BENTLEY傳威器(英文名稱:trser/se)是一種檢，能受到被測(cè)里的信息，并能將受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息以滿足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示記錄和控制/等要求。傳感器的特點(diǎn)包括:微型化、數(shù)字化、智能化、多功能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化。它是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測(cè)和自動(dòng)控制的節(jié)。

本特利傳感器或開關(guān)，由一個(gè)幾乎*閉合的包含*磁鐵和磁極部分的滋組成，一個(gè)軟磁鐵葉片轉(zhuǎn)子穿過斌鐵和磁極間的氣隙，在葉片轉(zhuǎn)子上的窗口允許磁場(chǎng)不受影響的穿過特利速度傳感器，而沒有窗口的部分則中斷磁場(chǎng)。

美國本特利傳感器本特利傳感器美國本特利系列電流傳感器這種傳感器可以直接觀察到各種動(dòng)位 移、轉(zhuǎn)速和時(shí)間(如相位)測(cè)里的軸或靶面位移。由于有多種端部統(tǒng)尺寸可供選擇和組合，所以其測(cè)里范圍小到200微英寸(用于 BM測(cè)里)，大到英寸(通常用于大型感汽輪機(jī)的美脹測(cè)里 ，包適用于大多數(shù)機(jī)器測(cè)里的80米度傳感器和加速度傳感器與電渦流傳感器直接觀察 機(jī)器的軸不同，殼體振動(dòng)傳感器支裝于殼體上(通常是軸承箱體)，測(cè)里殼體表面的的減動(dòng)。這些產(chǎn)品包括加速度計(jì)和速韶。

因此，葉片技子窗口的作用是開關(guān)磁場(chǎng)，使本特利效應(yīng)象開關(guān)一樣地打開或關(guān)閉，這就是一些汽車廣商將本特和速度傳威器和其它類似電子設(shè)備稱為本特利開關(guān)的原因，上是一個(gè)開關(guān)設(shè)備，而它的關(guān)鍵功能部件是本特利速度傳感器。

本特和速度傳感器的特點(diǎn)包括:微型化、數(shù)字化、智能化、多功能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)路化，它不僅保進(jìn)了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的歐造和更新?lián)Q代，而目還可能建立新型工業(yè)，從而成為21經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。

微型化是建立在微電子機(jī)械系統(tǒng)(DBS)技術(shù)基礎(chǔ)上的，已成功應(yīng)用在硅器件上做成硅壓力傳感器。美國BENTLEY本特利傳感器原裝現(xiàn)貨啦;

本特利傳感器優(yōu)點(diǎn):

1)輸出信號(hào)電壓幅值不受轉(zhuǎn)速的影響

2)頻率響應(yīng)高，其響應(yīng)頻率高達(dá)

3)抗電磁波干擾能力強(qiáng)

主要功能

常將本特利傳感器的功能與人類5大感覺器官相比擬:

光敏傳感器-一視覺

聲敏傳感器一一聽覺

氣敏傳感器一一嗅覺

化學(xué)傳感器一一味覺

壓敏、溫敏、流體傳感器一一觸覺本特利傳感器的特點(diǎn)包括:簡(jiǎn)型化、教字化、智能化、多功能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化，它不僅促進(jìn)了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的造和更新?lián)Q代，而且還可能建立新型工業(yè)，從而成為21世紀(jì)增長點(diǎn)。微型化是建立在微電子機(jī)械系統(tǒng)(IMNS)技術(shù)基礎(chǔ)上的，已成功應(yīng)用在硅器件上做成硅壓力傳感器。美國BEILR本特利傳感在汽車應(yīng)用中是十分特殊的，這主要是由于變速器周用空間位置沖實(shí)，本特利速度傳感器是固體傳感器，它們主要應(yīng)用在曲抽轉(zhuǎn)角和凸輪軸位置開關(guān)點(diǎn)火和燃油噴射電路觸發(fā)，它還應(yīng)用在其它需要控制轉(zhuǎn)動(dòng)部件的位置和速度控制電,腦電路中。