中國石油網(wǎng)消息 （記者 夏新萍 通訊員 黃麗華）4月20日，從烏魯木齊石化公司煉油廠傳出喜訊：這個廠60萬噸/年汽油加氫改質(zhì)裝置經(jīng)過技術(shù)改造和流程優(yōu)化，汽油辛烷值上升2.2個單位。此項工藝新技術(shù)達(dá)到國內(nèi)水平，預(yù)計每年可為烏石化增加經(jīng)濟效益近億元。

　　烏石化煉油廠60萬噸/年汽油加氫改質(zhì)裝置采用中國石油自主研發(fā)的DSO脫硫催化劑和M改質(zhì)催化劑的組合工藝，具有降低催化汽油烯烴、深度脫硫、辛烷值損失小、液體收率高等特點，是中國石油具有獨立知識產(chǎn)權(quán)的首套裝置。這套裝置2011年7月24日在烏石化試車成功后，一直采用先脫硫后改質(zhì)的工藝路線，雖然產(chǎn)品可以達(dá)到國IV標(biāo)準(zhǔn)，硫含量少于50ppm，但辛烷值降低了0.7個單位。汽油辛烷值是衡量汽油在汽缸內(nèi)抗爆震燃燒能力的一項指標(biāo)，辛烷值越高表示抗爆性越好，汽油純度越高、品質(zhì)越好。

　　為提高汽油的辛烷值，提升汽油品質(zhì)，增加企業(yè)經(jīng)濟效益，烏石化進(jìn)一步加快汽油升級改造步伐。一年多來，煉油廠技術(shù)人員開展了多次艱苦的技術(shù)攻關(guān)。他們收集整理出大量的生產(chǎn)技術(shù)數(shù)據(jù)，反復(fù)進(jìn)行比對并不斷調(diào)整和改進(jìn)工藝操作線路。經(jīng)過多次研究和實踐后技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)，按照原有的技術(shù)工藝進(jìn)行生產(chǎn)，雖然降低了硫含量，但又損失了汽油的辛烷值。為此，技術(shù)人員不斷總結(jié)經(jīng)驗，大膽創(chuàng)新，對原生產(chǎn)工藝進(jìn)行改進(jìn)，并重新設(shè)計了生產(chǎn)工藝線路。經(jīng)過裝置大檢修和技術(shù)改造后，3月26日，60萬噸/年汽油加氫改質(zhì)裝置采用新型生產(chǎn)工藝進(jìn)行開工生產(chǎn)。結(jié)果表明，產(chǎn)品總液收不變，硫含量降低，辛烷值提高，汽油品質(zhì)大幅提升。按現(xiàn)有價格計算，每天可為公司創(chuàng)效25萬余元。這標(biāo)志著中國石油汽油加氫改質(zhì)技術(shù)在烏石化取得突破性進(jìn)展。

　　“這項技術(shù)如果在中國石油14套同類型裝置推廣后，國內(nèi)汽油品質(zhì)將得到全面提升，產(chǎn)生的經(jīng)濟效益將是非常巨大的。”烏石化公司生產(chǎn)技術(shù)處處長薛援說。