哈威多路換向閥的分析
選擇寧波秉圣工業(yè)技術(shù)有限公司合作的幾大理由:1.與多家歐美技術(shù)經(jīng)銷商或系統(tǒng)集成商合作,整合采購。2.質(zhì)量每一臺油伺服閥發(fā)貨前都會經(jīng)過專用檢測設(shè)備檢測,確保質(zhì)量;3.10余年液壓行業(yè)經(jīng)驗,ZY服務(wù),所有歐美品牌備件,提供采購咨詢。3.正規(guī)報關(guān),海關(guān)A類企業(yè),可以提供海關(guān)的報關(guān)單及原產(chǎn)地證明。4.德國、德國合資合資公司作為采購平臺。5.原裝歐美境內(nèi)采購。6.型號齊全20多個品牌,31200多個型號,8000件庫存;7.庫存充足400多平方米現(xiàn)貨倉庫,隨時發(fā)貨。
哈威多路換向閥的分析
常用型號 | 名稱 | 應(yīng)用場合 | 備注 |
DL31-3-D-C/E1-3-160 | HAWE手動閥 | 船廠 | * |
DL41-3G-B/E2-2-130 | HAWE手動閥 | 船廠 | * |
DL41-3G-B/E2-2-130 | HAWE手動閥 | 船廠 | * |
DL41-3G-B/E2-2-130 | HAWE手動閥 | 船廠 | * |
DL41-3-D-C/E1-3-160 | HAWE手動閥 | 船廠 | * |
DL41-3-D-C/E1-3-160 | HAWE手動閥 | 船廠 | * |
DL41-3-D-C/E1-3-160 | HAWE手動閥 | 船廠 | * |
DL41-3-D-C/E1-3-160 | HAWE手動閥 | 船廠 | * |
DL41-3-D-C/E1-3-160 | HAWE手動閥 | 鋁廠,鋼廠 | 現(xiàn)貨 |
DL41-3D-C/E1-3-160 | HAWE手動閥 | 鋁廠,鋼廠 | 現(xiàn)貨 |
DL41-3D-C/E1-3-160 | HAWE手動閥 | 油田 | 現(xiàn)貨 |
DL41-3D-C/E1-3-160 | HAWE手動閥 | 鋁廠,鋼廠 | |
DL41-3D-C/E1-3-160 | HAWE手動閥 | 鋁廠,鋼廠 | |
DL41-3D-C/E1-3-160 | HAWE手動閥 | 鋁廠,鋼廠 | 現(xiàn)貨 |
DL41-3D-C/E1-3-160 | HAWE手動閥 | 軋鋼廠 | |
DL41-3-D-C/E1-2-160 | HAWE手動閥 | 鋁廠,鋼廠 | |
DL41-3-D-C/E1-2-160 | HAWE手動閥 | 鋁廠,鋼廠 | |
DL41-3-D-C/E1-2-160 | HAWE手動閥 | 鋁廠,鋼廠 | |
DL41-3-D-C/E1-2-160 | HAWE手動閥 | ||
DL41-3D-C/E1-2-160 | HAWE手動閥 | 鑄造廠 | |
DL41-3D-C/E1-2-160 | HAWE手動閥 | ||
DL41-3D-C/E1-2-160 | HAWE手動閥 | 鍛壓機 | |
DL41-3D-C/E1-2-160 | HAWE手動閥 | 船廠 | * |
哈威多路換向閥的分析
多路換向閥
多路換向閥是由兩個及以上換向閥為主體的組合閥。換向閥是借助閥芯與閥體之間的相對運動來改變連接在閥體上油道的通斷關(guān)系的閥類。根據(jù)不同的工作要求,還可以組合上安全溢流閥、單向閥和補油閥等附屬閥。和其他類型的閥相比,多路換向閥具有結(jié)構(gòu)緊湊壓力損失小,滑閥移動阻力不大,有多位功能、壽命長,制造簡單等優(yōu)點。
簡介
多路換向閥是由兩個及以上換向閥為主體的組合閥。換向閥是借助閥芯與閥體之間的相對運動來改變連接在閥體上油道的通斷關(guān)系的閥類。根據(jù)不同的工作要求,還可以組合上安全溢流閥、單向閥和補油閥等附屬閥。和其他類型的閥相比,多路換向閥具有結(jié)構(gòu)緊湊壓力損失小,滑閥移動阻力不大,有多位功能、壽命長,制造簡單等優(yōu)點。
結(jié)構(gòu)類型
