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詳細摘要： 廣東現(xiàn)貨美國BESWICK調(diào)節(jié)閥PR-MLS-13-2-6型美國BESWICK調(diào)節(jié)閥執(zhí)行機構為了使調(diào)節(jié)閥正常工作，配用的執(zhí)行機構要能產(chǎn)生足夠的輸出力來保證高度密封和閥門的開啟。對于雙作用的氣動、液動、電動執(zhí)行機構，一般都沒有復位彈簧。作用力的大小與它的運行方向無關，因此，選擇執(zhí)行機構的關鍵在于弄清大的輸出力和電機的轉(zhuǎn)動力矩。對于單作用的氣動執(zhí)行機構，輸出力與閥門的開度有關，調(diào)節(jié)閥上的

詳細摘要： 美國BESWICK調(diào)節(jié)閥PRDHF8-1N型廣東現(xiàn)貨供應美國BESWICK調(diào)節(jié)閥的維護與一般儀表的維護類似，可分為被動性維護、預防性維護和預見性維護。被動性維護是當調(diào)節(jié)閥等設備出現(xiàn)故障時才進行維護的一種維護方法。由于設備發(fā)生故障才維護，因此常常造成生產(chǎn)過程停車，嚴重時甚至出現(xiàn)設備損壞或人員傷亡等。

詳細摘要： 現(xiàn)貨美國BESWICK隔膜調(diào)節(jié)閥PRD3HP-2N2-3美國BESWICK隔膜調(diào)節(jié)閥描述：BESWICK屢獲殊榮的PRD3HP是緊湊的三級調(diào)節(jié)器，非常適合需要調(diào)節(jié)低壓流體*低壓力和流量的應用。大入口壓力額定值： PRD3HP是一個三級調(diào)節(jié)器，能夠準確降低非常高的入口壓力，可達3,000 psi。對于源流體直接來自高壓壓縮氣瓶的應用而言，它是理想的選擇。

詳細摘要： 長期進口美國GAST真空泵0523-101Q-G588NDX型美國GAST真空泵的兩個轉(zhuǎn)子是通過一對高精度齒輪來實現(xiàn)其相對同步運轉(zhuǎn)的。主動軸通過聯(lián)軸器與電機聯(lián)接。在傳動結構布置上主要有以下兩種：其一是電動機與齒輪放在轉(zhuǎn)子的同一側如圖。從動轉(zhuǎn)子由電動機端齒輪直接傳過去帶動，這樣主動轉(zhuǎn)子軸的扭轉(zhuǎn)變形小，則兩個轉(zhuǎn)子之間的間隙不會因主動軸的扭轉(zhuǎn)變形大而改變，故使轉(zhuǎn)子之間的間隙在運轉(zhuǎn)過程中均勻

詳細摘要： 現(xiàn)貨美國GAST真空泵0523-545Q-G588NDX型美國GAST真空泵堅固耐用的0523易于安裝，可提供更高的真空度，并提供更好的內(nèi)部腐蝕防護和更長的使用壽命。它們的內(nèi)部聲音抑制可降低運行噪音水平，使其非常適合于噪聲敏感的環(huán)境，例如醫(yī)療，牙科和實驗室應用。此外，這些緊湊型裝置可提供高流量，無脈沖的空氣，使其成為需要恒定氣壓和氣流的應用的理想選擇。

詳細摘要： 專業(yè)進口美國GAST齒輪馬達2AM-FCW-13NLP型美國GAST齒輪馬達就是常說的變速齒輪箱. 2.改變傳動方向,例如我們用兩個扇形齒輪可以將力垂直傳遞到另一個轉(zhuǎn)動軸. 3.改變轉(zhuǎn)動力矩.同等功率條件下,速度轉(zhuǎn)的越快的齒輪,軸所受的力矩越小,反之越大. 4.離合功能: 我們可以通過分開兩個原本嚙合的齒輪,達到把發(fā)動機與負載分開的目的.比如剎車離合器等.

