，直觀展示電機特性；

3.支持按照國標針對電機性的試驗?法，進?啟動、堵轉及瞬態(tài)試驗

4.總的來說就是測試電機的啟動測試、堵轉測試、瞬態(tài)測試、電壓存儲、數據記錄、波形記錄功能等

國產功率分析儀替代日置HIOKI PW6001

效率測試 對逆變器輸入輸出端的電壓、電流、功率、效率和功率因數的測試

三相不平衡度 測量接線組的負序分量、負序不平衡度等參數，儀表繪制電壓向量關系

直流分量與諧波關系

儀表按照IEC 標準執(zhí)行諧波測量，500 次的諧波測量。滿足逆變器輸出電壓電流的直流分量、THD 值、IEC 諧波、間諧波、高次諧波的測試要求

高/低電壓穿越

低電壓穿越是指逆變器在并網點電壓在一定范圍內跌落的時候，能夠保持并網運行，甚至向電網提供一定的無功功率，避免電網持續(xù)跌落造成電網供電癱瘓。高電壓穿越是指電網發(fā)生故障引起電壓升高時，在一定的電壓升高范圍和時間間隔內，光伏發(fā)電站可保證不脫網連續(xù)運行。功率分析儀可檢測高/低壓穿越的動態(tài)以及并網的情況。

MPPT測試

MPPT控制器能夠實時偵測太陽能板的發(fā)電電壓，并追蹤最高電壓電流值（VI），使系統以最大功率輸出對蓄電池充電。 電壓越高，通過最大功率，就可以輸出更多的電量，從而提高充電效率。實時采樣測量到MPPT控制器工作運行輸出最大功率點。

有功/無功功率的調節(jié)控制

由于光源的不確定性，根據國家電網要求需具備有功/ 無功功率調節(jié)能力，有效對實時信息進行定時采樣形成歷史數據進行存儲，并將實時數據通過電力調度向主站系統發(fā)送。

光伏模擬器

直流電源

電網模擬器

負載

單相直流 三相交流

功率計 功率分析儀

逆變器測試

光伏逆變器需符合《 GB/T 37409-2019 光伏發(fā)電并網逆變器檢測技術規(guī)范》 中技術指標，作為一款專業(yè)的逆變器生產配套功率測量設備， 具有高性價比， 性能穩(wěn)定， 使用可靠等特點， 在光伏逆變器及轉換器領域廣泛使用。

PWR-DSC2000諧波測試 諧波列表顯示

數值矢量圖 波形矢量圖

矩陣顯示 上位機軟件-相關測試模塊儲能變流器PCS測試

發(fā)電側 輸電側 用電側 儲能變流器 儲能裝置

充電

放電

并網 饋網

六通道功率分析儀

儲能集裝箱

儲能測 網測

變流器

雙向儲能變流器 電網儲能變流器（ PCS） 按照運行模式不同， 儲能變流器分為并網運行模式、 離網運行模式和并/離網運行模式。 結合GB/T 34133-2017《 儲能變流器檢測技術規(guī)程》 、 GB/T34120-2017《電化學儲能系統儲能變流器技術規(guī)范》 等技術參數要求。

測試一 ： 功率分析儀針對 - 儲能變流器測試， 進行效率、 損耗、 過載能力、電流總諧波畸變率、 直流分量、 電壓波動和閃變、 功率控制精度、 功率因數、 穩(wěn)流精度與電能正負、 穩(wěn)壓精度與間諧波等試驗測試。

測試二 ： 功率分析儀針對- 儲能電站接入配電網測試涵蓋頻率響應測試、調峰、 調頻、 電壓響應測試、 功率控制能力測試、 有功功率調節(jié)能力測試、無功功率調節(jié)能力測試、 低電壓穿越等試驗測試。

儲能系統主要由電池組、 電池管理系統、 能量管理系統、 儲能變流器和其他電氣設備構成。 其中， 儲能變流器可以控制儲能電池組的充電和放電過程， 進行交直流的變換， 是儲能系統中的必要環(huán)節(jié)。

PWR-DSC2000氫能燃料電池并?測試

固體氧化物燃料電池(SOFC) DC/AC控制器 電網

并網饋網測試

三通道功率分析儀

SOFC并網測試

燃料電池是一種把燃料所具有的化學能直接轉換成電能的化學裝置， 由于燃料電池是通過電化學反應把燃料的化學能中的吉布斯自由能部分轉換成電能， 不受卡諾循環(huán)效應的限制， 因此效率高。

可測1500V/六通道電壓電流信號， 電流提供多規(guī)格板卡選擇， 高頻寬， 多種IEC諧波分析， 電網調頻， 波形顯示， 三相相序， 三相不平衡度， 可以有效測量針對電能