多路換向閥是將兩個以上的閥塊組合在一起,用以操縱多個執(zhí)行元件的運動。它可根據(jù)不同的液壓系統(tǒng)的要求,把安全閥、過載閥、補油閥、分流閥、制動閥、單向閥等組合在一起,所以它結(jié)構(gòu)緊湊,管路簡單,壓力損失小,而且安裝簡單,因此在工程機械、起重運輸機械和其他要求操縱多個執(zhí)行元件運動的行走機械中廣泛應(yīng)用。
多路換向閥有整體式和分片式(組合式)兩種;按照油路連接方式,多路閥可分為并聯(lián)、串聯(lián)、串并聯(lián)及復(fù)合油路;卸載方式有中位卸載和安全閥卸載兩種方式 。
基本控制策略
雙閥芯多路換向閥的兩種基本控制策略。由于多路換向閥雙閥芯換向兩油口控制的靈活性,兩油口可分別采取流量控制、壓力控制或流量壓力控制。
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液壓多路換向閥試驗臺
簡要概述
液壓多路換向閥試驗臺依據(jù)《JB/8729.2-1998液壓多路換向閥試驗方法》進行設(shè)計和制造,由液壓系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、計算機測試系統(tǒng)等組成;可對多路換向閥的換向性能、內(nèi)泄漏、壓力損失、安全閥性能、背壓等進行試驗。
技術(shù)特點
1、依據(jù)液壓多路換向閥出廠試驗的相關(guān)行業(yè)標準設(shè)計,完成標準試驗項目。
2、本系統(tǒng)中所配傳感器均含前置放大器,以提高信噪比,信號傳輸電纜均采用屏蔽線,并合理布線。各傳感器均配置二次儀表,同時監(jiān)測各試驗參數(shù),并具有模擬數(shù)字量輸出,便于計算機組成自動測試系統(tǒng),二次儀表外形符合國際標準,美觀清晰,便于安裝。
3、技術(shù)成熟、性能可靠,滿足試驗室測試環(huán)境的要求(耐壓、耐油、抗污)。
4、試驗數(shù)據(jù)由計算機檢測系統(tǒng)進行采集、記錄、顯示、存儲、可自動生成試驗報告并打印。
技術(shù)參數(shù)
1、液壓系統(tǒng)的參數(shù)
系統(tǒng)泵站壓力 31.5MPa;
系統(tǒng)泵站流量 380L/min;
控制油源壓力 10MPa;
控制油源流量 15L/min;
耐壓試驗油源壓力 60MPa;
油液過濾精度 10μm;
冷卻水流量 1200L/min;
最大拖動功率 100kW×2;
油溫控制范圍 50±4℃。
2、儀表精度
壓力傳感器 ±0.5%;
壓力表 ±1.5%;
流量計 ±1.0%;
溫度計 ±1℃。
哈威多路換向閥的分析
寧波秉圣針對VIP客戶這月有以下產(chǎn)品做*:
德國REXROTH力士樂閥:ZDC16P-2X/M ZDC25P-2X/XM FD32PA2X/B04V
德國REXROTH力士樂泵:A4VSO125DR/30R-PPB13N00 A4VSO180DR/3OR-PPB13N00
PARKER派克比例閥:D41FCB31FC1NE70 D41FBE01FC1NF00
PARKER派克柱塞泵:PV140R1K1T1NMMC PV180R1K1T1NMMC PV080R1K1T1NMMC
PARKER派克馬達:F12-110-MF-IV-Z-000-0000-P0 F12-080-MF-IV-D-000-000-0
MOOG伺服閥:D661-4444C,D661-4697C,G761-3005B,D662-4014
EMG伺服閥:SV1-10/32/315/6 SV1-10/48/315/6
HAWE柱塞泵:R9.8-9.8-9.8-9.8A R3.3-1.7-1.7-1.7-1.7A R11.8-11.8-11.8-11.8-BABSL
HAWE閥:PSV61/220-5(2聯(lián)) PSV551/230/-3(六聯(lián))PSV552/220-3(七聯(lián))
西門子模塊:6DD1600-0BA3 6DD1684-0GD0 6DD1681-0GK0等等,更多型號可咨詢曾
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