詳細摘要： 現(xiàn)貨美國GAST齒輪馬達2AM-ARV-92LL型美國GAST齒輪馬達是固定轉(zhuǎn)速的減速電機,一旦速比選定,電機選定,后輸出轉(zhuǎn)速是固定的。但實際使用中,還有許多場合要求速度有所變化,如車床的主軸速度、各種攪拌器的攪拌軸速度、輸送不同物品時的輸送機速度等,如何調(diào)速是工程技術人員甚為關心的話題。下面把工程上應用的各種調(diào)速方法進行簡述。

詳細摘要： 原廠出售美國GAST齒輪馬達2AM-ACC-88型美國GAST齒輪馬達這種大多是采用高速級分流，齒輪的相對軸承是對稱的，所以這種減速馬達的齒輪與軸承受力比較均勻，它的兩對齒輪的螺旋線方向相反，可以使軸的軸向力減小。不過這種齒輪減速馬達結構比較復雜，只在大功率、變載荷場所才會見到。

詳細摘要： 專業(yè)進口美國GAST氣動馬達1UP-NRV-11-GR11美國GAST氣動馬達轉(zhuǎn)速與扭矩 起動扭矩大約為75%的大扭矩； 工作扭矩（在不同轉(zhuǎn)速下）可在馬達性能曲線上查明或以下公式計算； 扭矩（磅，英盡）=馬力。5250/轉(zhuǎn)速（r/min） 扭矩（N。M）=KW.9550/轉(zhuǎn)速（r/min） 9．氣馬達輸出軸的徑向負載 在選擇氣動馬達時應考慮氣馬達輸出軸的徑向負載（定義其作用于軸鍵中點）

詳細摘要： 現(xiàn)貨美國GAST氣動馬達1AM-NCC-12美國GAST氣動馬達氣門旋轉(zhuǎn)葉片使用壓縮空氣產(chǎn)生軸的旋轉(zhuǎn)運動。旋片式氣動馬達的軸向葉片安裝在帶槽的轉(zhuǎn)子中，該轉(zhuǎn)子與電動機的外殼孔偏心安裝。葉片延伸以通過彈簧，凸輪作用或空氣壓力密封住殼體孔，具體取決于電動機的設計。扭矩由作用在葉片一側的壓縮空氣壓力產(chǎn)生，導致轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，

詳細摘要： 美國GAST氣動馬達16AM-13-HB20型全新現(xiàn)貨 美國GAST氣動馬達氣門旋轉(zhuǎn)葉片使用壓縮空氣產(chǎn)生軸的旋轉(zhuǎn)運動。旋片式氣動馬達的軸向葉片安裝在帶槽的轉(zhuǎn)子中，該轉(zhuǎn)子與電動機的外殼孔偏心安裝。葉片延伸以通過彈簧，凸輪作用或空氣壓力密封住殼體孔，具體取決于電動機的設計。扭矩由作用在葉片一側的壓縮空氣壓力產(chǎn)生，導致轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)

詳細摘要： 現(xiàn)貨美國MAGTROL扭力傳感器RT200型原廠供應MAGTROL扭力傳感器應用測量都是聯(lián)軸器配合完成，當然也有不需要聯(lián)軸器而直接配合轉(zhuǎn)數(shù)傳感器使用測量轉(zhuǎn)數(shù)。扭矩傳感器配套的聯(lián)軸器是完成扭矩測量的重要部件，而在使用扭矩傳感器時我們必須遵守幾個重要的注意事項，這幾個注意事項也就僅僅針對扭矩傳感器和聯(lián)軸器配合使用的時候。

