1．在位置、速度、壓力以及力電液伺服系統(tǒng)中可用二位二通、三位三通或三位四通的方式進行工作。

2．安裝形式與尺寸符合DIN24340和cetop3與6。

3．無液壓前置級。

4．停電、電纜損壞、或者緊急停車情況下伺服閥均能自行回中，無需外力推動。

5．動態(tài)性能指標與供油壓無關(guān)。

6．防水性為IP65（DIN40050）級。

7．低的滯環(huán)，高的分辨率。

8．具有極性接反保護功能與超壓保護功能。

9．電子零位調(diào)節(jié)來補償負載飄移。

10. 標準化的閥芯位置的監(jiān)測。

11.美國MOOG伺服閥、堅固性高

MOOG_穆格_伺服閥穆格比例閥和伺服閥的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾點：

1. 驅(qū)動裝置不同。比例閥的驅(qū)動裝置是比例電磁鐵；伺服閥的驅(qū)動裝置是力馬達或力矩馬達；

2. 性能參數(shù)不同。滯環(huán)、中位死區(qū)、頻寬、過濾精度等特性不同，因此應用場合不同，伺服閥和伺服比例閥，主要應用在閉環(huán)控制系統(tǒng)，其它結(jié)構(gòu)的比例閥主要應用在開環(huán)控系統(tǒng)及MOOG_穆格_伺服閥閉環(huán)速度控制系統(tǒng)；

2.1 伺服閥中位沒有死區(qū)，比例閥有中位死區(qū)；

2.2 伺服閥的頻響(響應頻率)更高，可以高達200Hz左右，比例閥一般高幾十Hz；

2.3 伺服閥對液壓油液的要求更高，需要精過濾才行，否則容易堵塞，比例閥要求低一些；

3. 閥芯結(jié)構(gòu)及加工精度不同。比例閥采用閥芯+閥體結(jié)構(gòu)，閥體兼作閥套。伺服閥和伺服比例閥采用閥芯+閥套的結(jié)構(gòu)。

4. 中位機能種類不同。比例換向閥具有與普通換向閥相似的中位機能，而伺服閥中位機能只有O型(Rexroth產(chǎn)品的E型)。

5.閥的額定壓降不同。而比例伺服閥性能介于伺服閥和比例閥之間。比例換向閥屬于比例閥的一種，用來控制流量和流向。

穆格伺服射流管先閥能給出率的壓力（輸入滿標定信號時，可達80% 以上），對于長行程主閥芯也能獲得較理想的控制力，使得即使有污染影響和液動力干擾也可取得很可靠的位置精度。

穆格先級低控制壓力僅 25 bar，此優(yōu)點使該伺服比例控制閥甚至可用于如汽輪機控制一類的低壓系統(tǒng)中。

穆格伺服射流管先閥的內(nèi)置過濾器的的名義間隙均為 200 µm，因此其壽命幾乎是的?；谒欧淞鞴芟乳y比較扁平的壓力增益特征使其具有無可挑剔的工作性能。

回路增益的提高使閥具有的靜態(tài)和動態(tài)響應特性，并使控制系統(tǒng)的性能提高。

穆格伺服射流管先閥工作原理：

伺服射流管先閥主要由力矩馬達，射流管和接收器組成。當線圈中有電流通過是，產(chǎn)生的電磁力是射流管噴嘴偏離中位。這個位置和特殊形狀的噴嘴設計使得當聚集噴射的液流射向一側(cè)的接收器造成先閥的接收器產(chǎn)生壓差。此壓差直接致閥芯兩側(cè)驅(qū)動力產(chǎn)生差，推動主閥芯產(chǎn)生位移。先閥的泄露油通過噴嘴環(huán)型區(qū)域處的排出通道流油口。