先為您分享一下派克PRDM系列直動(dòng)式減壓閥工作原理：

PARKER直動(dòng)式減壓閥由二次側(cè)出口壓力直接驅(qū)動(dòng)閥門開啟與關(guān)閉，以致當(dāng)出口壓力小于設(shè)定壓力時(shí)，閥門即自動(dòng)開啟，至于欲達(dá)到閥門全開位置，則與壓力可調(diào)范圍及設(shè)定壓力相關(guān)聯(lián)。

減壓閥由控制腔控制閥門的動(dòng)作，控制腔通過(guò)小孔和閥后壓力相通，當(dāng)閥后壓力產(chǎn)生波動(dòng)時(shí)，控制腔推動(dòng)閥瓣動(dòng)作，保持壓力穩(wěn)定，壓力表顯示出口的壓力。

項(xiàng)目信息

作為Parker模塊化夾層閥系統(tǒng)的成熟組件，PRDM系列直接操作減壓閥具有快速響應(yīng)和最小滯后的特點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)持續(xù)的高生產(chǎn)率。它們將液壓回路的一個(gè)區(qū)域中的壓力調(diào)節(jié)到低于正常系統(tǒng)壓力的預(yù)定水平。此外，設(shè)計(jì)中還包含了二次減壓回路的整體泄壓功能。

市場(chǎng)：

工業(yè)

機(jī)床

橡膠和輪胎加工

PARKER減壓閥功能/優(yōu)點(diǎn)：

由于壓力范圍廣，用途非常廣泛

微調(diào)壓力級(jí)-為精確的壓力調(diào)節(jié)量身定制

快速響應(yīng)-確保優(yōu)化操作

直接操作、緩沖活塞設(shè)計(jì)-提供低泄漏和最小滯后

大多數(shù)變體的交付時(shí)間較短-無(wú)需倉(cāng)儲(chǔ)

尺寸：PRDM2-NG06（CETOP 03）、PRDM3-NG10（CETOP 05）

二次側(cè)泄壓的三通設(shè)計(jì)

“P”、“A”或“B”端口的壓力降低

壓力設(shè)置：PRDM2為25、70、160、210、350巴；PRDM3為19、50、100、150、210巴

儀表端口

PARKER減壓閥應(yīng)用：

適用于一般液壓應(yīng)用

機(jī)床

輪胎壓機(jī)

PARKER減壓閥的功能：

PRDM閥是“常開”裝置，允許流體在非致動(dòng)或“靜止”狀態(tài)下流過(guò)受控端口。當(dāng)下游壓力超過(guò)彈簧力設(shè)定的值時(shí)，控制活塞離開其閥座，關(guān)閉流動(dòng)路徑，從而減少?gòu)闹飨到y(tǒng)通過(guò)的流體。緩沖活塞進(jìn)行調(diào)節(jié)，以保持液壓回路這一分支中的預(yù)設(shè)壓力。如果由于外力的作用，該分支回路中的壓力繼續(xù)上升，則活塞將繼續(xù)抵抗彈簧力移動(dòng)，從而將流體排放到油箱中，從而將最大壓力限制在閥門的設(shè)置范圍內(nèi)。

車身材料：鋼作為Parker模塊化夾心閥系統(tǒng)的成熟組件，PRDM系列直動(dòng)式減壓閥具有快速響應(yīng)和最小滯后的特點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)持續(xù)的高生產(chǎn)率。它們將液壓回路的一個(gè)區(qū)域中的壓力調(diào)節(jié)到低于正常系統(tǒng)壓力的預(yù)定水平。此外，設(shè)計(jì)中還集成了用于二次減壓回路的整體泄壓功能。