PAINC液壓系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu)與工作原理
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液壓系統(tǒng)主要包括加油泵、液壓水箱、過濾器、減壓閥、溢流閥、升降缸、拉伸液缸、鉗子液罐、液壓罐、液壓馬達(dá)、各種液壓操作閥等。設(shè)備出廠前,溢流閥、減壓閥及各種壓力閥的壓力進(jìn)行調(diào)整,確保液壓系統(tǒng)安全運(yùn)行,用戶在使用中不得貿(mào)然更改。
液壓系統(tǒng)包括共用一個(gè)液壓油箱的主液壓系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)。
1、主要液壓系統(tǒng)
主液壓系統(tǒng)在設(shè)備調(diào)整和鉆井作業(yè)時(shí)提供液壓動(dòng)力,由各種閥門組成,控制各液壓設(shè)備的運(yùn)行,安全運(yùn)行。
2、轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)。
轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)為車輛前車橋的液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向提供液壓動(dòng)力,由多種閥門組成,調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)壓力、流量和較大流量,確保車輛旋轉(zhuǎn)輕便、靈活、安全可靠。
結(jié)構(gòu)特征
主要液壓系統(tǒng)由以下部件組成:
1)液壓水箱:液壓油的儲(chǔ)存、冷卻、沉淀和過濾。油箱安裝如下:
人工蓋板,安裝在油箱頂部,安裝兩個(gè),其中在油箱返回區(qū)的檢修孔蓋上安裝液壓空氣過濾器。
液壓空氣過濾器,油箱循環(huán)空氣過濾,油箱加油時(shí)油過濾。
供水系統(tǒng),2個(gè),油箱前部安裝,2個(gè)高低供水系統(tǒng),高供水系統(tǒng),顯示著陸后的油面。低電平計(jì)量器顯示豎起后的油表面。
油溫計(jì),安裝在油箱前端,測(cè)量油箱的油溫,正常工作油溫為30 ~ 70.主回流口、2個(gè)、安裝在油箱底板上、配置單向閥門、主回流管道和溢流閥回流口各連接單向閥門在修理液壓管道時(shí)自動(dòng)關(guān)閉,防止油箱的油液損失。
2)液壓油泵:?jiǎn)锡X輪結(jié)構(gòu),兩臺(tái),每臺(tái)安裝在兩臺(tái)液力變速箱上,由液力變矩器泵輪驅(qū)動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),帶上力箱即可驅(qū)動(dòng)泵。動(dòng)力抽油箱由液壓離合器組成,需要液壓動(dòng)作時(shí),可操作操作司鉆控制箱“液泵離合器”手柄,實(shí)現(xiàn)“油泵I合”位置、油泵I合、輸出工作壓力油液;手柄位于“油泵II合”位置,油泵II合,輸出工作壓力油液。手柄在中心,兩個(gè)油泵都脫離了停止旋轉(zhuǎn)。
3)溢流閥:先導(dǎo)式結(jié)構(gòu),兩臺(tái),每臺(tái)安裝在主液壓泵的出風(fēng)口端口上。調(diào)整系統(tǒng)壓力,防止系統(tǒng)過載并保護(hù)系統(tǒng)和組件安全。
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