液壓油擺線馬達(dá)

內(nèi)齒圈與殼體固定連接在一起，從油口進(jìn)入的油推動(dòng)轉(zhuǎn)子繞一個(gè)中心點(diǎn)公轉(zhuǎn)。這種緩慢旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子通過花鍵軸驅(qū)動(dòng)輸出稱為擺線液壓馬達(dá)。這種最初的擺線馬達(dá)問世后，經(jīng)過幾十年演化，另一種概念的馬達(dá)也開始形成。19世紀(jì)50年代末期，最初的低速大扭矩液壓馬達(dá)是由油泵的一個(gè)定轉(zhuǎn)子部件發(fā)展而來的，這個(gè)部件由一個(gè)內(nèi)齒圈和一個(gè)與之相配的齒輪或轉(zhuǎn)子組成。液壓油擺線馬達(dá)

OMRS-36 2孔，OMRS-36 4孔，OMRS-50 2孔                                                                    

OMRS-50 4孔，OMRS-63 2孔，OMRS-63 4孔                                                           

OMRS-80 2孔，OMRS-80 4孔，OMRS-100 2孔                                      

OMRS-100 4孔，OMRS-125 2孔，OMRS-125 4孔                                              

OMRS-160 2孔，OMRS-160 4孔，OMRS-200 2孔                            

OMRS-200 4孔，OMRS-250 2孔，OMRS-250 4孔                              

OMRS-315 2孔，OMRS-315 4孔，OMRS-400 2孔                                                         

OMRS-400 4孔，OMRS-500 2孔，OMRS-500 4孔                              

內(nèi)齒圈與殼體固定連接在一起，從油口進(jìn)入的油推動(dòng)轉(zhuǎn)子繞一個(gè)中心點(diǎn)公轉(zhuǎn)。這種緩慢旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子通過花鍵軸驅(qū)動(dòng)輸出稱為擺線液壓馬達(dá)。這種最初的擺線馬達(dá)問世后，經(jīng)過幾十年演化，另一種概念的馬達(dá)也開始形成。這種馬達(dá)在內(nèi)置的齒圈中安裝了滾子，具有滾子的馬達(dá)能提供較高的啟動(dòng)與運(yùn)行扭矩，滾子減少了摩擦，因而提高了效率，即使在很低的轉(zhuǎn)速下輸出軸也能產(chǎn)生穩(wěn)定的輸出。通過改變輸入輸出流量的方向使馬達(dá)迅速換向，并在兩個(gè)方向產(chǎn)生等價(jià)值的扭矩。各系列的馬達(dá)都有各種排量的選擇，以滿足各種速度和扭矩的要求。