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電液伺服減震器性能試驗臺采用電液伺服控制技術(shù)，適用于對各種筒式減震器進(jìn)行示功特性試驗、速度特性試驗、疲勞壽命試驗（耐久性試驗）、溫度特性試驗等。試驗方法滿足《汽車筒式減震器臺架試驗》、《輕便摩托車減震器技術(shù)條件和試驗方法》（QC/T62-2007）等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的相關(guān)要求。試驗項目：
1、示功特性試驗
2、速度特性試驗
3、溫度特性試驗
4、靜摩擦力試驗
5、耐久性測試
結(jié)構(gòu)介紹：
1、主機(jī)：主機(jī)為兩立柱框架式結(jié)構(gòu)，伺服直線作動器上置于主機(jī)橫梁。強(qiáng)迫液壓夾頭分別安裝在工作臺面和作動器活塞桿頂端。
主機(jī)橫梁調(diào)整采用液壓升降、液壓夾緊、彈性松開式結(jié)構(gòu)，保證試驗過程中橫梁穩(wěn)固可靠，同時保證在非試驗狀態(tài)時橫梁保持鎖止不動。立柱表面采用電鍍硬鉻處理，增加立柱抗磨損能力，提高防腐蝕能力，同時增加主機(jī)外形美觀。
2、作動器：伺服直線作動器是試驗機(jī)的核心部件，試驗機(jī)通過作動器輸出試驗力。采用自有技術(shù)自行設(shè)計制造，作動器內(nèi)置在主機(jī)下部，由作動器主體、液壓控制模塊和傳感器組成。
3、恒壓伺服泵站：
泵站主要由底板、油箱、油泵電機(jī)組、閥塊、管路、冷卻系統(tǒng)等部分組成。用于提供試驗機(jī)工作的動力。
4、伺服控制器：
該控制系統(tǒng)是我公司基于TI 32 Bit DSP 150 MIPS核心開發(fā)的新一代全數(shù)字通用控制器，具有兩套完整的負(fù)荷、行程(對于扭轉(zhuǎn)類試驗機(jī)為扭矩、 轉(zhuǎn)角，以下同)雙閉環(huán)控制回路。根據(jù)需要可增加變形（對于扭轉(zhuǎn)類試驗機(jī)為扭角，以下同）閉環(huán)控制回路。
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