氣動球閥故障排除的速度與準(zhǔn)確性取決于生產(chǎn)線設(shè)備受影響的水平。維修工人的工作職責(zé)是現(xiàn)場迅速清晰地判定和解決常見故障構(gòu)件,同時將生產(chǎn)制造帶來的損失降至低。
故障檢測原則就是:趕到現(xiàn)場后,先問后看,先運行,先外后內(nèi),先修后想;解決次序是:先檢查外電路、供氣及配件(繼電器、空氣濾芯減壓器等。),隨后檢查氣動執(zhí)行器,檢查油路板。
閘閥無效的三種情況:
1、氣動球閥故障排除執(zhí)行機(jī)構(gòu)不姿勢。
緣故以下有4點:
1.檢查進(jìn)、出口空氣濾芯減壓器的氣動閥門工作壓力是不是做到額定電流,根據(jù)實際情況調(diào)整氣動閥門工作壓力或者更換空濾減壓器。
2.檢查繼電器是不是阻塞,自然通風(fēng)姿勢有沒有問題,根據(jù)實際情況清除阻塞或更換電磁閥。
3.檢查進(jìn)到執(zhí)行器的壓力是不是做到額定電流,檢查速率控制板是不是阻塞。
4.檢查閥門密封件的滑動摩擦力是不是太大,或密封環(huán)是不是泄露。
2、氣動球閥故障排除執(zhí)行機(jī)構(gòu)挪動,可是扭距不足。
檢查氣缸兩端調(diào)整地腳螺栓,依據(jù)關(guān)掉問題進(jìn)行調(diào)整,并卡緊及時。
3、氣動球閥故障排除氣動球閥能夠電源開關(guān),可是開關(guān)情況下姿勢比較慢。
按以下情形檢查:1)檢查進(jìn)到執(zhí)行器前速率控制板是否要調(diào)整,由于伴隨著閘閥使用期限的提高,工藝管道和閘閥自身的改變都要調(diào)整速率控制板;2)檢查氣缸是不是漏汽。氣缸里的O形圈毀壞也會導(dǎo)致閘閥挪動遲緩;3)檢查扭簧推動力是不是減少;4)檢查氣缸出口鎖閉閥是不是靈巧,氣缸排氣管有沒有問題。
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