負荷快速存儲評估并網電能。

PWR-DSC2000驅動電機測試

電池模擬器

直流電源 單相直流

新能汽車電機測試臺架

三相交流

DC/AC控制器

被測電機

聯軸器

扭矩傳感器

測功機

電機冷卻系統

測試方法：

1.電機控制驅動器的輸入/輸效率

2. 電機的輸入輸出效率

3.電機控制驅動器的輸入 與電機的輸出（ 機械功率） 的效率【 即電機驅動系統的整體效率】

服務國內名電機測試配套商， 客戶要求使用國產功率

分析儀替代進口功率分析儀：

滿足完成

《GB/T18488.1-2015電動汽車用電機及其控制器（ 第1部分） ： 技術條件》

《GB/T18488.2-2015電動汽車用電機及其控制器（ 第2部分） ： 試驗方法》

《GB/T29307-2012電動汽車電機系統可靠性實驗》

《GB/T36282-2018電動汽車用驅動電機系統電磁兼容要求和實驗方法》

電機測試內容如下：

1)空載試驗 2)轉矩-轉速試驗

3)效率試驗 4)堵轉試驗

5)超速試驗 6)電機及控制器效率試驗

7)再生能量回饋試驗

8)轉矩、 轉速控制精度及響應時間試驗

9)溫升試驗

10)可靠性試驗

常用的電機有永磁同步電動機， 交流異步電動機， 直流電機， 開關磁阻電機等。 針對乘用車市場， 永磁同步電機為眾多電驅動選擇的選， 除了單一驅動電機外， 為了增強動力，還有雙電機四驅， 以及輪轂電機驅動等多形式組合驅動。

PWR-DSC2000 功率分析儀充電樁測試

充電連接裝置 車載充電機

充電通訊協議

充電測試 驅動電機測試

充電樁

電池管理系統 DC-DC變換器 電機控制器 電機

整車控制器VCU 燃料電池發(fā)動機及動力系統

不需要DC-DC升壓系統

車載充電機OBC， 以交流電源作為輸入， 輸出為直流， 直接給動力電池充電； 非車載直流充電機， 交流輸入， 直流輸出， 可以直接給動力電池充電。

針對充電測試， 可以分為兩大類

1. 快速充電： 直流充電樁， 輸入交流， 輸出直流， 功率較大， 可以直接給動力電池充電。

2. 慢速充電： 交流充電樁， 交流作為輸入， 輸出也是交流， 不能直接給動力電池充電， 需要連接車載充電機或非車載充電機， 進行交直流轉換， 才能實現充電。

非車載充電機

交流電源 直流充電樁

線路連接

電池管理系統 直流電子負載 上位機軟件

直流電源

單相功率計

充電測試：

直接測量充電樁的充電時的工作效率， 待機測試， 帶載測試。 對充電樁的效率， 電能累計， 沖擊電流， 諧波電流， 過載電流測試等相關標準測試。

PWR-DSC2000 功率分析儀充電樁測試專?組件

充電樁接線盒可以定制國標直流接口， 國標交流接口， 日標， 歐標， 美標都可以定制做，電流范圍可以做最大1000A.

充電樁組件接口： 材料使用熱塑性材料， 接觸件是銅合金和鍍銀材料， 防護等級IP65, 使用壽命插拔 >10000次。

充電槍： 充電槍端子防觸手設計， 安全可靠。 耐壓2500V AC， 充電槍防護等級IP54(與插座插合前), IP55（ 與插座插合后） ， 插拔次數>10000次。

符合標準 GB/T20234.2-2015, GB/T18487.1-2015

接線盒接線端子可最大承受1500V電壓， 內采用零磁通霍爾原理， 超過32A的信號通過零磁

通電流傳感器大信號變成小信號， 可選擇規(guī)格200A 500A 1000A. 精度可達0.05%。

為充電樁測試行業(yè)設計并制作了樁與車端接線盒， 使接線變得簡單， 避免大電流粗線導致電流鉗內徑尺寸不合適， 及電流鉗造成測試結果的角差偏大， 提高了測試精度和簡單接線。選型 VT800 X 3.5 kv VT800 X 7 kv VT800 X 10.5 kv

額定Utrms(Sine) 2kV （ 3.5kV） 4kV (7kV) 6kV (10.5kV

最大峰值電壓

Upeak 3kv (5KV) 6kv （ 10kv） 9kv (15kv)

分壓變比 1/1000 1/2000 1/3000

DC, 0.05Hz-100KHz ±量程的0.2%

輸出信號 三通道， 每個通道一個BNC接口

外形尺寸 402mm x 225mm x 149mm

多路供電 最多六路供電可選

輸出電壓范圍 ±DC15V

輸出電流范圍 1Amax

尺寸(長*寬*高) 426mm*254mm*44mm