安全是石油和天然氣行業(yè)的優(yōu)先事項(xiàng)，并且計(jì)劃外停機(jī)成本高昂。因此制定一個(gè)穩(wěn)健的無損檢測計(jì)劃至關(guān)重要，不僅有助于維護(hù)人民與環(huán)境的安全，還可以確?；A(chǔ)設(shè)施持續(xù)有效地工作。

但諸如海上船只、風(fēng)力渦輪機(jī)、石油鉆井平臺(tái)等，處于高空且人力難以到達(dá)，這為平臺(tái)的金屬管壁檢測和維護(hù)工作帶來巨大挑戰(zhàn)。

而超聲檢測是一種廣泛接受的無損檢測方法，用于測量剩余壁厚和進(jìn)行腐蝕檢查，其主要優(yōu)點(diǎn)之一是，可以從一側(cè)快速輕松地進(jìn)行厚度測量，而無需切割零件。

如果可以利用便攜式、堅(jiān)固耐用、可靠的超聲波測厚儀，通過無人機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行超聲測厚和腐蝕檢查，便可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患，在缺陷問題尚未造成惡劣影響之前就予以解決，能夠大大提高管道的運(yùn)行質(zhì)量。

01

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合

打造“會(huì)飛的”無損檢測儀器

“38DLP嚴(yán)格符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，我們客戶也建議使用奧林巴斯超聲波測厚儀設(shè)備?！?/p>

——Apellix CEO

Bob Dahlstrom

（圖片來自于Apellix）

總部位于美國佛羅里達(dá)州杰克遜維爾市的Apellix，已將我們的奧林巴斯38DL PLUS（38DLP）超聲波測厚儀集成到其無人機(jī)系統(tǒng)中進(jìn)行腐蝕控制，以自動(dòng)測量油漆、鋼材和金屬厚度。

奧林巴斯38DL PLUS超聲波測厚儀

Apellix認(rèn)識(shí)到需要測量用鋼材和金屬鍛造的工業(yè)資產(chǎn)上的油漆厚度，其中包括橋梁和水壩等基礎(chǔ)設(shè)施、石油和天然氣發(fā)電資產(chǎn)、制造設(shè)施、船舶等。于是該公司引入使用帶有無損檢測（NDT）的無人機(jī)，以安全可靠地自主測量油漆厚度。

超聲波測厚儀通常用于下述情況材料厚度的確定：檢測人員只能接觸到工件的一側(cè)，例如管道或地上儲(chǔ)存罐；由于尺寸或接觸受限，簡單的機(jī)械測量無法進(jìn)行或不切實(shí)際。

超聲波測厚儀的工作原理是測量超聲探頭產(chǎn)生的聲音脈沖在被測工件中傳播并從對(duì)面反射回來所需的飛行時(shí)間。腐蝕金屬的超聲檢測通常采用雙晶探頭。由于聲波會(huì)從材料邊界反射回來，因此可以通過確定來自被測工件遠(yuǎn)端的回波的傳播時(shí)間來測量工件的厚度，這與雷達(dá)或聲吶測量距離的方式相同。

02

安全優(yōu)先

遠(yuǎn)離危險(xiǎn)的作業(yè)環(huán)境

Apellix無人機(jī)平臺(tái)將機(jī)器人的精度、可靠性和連續(xù)性能與無人機(jī)的飛行能力相結(jié)合，用于對(duì)難以到達(dá)的地方（包括ATEX 2區(qū)潛在危險(xiǎn)環(huán)境）進(jìn)行安全、經(jīng)濟(jì)、高效的維護(hù)和測試。

高空檢查成本高、速度慢且危險(xiǎn)。

Apellix系統(tǒng)無需升降機(jī)、腳手架或繩索作業(yè)。

“工業(yè)檢查是非常必要和關(guān)鍵的，但也非常危險(xiǎn)和昂貴。空中檢查機(jī)器人和自動(dòng)化技術(shù)可幫助企業(yè)提高安全性并降低成本。 我們?cè)O(shè)計(jì)了更安全的工業(yè)工作場所，讓無人機(jī)在危險(xiǎn)環(huán)境中執(zhí)行任務(wù)，讓工人安全地遠(yuǎn)離危險(xiǎn)。”

——Apellix CEO

Bob Dahlstrom

03

簡單快捷

遠(yuǎn)程操作使效率加倍

Apellix Opus X4 NDE系統(tǒng)

通過Apellix空中機(jī)器人系統(tǒng)的自動(dòng)飛行，飛行員（即操作員）將飛機(jī)定位在其檢查目標(biāo)附近，并在用戶界面上選擇“開始”。機(jī)載計(jì)算機(jī)接管、執(zhí)行飛行控制和測試，然后將飛機(jī)返回基地或安全區(qū)以接收進(jìn)一步指令。

38DLP超聲波測厚儀使用其超聲測厚技術(shù)進(jìn)行檢查和測量。在每次接觸測量，以及將探頭放置在墻面之前，空中機(jī)器人系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將耦合劑分配到雙晶探頭頂部。用戶界面包含一個(gè)選項(xiàng)，供飛行員在需要時(shí)添加額外的耦合劑。

如要進(jìn)行測量，請(qǐng)飛行員將飛機(jī)導(dǎo)航到所需的檢查區(qū)域，并啟動(dòng)自動(dòng)飛行。然后，機(jī)載計(jì)算機(jī)通過編程將飛機(jī)飛到材料表面，實(shí)現(xiàn)接觸以獲得測量讀數(shù)。

獲得了足夠的讀數(shù)后，飛機(jī)就會(huì)遠(yuǎn)離目標(biāo)墻壁，返回到一個(gè)安全位置，等待導(dǎo)航到一個(gè)新的區(qū)域。數(shù)據(jù)可以在測試現(xiàn)場的地面實(shí)時(shí)查看，也可以安全地在云中查看。完整數(shù)據(jù)也可以Excel或CSV文件的形式提供，以供審查和記錄。

在部署大型資產(chǎn)的遠(yuǎn)程無損檢測時(shí)，空中機(jī)器人的移動(dòng)性可以提供顯著的好處。Apellix的優(yōu)勢在于能夠快速利用高價(jià)值的應(yīng)用，在這些應(yīng)用中，無人機(jī)可以降低工人作業(yè)的危險(xiǎn)性，改進(jìn)生產(chǎn)或維護(hù)流程，減少資產(chǎn)停機(jī)時(shí)間，并大幅降低客戶成本。

隨著各行業(yè)尋求使檢查更具成本效益、更易于執(zhí)行的解決方案，機(jī)器人技術(shù)的采用繼續(xù)快速增長。事實(shí)上，到2030年，檢測機(jī)器人市場預(yù)計(jì)將達(dá)到139.425億美元。這些能被精確控制的空中機(jī)器人，可以幫助我們檢測和預(yù)測難以到達(dá)的地方的腐蝕、泄漏和缺陷，同時(shí)保證操作員的安全。

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