費(fèi)斯托比例閥是指在執(zhí)行的過(guò)程中采用比例和積分兩種計(jì)算綜合起來(lái)的電動(dòng)閥門，計(jì)算值離設(shè)定值越遠(yuǎn)，步進(jìn)馬達(dá)動(dòng)作越快，基本是一個(gè)衰減的正弦波形。比例閥的電動(dòng)閥門除了閥體外還都有一個(gè)執(zhí)行器，因?yàn)榘惭b的緣故，設(shè)備一般都是下進(jìn)上出，所以均裝在回水。比例閥是氣流只能一個(gè)方向流動(dòng)而不能反向流動(dòng)的方向控制閥。其工作原理與液壓?jiǎn)蜗蜷y一樣。壓縮空氣從P口進(jìn)入，克服彈簧力和摩擦力使單向閥閥口開(kāi)啟，壓縮空氣從P流至A；當(dāng)P口無(wú)壓縮空氣時(shí)，在彈簧力和A口（腔）余氣力作用下；閥口處于關(guān)閉狀 態(tài)，使從A至P氣流不通。比例閥應(yīng)用于不允許氣流反向流動(dòng)的場(chǎng)合，如空壓機(jī)向氣罐充氣 時(shí)，在空壓機(jī)與氣罐之間設(shè)置一單向閥，當(dāng)空壓機(jī)停止工作時(shí)，可防止氣罐中的壓縮空氣回流到空壓機(jī)。比例閥還常與節(jié)流閥、順序閥等組合成比例閥使用。

比例調(diào)壓閥 MPPE-3-1/8-6-420-B #161164 技術(shù)參數(shù)如下：特性 特性
額定直徑, 加壓 5 mm
額定直徑, 排氣 5 mm
驅(qū)動(dòng)類型 電氣的
密封原則 軟性
裝配位置 任何
設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu) 先導(dǎo)控制的活塞式減壓閥
短路強(qiáng)度 否
安全操作指導(dǎo) MPPE-B安全位置：如果電源電纜斷裂，輸出壓力保持未調(diào)節(jié)狀態(tài)
極性容錯(cuò)保護(hù) 用于工作電壓
閥功能 3位常閉比例減壓閥
壓力控制范圍 0 ... 6 bar
輸入壓力 1 7 ... 8 bar
zui大壓力遲滯 0.04 bar
切換時(shí)間，關(guān)閉 190 ms
切換時(shí)間，打開(kāi) 100 ms
工作電壓范圍 DC 18 ... 30 V
殘余紋波 10 %
設(shè)定值/實(shí)際值 當(dāng)前型號(hào) 4 - 20 mA
工作介質(zhì) 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]
Inert gases
防火等級(jí)符合 UL 94 HB
CE 符號(hào) （參見(jiàn)符合的標(biāo)準(zhǔn)） 根據(jù) EU-EMV 指導(dǎo)原則
耐腐蝕等級(jí) CRC 2
介質(zhì)溫度 0 ... 60 °C
防護(hù)等級(jí) IP65
環(huán)境溫度 0 ... 50 °C
授權(quán) C-Tick
產(chǎn)品重量 710 g
電連接 插頭  符合DIN 45326  M16x0,75  8針  圓形設(shè)計(jì)
安裝類型 帶通孔
氣動(dòng)連接, 氣口 1 G1/8
氣動(dòng)連接, 氣口 2 G1/8
氣動(dòng)連接, 氣口 3 G1/8
外殼的材料信息 鍛造鋁合金
隔膜的材料信息 NBR 
 FESTO費(fèi)斯托比例閥和其它器件技術(shù)進(jìn)步使工程車輛擋位、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)和工作裝置等各種系統(tǒng)電氣控制成為現(xiàn)實(shí)。一般需要位移輸出機(jī)構(gòu)可采用類似于比例伺服控制手動(dòng)多路閥驅(qū)動(dòng)器完成。電氣操作具有響應(yīng)快、布線靈活、可實(shí)現(xiàn)集成控制和與計(jì)算機(jī)接口容易等優(yōu)點(diǎn)，現(xiàn)代工程機(jī)械液壓閥已越來(lái)越多采用電控先導(dǎo)控制電液比例閥（或電液開(kāi)關(guān)閥）代替手動(dòng)直接操作或液壓先導(dǎo)控制多路閥。

