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分享VICKERS伺服閥調(diào)試經(jīng)驗(yàn)

來源:東莞市天添自動化設(shè)備有限公司   2024年08月05日 10:31  

分享VICKERS伺服閥調(diào)試經(jīng)驗(yàn)VICKERS伺服閥是一種重要的流量控制閥門,可以廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動化、機(jī)械加工等領(lǐng)域,具有精確控制、快速響應(yīng)、多功能性和自適應(yīng)能力等優(yōu)勢。

VICKRES伺服閥的工作原理基于液壓力的平衡和控制信號的調(diào)節(jié),當(dāng)控制信號傳入伺服閥時,通過電磁鐵的作用,調(diào)節(jié)閥芯的位置,從而改變閥門的開度,液壓力的平衡通過閥芯和閥座之間的間隙來實(shí)現(xiàn),當(dāng)閥芯位置改變時,液壓力的平衡也會發(fā)生變化,從而改變流體的流量和壓力。伺服閥原理是指通過控制信號來調(diào)節(jié)閥門開度,從而實(shí)現(xiàn)對流體流量、壓力和方向的控制。伺服閥是一種常用的液壓元件,廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動化系統(tǒng)中。

VICKERS伺服閥具有精準(zhǔn)的控制特性,可以實(shí)現(xiàn)流量的精確控制,因此在工業(yè)自動化、機(jī)械加工等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。具體作用如下:

1、穩(wěn)定性強(qiáng):伺服閥具有高精度、高靈敏度、高重復(fù)性等特點(diǎn),可以實(shí)現(xiàn)對流量的精確控制,保證整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

2、快速響應(yīng):伺服閥可以快速響應(yīng)傳感器反饋信號的變化,并通過電動機(jī)和閥芯來調(diào)整流量控制,實(shí)現(xiàn)快速反應(yīng)。

3、多功能性:伺服閥可以實(shí)現(xiàn)多種不同的流量控制要求,適用于不同的應(yīng)用場合和需求。

4、自適應(yīng)能力:伺服閥具有自適應(yīng)能力,可以根據(jù)不同的操作環(huán)境和負(fù)載要求來自適應(yīng)調(diào)整。

VICKERS伺服閥是一種特殊的比例閥,它的工作原理是通過感應(yīng)器件、電動機(jī)和閥芯組成的反饋控制系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)流量的精確控制。具體來說,伺服閥有一個內(nèi)部的電動機(jī),感應(yīng)器件會檢測流量的變化,并將反饋信號傳輸給電動機(jī),電動機(jī)再將這個反饋信號傳輸給閥芯。閥芯根據(jù)反饋信號的變化來調(diào)整閥門的開度,從而實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的流量控制。分享VICKERS伺服閥調(diào)試經(jīng)驗(yàn)如下介紹:

第一步,空載狀態(tài)下零位的調(diào)試

工程機(jī)械上的伺服閥多數(shù)與換向閥配合使用,達(dá)到控制液壓系統(tǒng)的目的。現(xiàn)場可將伺服閥插件拔掉,不讓伺服閥通電,使之處于空載狀態(tài)。然后,手動或電動換向閥,如果油缸有所動作,表明有高壓油經(jīng)伺服閥流過,伺服閥的四邊節(jié)流滑閥無法封住A腔和B腔。

調(diào)試方法:首先拆下伺服閥的外殼,或塑料蓋。然后調(diào)整調(diào)定螺釘,即調(diào)整彈簧的作用力,使反饋桿處于中間位置,使油缸動作趨于靜止。

第二步,負(fù)載狀態(tài)下的零位調(diào)試

接通高壓油,并插上伺服閥電氣插件,通過換向閥換向后,觀察油缸動作,如果有動作,表明銜鐵擋板不能平衡在一定位置上,反饋桿產(chǎn)生彎曲變形。A、B腔關(guān)閉不嚴(yán),線圈內(nèi)的控制電流,給銜鐵的控制力矩,無法與彈簧變形力矩所產(chǎn)生的變形力矩相平衡。

調(diào)試方法:如果現(xiàn)場不方便調(diào)試輸入伺服閥的控制電流,使電流大小趨于零,則可以在打開蓋后先將兩個彈簧管相互調(diào)換一下,也可以調(diào)試線圈但不易裝配。如果仍不能排除故障,可將受拉一側(cè)的彈簧稍微壓縮?,F(xiàn)場采取捆扎彈簧某相鄰的2圈,即可達(dá)到提高彈簧作用力的目的。

第三步,力士樂Rexroth伺服閥的幅頻特性的現(xiàn)場調(diào)試經(jīng)過上述2步將零位調(diào)試好之后,可以通過觀察油缸的動作幅度快慢和啟停速度進(jìn)行判斷。

調(diào)試方法:預(yù)先設(shè)定一個長度,測試油缸活塞桿行程達(dá)到此長度所需時間。與其他伺服閥所控制的油缸行程相比較,計(jì)算所需時間的差異。啟停速度的判斷:從打開控制電流到油缸開始動作,其間的遲滯時間可以作為啟停靈敏度的依據(jù)。一般對于工程機(jī)械而言,如果是兩側(cè)或上下油缸遲滯時間相同或者差異較小,則不必調(diào)試控制電流。伺服閥的電流多由電路板或集成電路輸出,因而只能通過調(diào)節(jié)電路板和集成電路上的電位計(jì)才能達(dá)到調(diào)節(jié)控制電流的目的。

液控伺服閥主要是指電液伺服閥,它在接受電氣模擬信號后,相應(yīng)輸出調(diào)制的流量和壓力。它既是電液轉(zhuǎn)換元件,也是功率放大元件,它能夠?qū)⑿」β实奈⑷蹼姎廨斎胄盘栟D(zhuǎn)換為大功率的液壓能(流量和壓力)輸出。在電液伺服系統(tǒng)中,它將電氣部分與液壓部分連接起來,實(shí)現(xiàn)電液信號的轉(zhuǎn)換與液壓放大。電液伺服閥是電液伺服系統(tǒng)控制的核心。

液控伺服閥是在伺服系統(tǒng)中將電信號輸入轉(zhuǎn)換為功率較大的壓力或流量壓力信號輸出的執(zhí)行元件。它是一種電液轉(zhuǎn)換和功率放大元件。伺服閥的靈敏度高,快速性好,能將很小的電信號(例如10毫安)轉(zhuǎn)換成很大的液壓功率(如幾十匹馬力以上),可以驅(qū)動多種類型的負(fù)載。過去人們曾把噴嘴檔板閥、射流管或滑閥伺服馬達(dá)等液壓放大裝置都列入伺服閥范圍內(nèi)。20世紀(jì)70年代以來,伺服閥一般僅指電液伺服閥。VICKERS伺服閥圖片如下:

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