汽車零部件高低溫交變濕熱測(cè)試步驟
隨著科技發(fā)展,汽車市場(chǎng)越來越大那么試驗(yàn)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)也是一直更新,列如以下測(cè)試環(huán)境循環(huán)試驗(yàn)(高溫低溫循環(huán)),用于測(cè)試車輛部件總成和從部件中制備的樣品(如發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的車輛零件)
檢測(cè)目的:零部件在環(huán)境循環(huán)荷載作用下的性能須通過循環(huán)溫度和濕度來評(píng)估(例如,易開裂性、變形、所有種類的連接區(qū)域的可分離性)。測(cè)試要求的目的(例如,溫度-40℃),是為了利用時(shí)間加速效應(yīng),在短期測(cè)試中發(fā)現(xiàn)組件的弱點(diǎn);這些都不是零部件長(zhǎng)期運(yùn)行所必須滿足的基本要求。
1.1 試驗(yàn)過程
將溫度控制在±2℃以內(nèi),相對(duì)濕度控制在±5%以內(nèi)。
在放入樣品前,將氣候室調(diào)至室溫(23℃)和30%的相對(duì)濕度。
始終遵守保持時(shí)間。冷卻和加熱階段可以根據(jù)氣候室的性能不同而變化。在測(cè)試記錄中說明任何偏差。
一個(gè)周期(見圖1)為720分鐘(12小時(shí)),包括以下溫度和濕度要求:
- 60分鐘 加熱階段
加熱到80℃和80%相對(duì)濕度。
- 240分鐘 保持時(shí)間
保持在80℃和80%相對(duì)濕度。
- 120分鐘 冷卻階段
降至-40℃,當(dāng)達(dá)到冰點(diǎn)溫度時(shí):大約30%相對(duì)濕度,從溫度<0℃起,不再控制濕度(由于測(cè)試設(shè)備差異,在溫度<10℃起停止控制濕度也是允許的)。
- 240分鐘 保持時(shí)間
保持在-40℃,濕度仍然無法控制。
- 60分鐘 加熱階段
加熱至23℃,當(dāng)溫度達(dá)到0℃起,相對(duì)濕度控制在30%
以上測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)滿足高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱測(cè)試設(shè)備如下
溫度范圍:-40~150℃
溫度范圍;20%~98%
此設(shè)備與常規(guī)的恒溫恒濕試驗(yàn)有不一樣的點(diǎn)就是濕熱交變,溫度變化,濕度保持不變
相關(guān)產(chǎn)品
免責(zé)聲明
- 凡本網(wǎng)注明“來源:化工儀器網(wǎng)”的所有作品,均為浙江興旺寶明通網(wǎng)絡(luò)有限公司-化工儀器網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品,未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:化工儀器網(wǎng)”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
- 本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明自其他來源(非化工儀器網(wǎng))的作品,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé),不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載時(shí),必須保留本網(wǎng)注明的作品第一來源,并自負(fù)版權(quán)等法律責(zé)任。
- 如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。