油品檢測(cè)工作在油品生產(chǎn)中起到十分關(guān)鍵的作用,要不定時(shí)檢測(cè)油品中是否含有其他雜質(zhì)或是否具備很好的性能。對(duì)于石油化工產(chǎn)業(yè)而言,主要是關(guān)注油品密度、硫含量、粘度等指標(biāo)。
首先,密度不僅是一項(xiàng)判定油品合格的重要指標(biāo)而且是現(xiàn)用的一種有效的計(jì)量手段,所以在化驗(yàn)階段,油品密度是首要測(cè)量項(xiàng)目。以原油為例,因?yàn)樵褪歉鞣N烴類(lèi)的混合物,其成分復(fù)雜,其中某些輕組分的揮發(fā)會(huì)對(duì)原油的密度有直接影響,要確保運(yùn)輸、存儲(chǔ)環(huán)節(jié)中不出差錯(cuò),就要結(jié)合相關(guān)化驗(yàn)技術(shù),對(duì)原油密度進(jìn)行檢測(cè)。其次,在判斷油品性能的標(biāo)準(zhǔn)中,粘度的測(cè)定結(jié)果也是重要的判定指標(biāo)。從測(cè)定結(jié)果上來(lái)看,運(yùn)動(dòng)粘度能夠直接影響到流動(dòng)性、霧化效果等重要指標(biāo)。以燃油為例,在燃油正常使用的過(guò)程中,若油品的粘度相對(duì)高一些,霧化效果就可能出現(xiàn)偏差,燃燒不充分等問(wèn)題,這不僅無(wú)法合理利用資源,還會(huì)對(duì)環(huán)境造成損害。
硫含量是油品測(cè)量指標(biāo)的主要參考指標(biāo),含硫高的油品在燃燒時(shí)產(chǎn)生的酸性油泥和廢氣微粒都會(huì)融入到機(jī)油中,導(dǎo)致機(jī)油酸化,侵蝕發(fā)動(dòng)機(jī)表面金屬。并且油品含硫超標(biāo),會(huì)增加機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣匯總PM2.5、氮氧化物等污染物的排放,產(chǎn)生更多的尾氣,污染環(huán)境。
粘度也是油品流動(dòng)性的指標(biāo)之一,它反映了液體分子在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中相互作用的強(qiáng)弱,粘度大,流動(dòng)性難。在油品運(yùn)輸和使用過(guò)程中,粘度對(duì)流量和壓力降影響很大,是石油化工設(shè)計(jì)*的參數(shù)。
保證油品的質(zhì)量,化驗(yàn)工作是重中之重,我們只有重視化驗(yàn)工作,提高化驗(yàn)工作的準(zhǔn)確性,才能確保石油能夠更好的進(jìn)行生產(chǎn),減少對(duì)石油的浪費(fèi)。
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