化學(xué)驅(qū)物理模型模擬系統(tǒng)可進(jìn)行化學(xué)驅(qū)物理模擬和動(dòng)態(tài)驅(qū)替綜合試驗(yàn),研究模擬驅(qū)油體系在多孔介質(zhì)中滲流特性及驅(qū)油效率的影響，提高三次采油效果。
    該模擬系統(tǒng)是根據(jù)驅(qū)理機(jī)理和相似模擬（嚴(yán)格考慮模型與實(shí)際地區(qū)很多方面的相似性問題）將油田現(xiàn)場按相似比例開展方案設(shè)計(jì)，在模擬油藏壓力、溫度條件下，借助于現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的成果，如計(jì)算機(jī)技術(shù)、*傳感器技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)等等，進(jìn)行物理模擬。
    模型分為一維管狀模型、二維平面模型和三維平面模型，以對聚合物驅(qū)油動(dòng)態(tài)評價(jià)為主，可以全面、系統(tǒng)的開展聚合物驅(qū)油的物理模擬研究，還可以開展復(fù)合驅(qū)、泡沫驅(qū)等提高采收率的實(shí)驗(yàn)研究。
    在模擬地層條件時(shí)，平面模型的幾何尺寸和內(nèi)部結(jié)構(gòu)（孔隙空間）與被模擬油層（原型）相似。
    以聚合物驅(qū)為主，各模型可進(jìn)行下面方面的研究：
    一維管狀模型：
                         （1）研究聚合物和凝膠在多孔介質(zhì)流動(dòng)阻力；
                         （2）剪切實(shí)驗(yàn)；
                         （3）成膠時(shí)間確定；
                         （4）、滲透率降低系數(shù)、阻力系數(shù)、殘余阻力系數(shù)研究；
                         （5）、聚合物在巖心中的滯留損失；
                         （6）、并聯(lián)的多管模型可以對膠態(tài)分散凝膠的滲流特性進(jìn)行研究。
    二維平面模型：
                        （1）模擬流體的平面流動(dòng)狀態(tài)及流體壓力的分布，還可以直觀的對驅(qū)油過程進(jìn)行動(dòng)態(tài)觀察，得到二維空間的剩余油飽和度分布。
                         （2）注入劑的評價(jià)和篩選；
                         （3）研究剩余油分布及改變；
                         （4）聚合物的合理用量。
    三維平面模型：主要用于模擬流體在三維空間的滲流特征或考慮重力影響時(shí)的滲流特征，或考慮地層韻律特點(diǎn)和層間干擾時(shí)的滲流特征。它可進(jìn)行以下研究：
                         （1）研究某一層位的波及系數(shù)（縱向波及系數(shù)）和采收率
                         （2）油水井動(dòng)態(tài)的變化：壓力變化規(guī)律、產(chǎn)出流體的變化規(guī)律
                         （3）聚合物合理的用量（聚合物溶液段塞的濃度、段塞的尺寸、梯級(jí)段塞設(shè)計(jì)）
                         （4）聚合物驅(qū)油的層系劃分、注采井網(wǎng)、合理井距。