德國REXROTH 力士樂單桿液壓油缸 拉桿缸

在汽車制造中，空間是首要任務。這就是為什么這些油缸采用拉桿技術設計，可用于非常有限的安裝空間。

液壓缸拉桿設計<br> CD210

1X 系列 ■ 公稱壓力 210 bar ■ 活塞直徑 40 … 200 mm ■ 活塞桿直徑 16 ... 140 mm ■ 行程長度最高 3000 mm

液壓缸 CD210 SERIE 1X KONFIG

德國REXROTH 力士樂單桿液壓油缸 R900999210

檢查外觀：定期查看油缸的外觀是否有損傷、變形、腐蝕、泄漏等問題，如有發(fā)現(xiàn)應及時處理或更換

受損部件，防止問題進一步惡化。

清潔表面：保持油缸表面的清潔，防止灰塵、雜質(zhì)等進入油缸內(nèi)部，影響其正常工作。

可以使用干凈的布擦拭油缸表面，但要避免使用尖銳的工具刮擦。

檢查連接部位：檢查油缸與其他部件的連接部位是否松動，如螺栓、螺母等，如有松動應及時擰緊，確保

連接牢固可靠。

德國REXROTH 力士樂單桿液壓油缸定期保養(yǎng)

更換密封件：密封件是保證油缸密封性的關鍵部件，長期使用后可能會出現(xiàn)磨損、老化等問題，導致泄漏。

根據(jù)油缸的使用頻率和工作環(huán)境，定期更換密封件，一般建議每 1-2 年更換一次.

檢查活塞桿：活塞桿表面的鍍鉻層可能會出現(xiàn)磨損、劃痕等問題，影響其密封性和使用壽命。

定期檢查活塞桿的表面狀況，如有磨損或劃痕，可以使用研磨工具進行修復，但如果磨損嚴重，則需要更

換活塞桿.

檢查缸筒內(nèi)部：定期檢查缸筒內(nèi)部的磨損情況，可以使用內(nèi)徑千分尺等工具測量缸筒的內(nèi)徑，與原始尺寸進

行對比，如果磨損超過規(guī)定范圍，則需要更換缸筒。

德國REXROTH力士樂單桿液壓油缸故障維修

泄漏問題：如果發(fā)現(xiàn)油缸有泄漏現(xiàn)象，首先要確定泄漏的部位，可能是密封件損壞、活塞桿磨損、缸筒破

裂等原因導致的。針對不同的泄漏原因，采取相應的維修措施，如更換密封件、修復活塞桿、更換缸筒等。

動作不順暢：當油缸出現(xiàn)動作不順暢或卡滯現(xiàn)象時，可能是由于活塞桿彎曲、缸筒內(nèi)有雜質(zhì)、密封件過緊等

原因引起的。需要檢查活塞桿的直線度，清理缸筒內(nèi)部的雜質(zhì)，并適當調(diào)整密封件的松緊度。

壓力不足：若油缸的輸出壓力不足，可能是液壓系統(tǒng)的壓力不足、油泵故障、溢流閥失調(diào)等原因造成的。

需要檢查液壓系統(tǒng)的壓力是否正常，排查油泵和溢流閥等部件是否存在故障，并進行相應的維修或調(diào)整。

保養(yǎng)注意事項

德國REXROTH 力士樂單桿液壓油缸

使用合適的液壓油：按照油缸的要求使用合適粘度和質(zhì)量等級的液壓油，并定期更換液壓油，防止液壓油

污染和變質(zhì)，影響油缸的性能.

避免過載運行：嚴格按照油缸的額定壓力和負載要求使用，避免過載運行，防止油缸因承受過大的力而損壞。

正確安裝和調(diào)試：在安裝油缸時，要確保安裝位置正確，安裝方法符合要求，并進行正確的調(diào)試，保證油缸能

夠正常工作 。