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汽車零部件陽光模擬試驗箱東莞市賽思檢測設(shè)備有限公司主要用于汽車及零部件的曝曬試驗、如塑料樣板、儀表盤、中控屏、方向盤、保險杠等，滿足新能源、光伏/太陽能等行業(yè)測試需求，適用于部件、成品的陽光模擬老化試驗。
滿足GB、GJB等標(biāo)準(zhǔn)光照試驗。設(shè)備模擬由太陽光引起的破壞，通過將被測材料暴露于受控高溫下光照中，來對材料進(jìn)行耐候測試。使用燈管模擬陽光的輻射作用，再現(xiàn)室外需要幾個月甚至幾年的時間才會發(fā)生的損傷，其中包括褪色、顏色變化、失去光澤、粉化、破裂、裂紋、起皺、起泡、脆化、強度降低、氧化等，其測試結(jié)果可用于選擇新材料，改善現(xiàn)有材料，或評估材料配方的改變。
汽車零部件陽光模擬試驗箱執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：
①PR 306.5設(shè)備的太陽能模擬
②GJB150.7-86/太陽輻射試驗
③JB150A.7-2009/太陽輻射試驗
④IEC60068-2-5/試驗Sa：地面太陽輻射模擬
⑤GB2423.24/試驗Sa：模擬地面上的太陽輻射
⑥D(zhuǎn)IN75220/汽車構(gòu)件在陽光模擬裝置中的變化
⑦M(jìn)IL-STD 810G/環(huán)境工程相關(guān)事項及實驗室測試
汽車零部件陽光模擬試驗箱技術(shù)規(guī)格： 可根據(jù)用戶需求定制內(nèi)箱尺寸及整車光照試驗
型號 | SE-HK010 | SE-HK015 | |
內(nèi)箱尺寸(cm) | 90×90×120 | 100×100×150 | |
外箱尺寸(cm) | 120×260×240 | 130×270×270 | |
性 能 | 溫度范圍 | -70℃～+150℃ | |
溫度均勻度 | ≤2℃（無光照下） | ||
溫度偏差 | ±2℃（無光照下） | ||
溫度波動度 | ≤1℃（≤±0.5℃,按GB/T5170-1996表示） | ||
升溫時間 | +20℃～+150℃/約45min (空載) | ||
降溫時間 | +20℃～-70℃/約80min/(空載) | ||
濕度范圍 | 20～95%RH（無光照下） | ||
濕度范圍 | 20～80%RH（有光照下） | ||
濕度偏差 | ±3%(＞75%RH), ±5%(≤75%R上) | ||
輻照強度 | 55～1200 W/m2 (可調(diào)) | ||
光譜功率分布 | 280～3000nm | ||
輻照均勻度 | ±10% | ||
光譜分布 | PR306.5、 DIN75220, GJB150.7A, GB/T2423.24 MIL-STD-810等 | ||
光源內(nèi)型 | 全光譜金屬鹵素?zé)?/span> | ||
溫度控制器 | 中文彩色觸摸屏+ PLC控制器（控制軟件自行開發(fā)） | ||
制冷壓縮機 | 進(jìn)口全/半封閉壓縮機 | ||
冷卻方式 | 風(fēng)冷（水冷選配） | ||
加濕用水 | 蒸餾水或去離子水 | ||
保護措施 | 漏電、短路、超溫、缺水、壓縮機超壓、過載、過流、光源保護等。 | ||
電源 | AC380V 50Hz 三相四線+接地線 | ||
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