產(chǎn)品簡介
詳細介紹
一、萬能材料試驗機配件鉗口使用操作方法
試驗結果是否正確,除要求試驗機本身必須達到規(guī)定的精度外,同時還要求試驗人員必須熟悉試驗機的操作方法及各種材料
試驗方法之有關規(guī)定。以及有關材料性質(zhì)方面的知識,現(xiàn)將本試驗機使用操作方法敘述如下:
(一)儀表操作按測力顯示控制儀說明書進行。
(二)送油閥及回油閥
為了減少試驗輔助時間,打開送油閥升起工作臺時,可以開得大些,使油泵輸出的全部沒量進入油缸內(nèi),當試樣將承受負荷時,則必須據(jù)試樣規(guī)定的加荷速度進行調(diào)節(jié),不應驟然關閉,試樣所受載荷突然下降,影響數(shù)據(jù)的精確性,試樣斷裂后將送油閥關閉,然后慢慢地打開回油閥使油缸內(nèi)的油液回到油箱內(nèi)?;赜烷y的作用是使油液返回油箱,達到卸除載荷或使工作活塞回到原來的位置。應注意:送油閥手輪不要擰得過緊,以免損傷油針的錐尖部分,回油閥手必須按緊,防止因泄漏而造成加荷不穩(wěn)。
(三)試樣的裝夾
1、拉伸試驗
作拉伸試驗時,先開動油泵,再開啟送油閥,使工作活塞上升下降大于100mm,活動2-3次,作好活塞,油缸間油的潤滑,上升時關緊回油閥,同時打開送油閥。
將工作活塞升起一小段距離,然后關閉送油閥,將試樣一端夾于上鉗口,按“清零”鍵(消除試樣的自重),再調(diào)整下鉗口(即移動橫梁)至適當位置再夾住試樣下端后,開始試驗。
為避免夾頭在滑動面上啃住或劃傷接觸面,應不使試樣氧化皮或斷裂后的碎片進入夾頭體的滑動面。試驗后必須將滑動面擦拭干凈,并用石墨與黃干油的混合物或二硫化鉬,涂在滑動面上,以減小磨擦。夾持試樣時,應根據(jù)試樣的形狀,尺寸安裝相應的鉗口塊。
試樣盡可能的夾在鉗口塊的全長上,否則試樣與鉗口接觸面太少,會使試樣被擠成錐形或壓碎,鉗口也可能損壞,試樣應位于中心位置。
2、壓縮試驗
WES—600B、1000B球座固定于工作臺面上。
試驗時,試樣應放在下壓板的中央、與壓板上的刻線對正。使工作活塞升起一段距離然后關閉送油閥,如顯示器不是零按“清零”鍵清零(注意試驗過程中不準“清零”)按下移動橫梁升降開關,使其下降到上壓板和試樣上端面的距離為2-20mm的位置。
這時必須注意:上壓板一定不能接觸到試樣。因為移動橫梁的用途是調(diào)整試驗空間。
3、彎曲試驗
將彎曲試驗裝置在工作臺上,冷彎沖頭裝在移動橫梁下端。把試樣放置在彎曲支滾中間即可進行試驗。
二、安裝、初次運轉(zhuǎn)及保養(yǎng)
(一)安裝
試驗機應安裝在清潔干燥溫度均勻的房間內(nèi),同時應考慮到
做較長試樣彎曲試驗的可能,以及維修的需要,在該機的周圍應留有足夠的空間。
試驗機主體及測力計安裝應按地基圖的要求放置在預制的地基上,試驗機找好水平及垂直后,即可用水泥漿將地腳螺釘澆固。找試驗機主體水平(參看附圖)可將水平儀放在移動橫梁上,按機座縱橫兩位置找水平,(用精度為0.1/1000mm的水平儀找到±1格)利用機座下面的墊鐵進行調(diào)整。
(二)接管
在安裝接通主機與測力計的油管時,應將油管用柴油洗凈,防止雜質(zhì)留在管內(nèi),以保證路的清潔。同時就應注意接頭墊圈,以防止高壓時滲油。
另外需注意:機座后蓋板處高有油窗,后蓋板內(nèi)側(cè)配有油盒,工作活塞上升時帶出的油及少量間隙通過塑料管流到油盒內(nèi),當從油窗看見油時,必須經(jīng)過過濾,才允許倒回主油箱,以防污染。
(三)油的規(guī)格選用
1)在液壓傳動中,應采用優(yōu)質(zhì)的中等粘度礦物油,油內(nèi)不含水、酸及其他混合物,在正常溫度下不分解、不變稠,并在灌入油箱以前必須經(jīng)過過濾,因為新油并不一定是干凈的。
2)本系列試驗機的工作油液推薦采用國產(chǎn)N46-N100低凝液壓油、抗磨液壓油,航空液壓油等液壓油液,正常工作油溫在15-65攝氏度。50攝氏度時運動粘度為27-43mm/S)。油清潔度控制在NAS10級以內(nèi),清潔度差將顯著影響油缸及各控制閥的使用壽命。
(四)注油及放油
打開測力計前門,擰下加油口蓋加入液壓油,加油量以油箱外面的油位指示器剛好滿為準。
關于油的使用期限,應根據(jù)各地氣修以及使用試驗機的時間多少而決定,如發(fā)現(xiàn)油開始混濁不能使用時須換油。
(五)潤油
絲杠裝入部位機座壓蓋上設有注油孔,以便潤滑滾動軸承及滑動軸承,還有鏈條,測力油缸處的回轉(zhuǎn)蝸輪、蝸桿,移動橫梁升降用的絲杠螺紋均應保持清潔并經(jīng)常用N46號或N100號機油潤滑。
對沒有噴漆的表面擦拭干凈后,應使用紗布沾少量的機油擦一遍以防生銹。試驗機長期不用時應用機衣罩上,防止灰塵落入。
(六)初次運轉(zhuǎn)及試車
試驗機主體油缸接管后會有空氣進入,排除的方法是開動油泵,關閉回油閥,打開送油閥,使油液回油箱,這樣反復幾次,就能將空氣排凈,再開始做正式試驗。對于排除油泵、油缸的空氣,只是在*次開車時進行,以后除非換油或認為有必要時,再實行此項工作。
(七)安全裝置
1、活塞行程限位開關裝在機座的上端面,當工作活塞上升至規(guī)定高度時,工作臺下端的限位拉板壓動行程開關,切斷電源,使油泵停止工作,因而活塞和工作臺便停止上升,行程開關的安裝高度可小范圍的調(diào)整。
2、儀表有過載保護功能,當超過zui大負荷的3%時,儀表自動切電路,油泵停止工作從而保證試驗機免于超過zui高負荷而發(fā)生事故。
(八)操作時必須注意的事項
1、試驗機水平的保持
有時試驗機會因基礎下沉而破壞其水平,因此應定期檢查試驗機是否保持水平,如果發(fā)現(xiàn)有傾斜,則應重新找水平。
2、做位伸試驗時,應注意不使斷裂后氧化皮及碎片進入夾頭座的滑動面內(nèi),試驗后必須將滑動面擦試干凈,并涂以潤滑脂。
3、如果在試驗過程中,由于某種特殊或意外的原因,油泵突然停止工作,此時應將所加之負荷卸掉,檢查后,重新開動油泵進行試驗,不應帶負荷起動,以免造成油泵損壞。