FESTO比例閥采用兩端承壓面積不等的差徑活塞結(jié)構(gòu)。比例閥不工作時(shí)，差徑活塞2在彈簧3的作用下處于上極限位置。比例閥是閥內(nèi)比例電磁鐵輸入電壓信號(hào)產(chǎn)生相應(yīng)動(dòng)作，使工作閥閥芯產(chǎn)生位移，閥口尺寸發(fā)生改變并以此完成與輸入電壓成比例壓力、流量輸出元件。閥芯位移也可以以機(jī)械、液壓或電形式進(jìn)行反饋。電液比例閥具有形式種類多樣、容易組成使用電氣及計(jì)算機(jī)控制各種電液系統(tǒng)、控制精度高、安裝使用靈活以及抗污染能力強(qiáng)等多方面優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)用領(lǐng)域日益拓寬。近年研發(fā)生產(chǎn)比例閥和比例多路閥充分考慮到工程機(jī)械使用特點(diǎn)，具有先導(dǎo)控制、負(fù)載傳感和壓力補(bǔ)償?shù)裙δ?。它出現(xiàn)對(duì)移動(dòng)式液壓機(jī)械整體技術(shù)水平提升具有重要意義。特別是電控先導(dǎo)操作、無(wú)線遙控和有線遙控操作等方面展現(xiàn)了其良好應(yīng)用前景。

費(fèi)斯托FESTO比例閥一般采用兩端承壓面積不等的差徑活塞結(jié)構(gòu)。比例閥不工作時(shí)，差徑活塞2在彈簧3的作用下處于上極限位置。 比例閥和其它器件技術(shù)進(jìn)步使工程車輛擋位、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)和工作裝置等各種系統(tǒng)電氣控制成為現(xiàn)實(shí)。一般需要位移輸出機(jī)構(gòu)可采用類似于比例伺服控制手動(dòng)多路閥驅(qū)動(dòng)器完成。電氣操作具有響應(yīng)快、布線靈活、可實(shí)現(xiàn)集成控制和與計(jì)算機(jī)接口容易等優(yōu)點(diǎn)，現(xiàn)代工程機(jī)械液壓閥已越來(lái)越多采用電控先導(dǎo)控制電液比例閥（或電液開(kāi)關(guān)閥）代替手動(dòng)直接操作或液壓先導(dǎo)控制多路閥。采用電液比例閥（或電液開(kāi)關(guān)閥）另一個(gè)顯著優(yōu)點(diǎn)是工程車輛上可以大大減少操作手柄個(gè)數(shù)，這使駕駛室布置簡(jiǎn)潔，能夠有效降低操作復(fù)雜性，對(duì)提高作業(yè)質(zhì)量和效率都具有重要實(shí)際意義。

FESTO費(fèi)斯托型號(hào)：161160 壓力比例閥 MPPE-3-1/8-1-010-B
161161 壓力比例閥 MPPE-3-1/8-6-010-B
161162 壓力比例閥 MPPE-3-1/8-10-010-B
161163 壓力比例閥 MPPE-3-1/8-1-420-B
161164 壓力比例閥 MPPE-3-1/8-6-420-B
161165 壓力比例閥 MPPE-3-1/8-10-420-B
161166 壓力比例閥 MPPE-3-1/4-1-010-B
161167 壓力比例閥 MPPE-3-1/4-6-010-B
161168 壓力比例閥 MPPE-3-1/4-10-010-B
161169 壓力比例閥 MPPE-3-1/4-1-420-B
161170 壓力比例閥 MPPE-3-1/4-6-420-B
161171 壓力比例閥 MPPE-3-1/4-10-420-B
161172 壓力比例閥 MPPE-3-1/2-1-010-B
161173 壓力比例閥 MPPE-3-1/2-6-010-B
161174 壓力比例閥 MPPE-3-1/2-10-010-B
161175 壓力比例閥 MPPE-3-1/2-1-420-B
161176 壓力比例閥 MPPE-3-1/2-6-420-B
161177 壓力比例閥 MPPE-3-1/2-10-420-B
187327 壓力比例閥 MPPES-3-1/2-10-420
187328 壓力比例閥 MPPES-3-1/2-2-010
187329 壓力比例閥 MPPES-3-1/2-2-420
187330 壓力比例閥 MPPES-3-1/2-6-010
187331 壓力比例閥 MPPES-3-1/2-6-420
187332 壓力比例閥 MPPES-3-1/2-PU-PO-010
187333 壓力比例閥 MPPES-3-1/4-10-010
187334 壓力比例閥 MPPES-3-1/4-10-420
187335 壓力比例閥 MPPES-3-1/4-2-010
187336 壓力比例閥 MPPES-3-1/4-2-420
187337 壓力比例閥 MPPES-3-1/4-6-010
187338 壓力比例閥 MPPES-3-1/4-6-420
187339 壓力比例閥 MPPES-3-1/4-PU-PO-010
187347 壓力比例閥 MPPES-3-1/8-PU-PO-010
187348 壓力比例閥 MPPES-3-1/8-10-010
187349 壓力比例閥 MPPES-3-1/8-10-420
187350 壓力比例閥 MPPES-3-1/8-2-010
187351 壓力比例閥 MPPES-3-1/8-2-420
187352 壓力比例閥 MPPES-3-1/8-6-010