詳細摘要： *美國MAGTROL扭力傳感器RT100系列美國MAGTROL扭力傳感器所有這三種型號的傳感器均采用我們*的非接觸式差動變壓扭矩測量技術。該技術具有眾多優(yōu)勢，一點就是在運行的過程中不會有任何轉(zhuǎn)動的電子元器件。每種型號都具備一組可提供0至土10VDC扭矩信號輸出和集電極開路轉(zhuǎn)速信號輸出的整體調(diào)節(jié)電子模塊。

詳細摘要： 銷售美國MAGTROL扭力傳感器HB-450M-2G型美國MAGTROL扭力傳感器可靠的扭矩測量系統(tǒng)是基于與扭矩成比例變量變壓器耦合原理。此原理已被Magtrol用于扭力測量。測量系統(tǒng)由固定于轉(zhuǎn)軸變形區(qū)兩端各一個同心圓筒及安裝于外殼內(nèi)的兩組線圈組成。

詳細摘要： 美國Proportion-Air空氣流量計FA型*包郵美國Proportion-Air空氣流量計是將吸入的空氣流量轉(zhuǎn)換成電信號的器具。空氣流量計的優(yōu)點是壓損極小，可測流量范圍大?？諝饬髁坑嫶罅髁颗c小流量的比值一般為20：1以上，適用的工業(yè)管徑范圍寬，大可達3m，輸出信號和被測流量成線性，度較高，可測量電導率≥1μs/cm的酸、堿、鹽溶液、水、污水、腐蝕性液體以及泥漿、

詳細摘要： 美國Proportion-Air流量傳感器FQB/PSR系列美國Proportion-Air流量傳感器公司F系列是一個線性，能夠?qū)Χ喾N應用需求的壓縮氣體進行實時的測量。Proportion-Air公司F系列設計應用了內(nèi)置文丘里管的差壓技術來測量壓力的變化。測量的差壓結果反饋到能夠把差壓信號轉(zhuǎn)變?yōu)榫€性的模擬輸出信號的電路板，而輸出的模擬信號代表了通過F系列的流量。

詳細摘要： 現(xiàn)貨美國Proportion-Air壓力控制閥BKT-01型美國Proportion-Air壓力閥是靠彈簧力與液體壓力的平衡來控制閥體上油道的開閉，系統(tǒng)的壓力是由溢流閥調(diào)定的，系統(tǒng)的工作壓力由外載荷決定。壓力閥的工作原理如圖1所示，從液壓泵來的油進入B腔后，由于兩邊面積相等，故對閥芯沒有軸向推力。

詳細摘要： Micro-Epsilon位移傳感器DT3005-U6-M-C1Micro-Epsilon位移傳感器又稱為線性傳感器，是一種屬于金屬感應的線性器件，傳感器的作用是把各種被測物理量轉(zhuǎn)換為電量。在生產(chǎn)過程中，位移的測量一般分為測量實物尺寸和機械位移兩種。按被測變量變換的形式不同，位移傳感器可分為模擬式和數(shù)字式兩種。模擬式又可分為物性型和結構型兩種。

詳細摘要： Micro-Epsilon位移傳感器eddyNCDT3005美國Micro-Epsilon位移傳感器eddyNCDT 3005系列的傳感器和控制器具有溫度補償功能，因此即使在溫度波動的情況下也可以獲得很高的測量精度。傳感器設計用于+ 125°C的環(huán)境溫度，但可以定制設計用于+ 180°C的溫度。完整的測量系統(tǒng)可承受高達10 bar的壓力，因此非常適合與機器集成。

詳細摘要： 現(xiàn)貨米銥電感式傳感器DT3005-U6-M-C1米銥電感式傳感器是利用線圈自感或互感系數(shù)的變化來實現(xiàn)非電量電測的一種裝置。利用電感式傳感器，能對位移、壓力、振動、應變、流量等參數(shù)進行測量。它具有結構簡單、靈敏度高、輸出功率大、輸出阻抗小、抗干擾能力強及測量精度高等一系列優(yōu)點，因此在機電控制系統(tǒng)中得到廣泛的應用。