CKD氣缸的作用-日本喜開理CKD氣缸端蓋上設(shè)有進排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。

CKD氣缸的作用-日本喜開理CKD氣缸

CKD氣缸的作用：將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能，驅(qū)動機構(gòu)作直線往復(fù)運動、擺動和旋轉(zhuǎn)運動。
    CKD氣缸的分類：直線運動往復(fù)運動的氣缸、擺動運動的擺動氣缸、氣爪等。
    CKD氣缸的結(jié)構(gòu)：缸筒缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達到Ra0.8um。對鋼管CKD氣缸缸筒，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。C，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。
    CKD氣缸端蓋端蓋上設(shè)有進排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現(xiàn)在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。
    CKD氣缸活塞活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料?；钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒硬糠珠L度來決定?；瑒硬糠痔蹋滓鹪缙谀p和卡死?；钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。
 

CKD氣缸的作用-日本喜開理CKD氣缸參數(shù):

SCPG系列	上市日期：2011年03月11日
	CKD筆形氣缸 ●內(nèi)徑尺寸：φ6~φ16 ●重量更輕，體積更小 ●能搭載小型的各種T型開關(guān)，安裝時消除凸出部分，節(jié)省空間 ●有后端蓋軸向氣口，旋上接頭時實現(xiàn)節(jié)省空間 ●端蓋和缸體都為銀色，產(chǎn)品明亮美觀 ●端蓋和缸筒連接使用可靠性高的雙層鉚接，耐久性高，不易分離
PD（V）3系列	上市日期：2011年03月03日
	脈沖噴射式閥大口徑 ●口徑：Φ65~Φ80 ●采用了長壽命的膜片構(gòu)造 ●能夠在瞬間噴射大流量的空氣，開閉速度快、噴射時消耗的空氣少

CKD電磁閥,CKD氣缸，CKD,CKD減壓閥
    CKD先導(dǎo)式三通，五通閥：4GA系列，4GB系列，MN4GB系列；W4G2系列，
    CKD先導(dǎo)式三通，四通，五通閥，4KA系列，4KB系列，
    CKD先導(dǎo)式五通電磁閥（Selex閥）：4F系列，
    CKD先導(dǎo)式五通閥（ISO標(biāo)準(zhǔn)閥）：PV5系列，CMF系列，
    直動式三通閥（Selex閥）：3PA系列，3PB系列，
    大流量三通閥：NP系列，NAP系列，NVP系列；
    防爆型先導(dǎo)式五通閥（Selex閥）：4F**OE系列，
    多流體控制用直動式兩通，三通電磁閥：AB系列，AG系列，
    先導(dǎo)式，先導(dǎo)式突跳式兩通電磁閥：AP系列，AD系列，APK系列，ADK系列；
    干燥空氣用直動式兩通，三通電磁閥：AB-Z系列，AG-Z系列，
    先導(dǎo)式突跳式兩通電磁閥：ADK-Z系列；
    防爆型多種流體控制用直動式兩通，三通電磁閥：AB*E系列，AG*E系列，
    
    CKD先導(dǎo)式兩通電磁閥：AP*E系列，
    CKD電磁閥，CKD氣缸，CKD氣動元件
    CKD氣缸-氣缸種類：CKD氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有作往復(fù)直線運動的和作往復(fù)擺動的兩類。作往復(fù)直線運動的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸 4種。
    CKD電磁閥,CKD氣缸，CKD,CKD減壓閥
    ①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。
    ②雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。
    ③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復(fù)位。它的密封性能好，但行程短。
    ④沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速（10～20米／秒）運動的動能，借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復(fù)擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內(nèi)腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸作擺動運動，擺動角小于 280°。此外，還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。
 

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