費斯托氣缸華東代理DSR-32-180-P：FESTO氣缸缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種：整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。

費斯托氣缸華東代理DSR-32-180-P：FESTO氣缸種類：①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側供氣聚能產生氣壓，氣壓推動活塞產生推力伸出，靠彈簧或自重返回。②雙作用氣缸：從活塞兩側交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復位。它的密封性能好，但行程短。④沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速（10～20米/秒）運動的動能，借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸作擺動運動，擺動角小于 280°。此外，還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。DSM-16-270-P-CRDSM-25-270-P-CLDSM-25-270-P-CRDSM-32-270-P-CLDSM-32-270-P-CRDSM-40-270-P-CLDSM-40-270-P-CRDSM-12-270-P-CLDSM-12-270-P-CRDSM-12-270-P-CCDSM-12-CLDSM-12-CRDSM-12-270-P-FW-CCDSM-12-270-P-FW-CLDSM-12-270-P-FW-CRDSM-16-270-P-FW-CCDSM-16-270-P-FW-CLDSM-16-270-P-FW-CRDSM-25-270-P-FW-CCDSM-25-270-P-FW-CLDSM-25-270-P-FW-CRDSM-32-270-P-FW-CCDSM-32-270-P-FW-CLDSM-32-270-P-FW-CRDSM-40-270-P-FW-CCDSM-40-270-P-FW-CLDSM-40-270-P-FW-CRDSM-6-90-PDSM-6-180-PDSM-8-90-PDSM-8-180-PDSM-10-90-PDSM-10-180-PDSM-10-240-PDSM-6-90-P-ADSM-6-180-P-ADSM-8-90-P-ADSM-8-180-P-ADSM-10-90-P-ADSM-10-180-P-ADSM-10-240-P-ADSM-6-180-P-FFDSM-8-180-P-FFDSM-10-240-P-FFDSM-6-180-P-A-FFDSM-8-180-P-A-FFDSM-10-240-P-A-FFDSM-6-90-P-FWDSM-6-180-P-FWDSM-6-90-P-A-FWDSM-6-180-P-A-FWDSM-6-180-P-FF-FWDSM-6-180-P-A-FF-FWDSM-8-90-P-FWDSM-8-180-P-FWDSM-8-90-P-A-FWDSM-8-180-P-A-FWDSM-8-180-P-FF-FW費斯托氣缸華東代理DSR-32-180-P 費斯托氣缸德國原裝