汽車產(chǎn)品有害物質(zhì)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布
    2013年10月23日，*第52號(hào)公告發(fā)布《汽車材料中汞的檢測(cè)方法》、《汽車材料中鉛、鎘的檢測(cè)方法》、《汽車材料中六價(jià)鉻的檢測(cè)方法》、《汽車材料中多溴聯(lián)苯（PBBs）和多溴二苯醚（PBDEs）的檢測(cè)方法》四項(xiàng)汽車產(chǎn)品有害物質(zhì)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。這四項(xiàng)汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)，為我國(guó)汽車行業(yè)進(jìn)行有害物質(zhì)管控提供了強(qiáng)有力的。
    2006年，我國(guó)發(fā)布了中國(guó)版ELV《報(bào)廢汽車回收利用技術(shù)政策》（簡(jiǎn)稱《技術(shù)政策》），是推動(dòng)我國(guó)對(duì)汽車產(chǎn)品報(bào)廢回收制度建立的指導(dǎo)性文件，其目的是指導(dǎo)汽車生產(chǎn)和銷售及相關(guān)企業(yè)啟動(dòng)、開展并推動(dòng)汽車產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造和報(bào)廢、回收、再利用等多項(xiàng)工作。此外中國(guó)ELV還提出，要在汽車材料中限制使用某些有毒有害物質(zhì)。國(guó)家曾發(fā)布了《汽車禁用物質(zhì)要求（報(bào)批稿）》，在該標(biāo)準(zhǔn)中，提出限制鉛、汞、鎘、六價(jià)鉻、多溴聯(lián)苯和多溴聯(lián)苯醚六種有害物質(zhì)在汽車材料中的使用。這些物質(zhì)被廣泛應(yīng)用在汽車鋼材、玻璃、剎車片、電子器件、皮革、鍍層等部件或材料中。如不采取限制管理措施，報(bào)廢汽車將會(huì)在回收拆解、材料分類和再利用等環(huán)節(jié)，對(duì)環(huán)境和人體健康產(chǎn)生嚴(yán)重危害。
    PONY譜尼測(cè)試的專家告訴筆者，雖然中國(guó)ELV早已頒布，但由于缺乏具體要求和實(shí)施細(xì)則，可操作性不強(qiáng)，中國(guó)ELV實(shí)際上一直未得到實(shí)施。而此次四項(xiàng)汽車產(chǎn)品有害物質(zhì)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布，有效的彌補(bǔ)了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)缺失的空白，標(biāo)志著我國(guó)政府主管部門開展汽車產(chǎn)品有害物質(zhì)管理已進(jìn)入實(shí)質(zhì)性的階段，同時(shí)也為《汽車產(chǎn)品限制使用有害物質(zhì)和可回收利用率管理辦法》、《汽車禁用物質(zhì)要求》等法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)奠定基礎(chǔ)。
   PONY譜尼測(cè)試的專家提醒汽車制造企業(yè)，隨著汽車產(chǎn)品有害物質(zhì)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)，可以預(yù)見，中國(guó)ELV強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)也不再遙遠(yuǎn)。企業(yè)應(yīng)提前做好準(zhǔn)備，開展綠色設(shè)計(jì)，降低產(chǎn)品中有害物質(zhì)的含量，提升產(chǎn)品回收的可利用率；并借助第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)，積極地進(jìn)行產(chǎn)品送檢，識(shí)別和確認(rèn)產(chǎn)品生產(chǎn)過程中可能引入有害物質(zhì)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對(duì)這些關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行重點(diǎn)管控，確保產(chǎn)品符合標(biāo)準(zhǔn)要求和技術(shù)規(guī)范。