詳細介紹
FESTO止動氣缸其對鋼管缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。
164887 STA-20-15-P-A 20 mm 260 N 15 mm 用于接近式傳感器
164883 STA-20-15-P-A-R 20 mm 170 N 15 mm 用于接近式傳感器
164888 STA-32-20-P-A 32 mm 1000 N 20 mm 用于接近式傳感器
164884 STA-32-20-P-A-R 32 mm 830 N 20 mm 用于接近式傳感器
164889 STA-50-30-P-A 50 mm 2900 N 30 mm 用于接近式傳感器
164885 STA-50-30-P-A-R 50 mm 2300 N 30 mm 用于接近式傳感器
FESTO止動氣缸 STA-50-30-P-A技術(shù)參數(shù):
特性 | 特性 |
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供貨日期: | 11/06/2014 |
行程 | 30 mm |
活塞直徑 | 50 mm |
緩沖 | P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板 |
裝配位置 | 任意 |
工作模式 | 單作用 拉的動作 |
設(shè)計結(jié)構(gòu) | 活塞桿 |
位置檢測 | 用于接近式傳感器 |
派生型 | 單端活塞桿 |
工作壓力 | 1.5 ... 10 bar |
工作介質(zhì) | 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:-:-] |
耐腐蝕等級 CRC | 2 |
環(huán)境溫度 | 0 ... 60 °C |
沖擊力 | 2,900 N |
在切換操作時的許用側(cè)向力 | 1,500 N |
安裝類型 | 可選 帶通孔 具有內(nèi)(陰)螺紋 |
氣動連接 | G1/8 |
材料備注 | 不含有黃銅和PTFE |
蓋子的材料信息 | 鋁 |
密封件的材料信息 | NBR |
外殼的材料信息 | 鋁 |
活塞桿的材料信息 | 高合金鋼, 耐腐蝕 |
螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)不合格。汽缸結(jié)合面的嚴(yán)密性主要靠螺栓的緊力來實現(xiàn)的。機組的起?;蚴窃鰷p負(fù)荷時產(chǎn)生的熱應(yīng)力和高溫會造成螺栓的應(yīng)力松弛,如果應(yīng)力不足,螺栓的預(yù)緊力就會逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質(zhì)不好,螺栓在長時間的運行當(dāng)中,在熱應(yīng)力和汽缸膨脹力的作用下被拉長,發(fā)生塑性變形或斷裂,緊力就會不足,使汽缸發(fā)生泄漏的現(xiàn)象。164890 STAF-32-20-P-A 32 mm 1000 N 20 mm 用于接近式傳感器
164880 STAF-32-20-P-A-K 32 mm 480 N 20 mm 用于接近式傳感器
164892 STAF-32-20-P-A-R 32 mm 830 N 20 mm 用于接近式傳感器
164891 STAF-50-30-P-A 50 mm 2900 N 30 mm 用于接近式傳感器
164893 STAF-50-30-P-A-R 50 mm 2300 N 30 mm 用于接近式傳感器
164886 STAF-80-30-P-A-R 80 mm 14600 N 30 mm 用于接近式傳感器
164894 STAF-80-40-P-A-R 80 mm 13300 N 40 mm 用于接近式傳
費斯托止動汽缸在運行時受力的情況很復(fù)雜,除了受汽缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外,還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力,以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對汽缸的作用力,在這些力的相互作用下,汽缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。