德國(guó)REXROTH R900962578方向插裝閥為用于油路塊安裝的先導(dǎo)式兩通比例節(jié)流閥，以提供連續(xù)流量控制。
德國(guó)REXROTH R900962578方向插裝閥功能應(yīng)用介紹如下：
插裝閥已經(jīng)廣泛應(yīng)用于多種工程機(jī)械、物料搬運(yùn)機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械。在常被忽視的工業(yè)領(lǐng)域中，插裝閥的應(yīng)用在不斷的擴(kuò)大。特別是在許多重量和空間的限制的場(chǎng)合中，傳統(tǒng)工業(yè)液壓閥束手無(wú)策，而插裝閥卻大顯身手。在某些應(yīng)用場(chǎng)合，插裝閥是提高生產(chǎn)力和競(jìng)爭(zhēng)力的選擇
新型插裝閥的功能正不斷被開(kāi)發(fā)出來(lái)。這些新開(kāi)發(fā)成果將保證將來(lái)可持續(xù)的生產(chǎn)效益。過(guò)去的經(jīng)驗(yàn)證明：想象力的貧乏是采用插裝閥實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)既期效益的限制。
插裝閥單元的工作狀態(tài) 記油口A、B、x的壓力分別為pA、pB、px， 作用面積分別為AA、AB、Ax， 閥芯上端復(fù)位彈簧力為Ft ， 當(dāng) pxAx + Ft >pAAA + pBAB 時(shí) 閥口關(guān)閉 ； 當(dāng) pxAx + Ft ≤ pAAA+ pBAB 時(shí) 閥口開(kāi)啟。
實(shí)際工作時(shí)，閥芯的受力狀況是通過(guò)油口x的通油方式控制的。
X通回油箱，閥口開(kāi)啟；
x與進(jìn)油口相通，閥口關(guān)閉。
改變油口通油方式的閥稱為先導(dǎo)閥。
插裝閥的應(yīng)用
三通閥 由兩個(gè)方向閥組件并聯(lián)而成，對(duì)外形成一個(gè)壓力油口、一個(gè)工作油口和一個(gè)回油口。三通插裝閥的工作狀態(tài)數(shù)取決于先導(dǎo)換向閥的工作位置數(shù)。
四通閥由兩個(gè)三通閥并聯(lián)而成
先導(dǎo)閥可以是一個(gè)三位四通換向閥，見(jiàn)動(dòng)畫(huà)。
先導(dǎo)閥也可以是兩個(gè)二位四通換向閥或四個(gè)二位三通換向閥，見(jiàn)動(dòng)畫(huà)。
四通插裝閥的工作狀態(tài)數(shù)取決于先導(dǎo)換向閥的工作位置數(shù)。
德國(guó)REXROTH R900962578方向插裝閥技術(shù)設(shè)置：
閥門(mén)由四個(gè)主裝配件組成：
用于先導(dǎo)油連接且?guī)нB接面的蓋 (1)
帶節(jié)流閥芯 (3) 的主閥 (2)
帶比例電磁鐵 (5) 的先導(dǎo)控制閥 (4)
節(jié)流閥芯 (3) 與控制值相關(guān)的位置控制，以及由此定義的節(jié)流孔 (8) 開(kāi)口
流量取決于節(jié)流孔 (8) 與節(jié)流閥芯 (3) 的位置之間的
使用位置傳感器 (7) 對(duì)節(jié)流閥芯 (3) 位置的理論值進(jìn)行記錄；在電子元件 (6) 中對(duì)控制/理論值進(jìn)行比較；準(zhǔn)備并利用差值作為控制輸出，以修正節(jié)流閥芯 (3) 相對(duì)比例電磁鐵 (5) 和先導(dǎo)控制閥 (4) 的位置
區(qū)域 (15) 與區(qū)域 (12) 的面積比 ?=? 1 : 1
流動(dòng)方向 A → B；連接 X 至 A 或外部連接
通過(guò)外部先導(dǎo)供油時(shí)，為使閥門(mén)工作，X 處的壓力必須 ≥ A 中的壓力
通過(guò)噴嘴 (16) 的先導(dǎo)油旁通將提高振動(dòng)吸收
當(dāng)啟用斷開(kāi)時(shí)，閥門(mén)插口處的節(jié)流閥芯 (3) 將向遠(yuǎn)離停止 (17) (閉合位置) 的方向移動(dòng)，并阻塞 A → B 的流向
控制值為 0 V 或 4 mA 的節(jié)流閥芯位置已調(diào)節(jié)，而節(jié)流孔 (8) 仍然位于正重疊位置并阻塞 A → B
有關(guān)在控制值為 0 V 或 4 mA 且選通不活動(dòng)的情況下的零流量節(jié)流閥芯 (3) 和先導(dǎo)控制閥 (4)，請(qǐng)參閱技術(shù)數(shù)據(jù)
流量 A → B，且 A 連接到 X
比例電磁鐵 (5) 克服彈簧 (13) 移動(dòng)先導(dǎo)閥芯 (4.1)，并打開(kāi)從控制腔 (12) 到 Y 的連接；在區(qū)域 (15) 內(nèi) A 處的壓力作用下，控制腔 (12) 內(nèi)減壓且節(jié)流閥芯 (3) 向開(kāi)口方向移動(dòng)
流量 A → B，且 A 連接到 X
比例電磁鐵 (5) 處流量降低；彈簧 (13) 移動(dòng)先導(dǎo)閥芯 (4.1) 遠(yuǎn)離比例電磁鐵，并打開(kāi)從 X 到控制腔 (12) 的連接；控制腔 (12) 內(nèi)壓力增大；控制腔 (12) 內(nèi)節(jié)流閥芯處的壓力和彈簧力 (10) 共同使節(jié)流閥芯 (3) 向閉合方向移動(dòng)
可與壓力補(bǔ)償器配合使用以提供壓力補(bǔ)償流量控制
一旦位置傳感器 (7) 出現(xiàn)電源電壓故障或電纜中斷，電子元件會(huì)停止給線圈供電
控制油口 X 的壓力和彈簧力 (10) 共同使閥芯移動(dòng)到閉合位置，并阻塞 A → B 的流向
德國(guó)REXROTH R900962578方向插裝閥產(chǎn)品特征：
油路塊安裝技術(shù)中的先導(dǎo)式二通比例節(jié)流閥
安裝尺寸符合 DIN ISO 7368
節(jié)流閥芯電動(dòng)位置控制
流動(dòng)方向?yàn)閺?nbsp;A 到 B
如果斷電或電纜中斷，節(jié)流閥芯將自動(dòng)進(jìn)入閉合位置，并阻止 A 到 B 的流動(dòng)
與一個(gè)壓力平衡閥一起可以應(yīng)用于壓力補(bǔ)償式流量閉環(huán)控制
用于外部模擬電子元件
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