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德國賀德克HYDAC進(jìn)口蓄能器銷售

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產(chǎn)品型號EC15系列

品       牌HYDAC/德國賀德克

廠商性質(zhì)代理商

所  在  地東莞市

更新時間:2024-11-16 23:48:33瀏覽次數(shù):53次

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應(yīng)用領(lǐng)域 化工,電子,電氣
德國賀德克HYDAC進(jìn)口蓄能器銷售是不可壓縮液體,因此利用液壓油是無法蓄積壓力能的,必須依靠其他介質(zhì)來轉(zhuǎn)換、蓄積壓力能。例如,利用氣體(氮?dú)猓┑目蓧嚎s性質(zhì)研制的皮囊式充氣蓄能器就是一種蓄積液壓油的裝置。皮囊式蓄能器由油液部分和帶有氣密封件的氣體部分組成,位于皮囊周圍的油液與油液回路接通。的使用維修主要包括蓄能器的安裝維護(hù)、故障診斷與排除及修理等。蓄能器的安裝包括安裝前的檢查、安裝、充氮等。

德國賀德克HYDAC進(jìn)口蓄能器銷售用途

  蓄能器有兩種用途。①當(dāng)?shù)退龠\(yùn)動時載荷需要的流量小于液壓泵流量,液壓泵多余的流量儲入蓄能器,當(dāng)載荷要求流量大于液壓泵流量時,液體從蓄能器放出來,以補(bǔ)液壓泵流量之不足。②當(dāng)停機(jī)但仍需維持一定壓力時,可以停止液壓泵而由蓄能器補(bǔ)償系統(tǒng)的泄漏,以保持系統(tǒng)的壓力。蓄能器也可用來吸收液壓泵的壓力脈動或吸收系統(tǒng)中產(chǎn)生的液壓沖擊壓力。蓄能器中的壓力可以用壓縮氣體、重錘或彈簧來產(chǎn)生,相應(yīng)地蓄能器分為氣體式、重錘式和彈簧式。氣體式蓄能器中的氣體與液體直接接觸者,稱為接觸式,其結(jié)構(gòu)簡單,容量大,但液體中容易混入氣體,常用于水壓機(jī)上。氣體與液體不接觸的稱為隔離式,常用皮囊和隔膜來隔離,皮囊體積變化量大,隔膜體積變化量小,常用于吸收壓力脈動。重錘式容量較大,常用于軋機(jī)等系統(tǒng)中,供蓄能用。

德國賀德克HYDAC進(jìn)口蓄能器銷售分類功用

  蓄能器的種類主要分為:彈簧式和充氣式。蓄能器的功用(1)短期大量供油(2)系統(tǒng)保壓3)應(yīng)急能源(4)緩和沖擊壓力(5)吸收脈動壓力蓄能器的功能主要分為存儲能量、吸收液壓沖擊、消除脈動和回收能量四大類。

  第一類:存儲能量。這一類功用在實(shí)際使用中又可細(xì)分為:①作輔助動力源,減小裝機(jī)容量;②補(bǔ)償泄漏;③作熱膨脹補(bǔ)償;④作緊急動力源;⑤構(gòu)成恒壓油源。

  第二類:吸收液壓沖擊。換向閥突然換向、執(zhí)行元件運(yùn)動的突然停止都會在液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生壓力沖擊,使系統(tǒng)壓力在短時間內(nèi)快速升高,造成儀表、元件和密封裝置的損壞,并產(chǎn)生振動和噪聲。為保證吸收效果,蓄能器應(yīng)設(shè)置在沖擊點(diǎn)附近,所以蓄能器一般裝設(shè)在控制閥或液壓缸等沖擊源之前,可以很好地吸收和緩沖液壓沖擊。

  第三類:消除脈動、降低噪聲。對于采用柱塞泵且其柱塞數(shù)較少的液壓系統(tǒng),泵流量周期變化使系統(tǒng)產(chǎn)生振動。裝設(shè)蓄能器,可以大量吸收脈動壓力和流量中的能量,在流量脈動的一個周期內(nèi)。瞬時流量高于平均流量的部分油液被蓄能器吸收,低于平均流量部分由蓄能器補(bǔ)充,這就吸收了脈動中的能量,降低了脈動,減小了對敏感儀器和設(shè)備的損壞程茺。

  第四類:回收能量。用蓄能器回收能量是目研究較多的一個領(lǐng)域。能量回收可以提高能量利用率,是節(jié)能的一個重要途徑。蓄能器因?yàn)榭梢詴捍婺芰?,所以可以用來回收多種功能、位置勢能。這方面的主要研究有:①回收車輛制動能量;②回收工程機(jī)械動臂機(jī)構(gòu)位能;③回收液壓挖掘機(jī)轉(zhuǎn)臺制動能量;④回收石油修井機(jī)及鉆機(jī)管下落重力勢能;⑤回收電梯下行重力勢能。

  蓄能器在液壓系統(tǒng)中屬于危險部件,所以在操作過程中要特別注意安全。蓄能器故障診斷與排除,既包括蓄能器本身故障的診斷與排除,又涉及蓄能器所在液壓系統(tǒng)的故障診斷與排除,兩者之間相互交織。故障診斷的主要工作內(nèi)容有:①判定故障的性質(zhì)與嚴(yán)重程度。根據(jù)現(xiàn)場狀況,判斷是否存在故障,是什么性質(zhì)的問題(壓力、速度、動作還是其他),問題的嚴(yán)重程度(正常、輕微故障、一般故障、還是嚴(yán)重故障)。②查找失效元件及失效位置。根據(jù)癥狀及相關(guān)信息,找出故障點(diǎn),以便進(jìn)一步排除故障,這里主要弄清“問題出在何處"。③進(jìn)一步查找引起故障的初始原因。如液壓油污染,元件可靠性低,環(huán)境因素不合要求等。這里主要弄清故障的外部原因。④機(jī)理分析。對故障的因果關(guān)系鏈進(jìn)行深入地分析與探討,弄清問題產(chǎn)生的來龍去脈。⑤預(yù)測故障發(fā)展趨向。根據(jù)系統(tǒng)磨損劣化的現(xiàn)狀及速度、元件使用壽命的理論與經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù),預(yù)測蓄能器或液壓系統(tǒng)將來的狀況。分析、對比、統(tǒng)計(jì)、歸納與綜合,找出規(guī)律。

  蓄能器充氣:蓄能器補(bǔ)充氮?dú)馔ǔS袃煞N方式:1,當(dāng)蓄能器使用壓力低于8MPa時可通過氮?dú)馄亢统涞ぞ邅硌a(bǔ)充氮?dú)?,將充氮工具一端與氮?dú)馄肯噙B,另一端與蓄能器相連,打開氮?dú)馄块y門即可完成充氣。2,當(dāng)蓄能器使用壓力高于8MPa時,通過氮?dú)馄亢统涞ぞ咭褵o法完成充氣,在這種情況下可用充氮車,充工具,氮?dú)馄咳吲浜鲜褂脕斫o蓄能器補(bǔ)充氮?dú)?。首先用高壓軟管將氮?dú)馄亢统涞囘M(jìn)氣口連接起來,充氮車出氣口通過充氮工具與蓄能器進(jìn)氣口連接起來,在充氮車上設(shè)定好輸出壓力,然后打開氮?dú)馄块y門,充氮車接上電源,打開充氮車開機(jī)旋鈕即可完成充氣。


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