♀秤臺寬度:3.0m/3.4m
♀長度:10m~24m
♀傳感器:美國柯力
♀稱重儀表:XK-3190-A9
♀選配儀表:全不銹鋼儀表
♀還可以根據(jù)客戶需求非標定制。
參考價 | 面議 |
更新時間:2023-07-24 20:13:08瀏覽次數(shù):1431
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電子汽車衡--汽車衡定做--赤峰汽車衡
電子汽車衡--汽車衡定做--赤峰汽車衡
♀秤臺寬度:3.0m/3.4m
♀長度:10m~24m
♀傳感器:柯力
♀稱重儀表:XK-3190-A9
♀選配儀表:全不銹鋼儀表
♀還可以根據(jù)客戶需求非標定制。
數(shù)字化通訊技術(shù)
♀采用RS485總線技術(shù),實現(xiàn)信號的遠距離傳輸,傳輸不小于1000米;
♀輸出數(shù)字信號幅度達3~4V,使抗干擾能力加強,同時提高了系統(tǒng)防雷擊能力;
♀總線結(jié)構(gòu)便于多個稱重傳感器的應(yīng)用,在同一個系統(tǒng)中zui多可接32只稱重傳感器。
智能化技術(shù)
♀防止利用簡單電路改變稱量信號和大??;
♀可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù)。
♀記憶能力免除了更換傳感器后的校準問題。
數(shù)字化校準技術(shù)
♀使衡器偏載(四角)校準一次自動完成;
♀使衡器量程校準一次完成;
♀可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點數(shù)值、每只傳感器的系數(shù)和零點參數(shù)。
故障診斷技術(shù)
♀具有診斷衡器零點數(shù)值變化的能力;
♀具有診斷每只傳感器的零點數(shù)值變化的能力;
♀具有診斷每只傳感器通訊變化的能力;
♀具有判斷更換傳感器后地址和編號不符的提示能力;
♀具有對多種操作錯誤信息的提示能力。
數(shù)字通訊技術(shù)
♀采用RS485總線技術(shù),實現(xiàn)稱重信號的遠距離傳輸,傳輸距離不小于1000米;
♀輸出信號可達3~4V,使抗干擾能力加強,同時提高了系統(tǒng)的防雷擊能力。
橋式技術(shù)
♀采用雙剪切梁結(jié)構(gòu),抗側(cè)向力和抗沖擊性能優(yōu)良;
♀采用鋼球傳力,使自動調(diào)心和復(fù)位能力提高;
♀現(xiàn)場安裝方便快捷。
防護技術(shù)
♀防護等級達到GB4942.2標準中的IP68級水平。
【數(shù)字化稱重顯示器特點】
人機對話功能
♀通過主菜單和分項菜單可以分別對重量單位、皮重、數(shù)字去皮、累加、以及時間和日期等項目進行操作。
存儲功能
♀可以用八位數(shù)字將200組車號/皮重值存儲在儀表中,也可以通過數(shù)字鍵盤鍵入車號/皮重值。
♀可以用八位數(shù)字將50組代碼設(shè)定值輸入儀表中,每組代碼包括:代碼號、皮重值、下限值、欠量值、超量值、累計及次數(shù)。
累加功能
♀累加具有4種累加方式:手動累加、自動累加、打印累加和記錄累加,zui大累加值和累加次數(shù)可到八位數(shù),同時還具有累減或累加修正功能。
記錄功能
♀可記錄1200組稱重數(shù)據(jù)、包括:代號、車號、毛重、凈重、時間和日期等。
查詢功能
♀具有查詢稱重數(shù)據(jù)、代碼和校準參數(shù)等的功能
通訊功能
♀具有標準并行打印接口,可以連接大多數(shù)九針或二十四針八十列以上的打印機。
♀具有RS-232C和20mA電流環(huán)接口各一個
編程功能
♀用戶可在規(guī)定范圍內(nèi)選擇適當參數(shù)對32項內(nèi)容進行編程,使儀表適用于各種情況。
校準功能
♀可以對衡器進行偏載(四角)參數(shù)、量程參數(shù)、空秤參數(shù)進行自動和手動校準。
地址分配功能
♀由于稱重系統(tǒng)中的數(shù)字化傳感器全部接在RS-485總線上。為了進行數(shù)字通訊必須為每只數(shù)字傳感器編址。稱重顯示器根據(jù)數(shù)字化稱重傳感器的標識值對系統(tǒng)中的每只傳感器進行尋址。
故障信息提示功能
♀稱重顯示器具有安裝調(diào)試中、使用中、校準中25種故障信息的提示功能。
♀動態(tài)精度1%-6%,與稱重速度有關(guān)(建議5km/h一下)
♀zui大軸重30t,zui小檢測軸重500kg高動態(tài)精度,自動速度補償。
♀全漢字點陣顯示,在同一屏上顯示完整的車輛信息。
♀輸入檢測單位、人員、車號、軸型。
♀可方便的輸入包含省、市名稱的完整車號。
♀可存儲多達1300輛車的檢測記錄。
♀極為簡單的操作,完備的檢索及統(tǒng)計功能。
♀交直流兩用,機內(nèi)電池可維持工作40個小時,并能自動關(guān)閉。實時顯示電池容量。
♀可隨時向計算機傳輸檢測數(shù)據(jù)。
♀雙通道型除單通道型的所有功能外,左右通道分別調(diào)試和檢測,精度更好,還可用于檢測車輛偏載。
♀具有*和*兩種工作模式以分別適應(yīng)相應(yīng)的法規(guī)。
數(shù)字式汽車衡的顯著特點:
解決偏載誤差,四角調(diào)整更加方便:數(shù)字式汽車衡能自動補償和調(diào)整因偏載和溫度溫度變化而產(chǎn)生的影響,改變了過去手工調(diào)節(jié)電阻,計算機能將各傳感器輸出的數(shù)字信號予以編碼和識別,用軟件自動調(diào)整角差,使誤差調(diào)整更加簡單和準確。
具有故障自診斷能力:數(shù)字式汽車衡具有良好的人機對話接口,自診斷功能突出,使用過程中能不斷檢測汽車衡的工作狀況,當檢測到傳感器故障時,能及時發(fā)出錯誤信號,準確判斷故障點,避免了因故障而造成的損失。
抗干擾能力強:數(shù)字傳感器大部分電子元器件都安裝在傳感器屏蔽體內(nèi),采用高集成化、高智能化的處理單元,獨立的A/D轉(zhuǎn)換器和數(shù)字信號輸出端口,消除了因長距離傳輸,電壓信號低,易受干擾的問題。
杜絕作弊現(xiàn)象:傳輸過程中數(shù)字信號采用密碼保護,避免了汽車衡遭不法分子遙控,杜絕了作弊現(xiàn)象的出現(xiàn)。
防雷擊能力突出:傳感器內(nèi)部PCB防雷擊設(shè)計,提高了系統(tǒng)的防雷擊能力。
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