動力電池的充放電測試

我國汽車工業(yè)發(fā)展迅猛，產(chǎn)銷量不斷實現(xiàn)新的突破，與此同時，燃油危機和環(huán)境污染問題也日益加劇，因此大力發(fā)展新能源汽車，以電代油，減少污染氣體排放，成為我國乃至世界汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向。

作為新能源汽車的動力來源----電池，其性能直接決定了新能源汽車的續(xù)航里程及品質(zhì)，在保證使用安全的前提下，不同溫度下的使用壽命、多次循環(huán)充放電后的衰減等電池性能的測試，是至關重要的。

ITECH 緊跟行業(yè)發(fā)展方向，出臺了一系列的新能源測試方案。其中，IT6500C 系列直流可編程電源不僅可以作為供電源輸出電流，還支持外置功率耗散器，同時兼具負

載的功能吸收電流，一臺電源即可滿足客戶對電池的充電及放電要求。并且，IT6500C電源提供了更大的卸放能力，源載功率比例可擴展至 1：3，以滿足客戶更大功率的放電測試需求。不僅如此，IT6500C 電源作為一款高速雙象限電源具有LOOP-MODE 功能，能夠?qū)崿F(xiàn)高速源和載電流模式轉(zhuǎn)換，從而在輸出和吸收電流之間進行連續(xù)的快速切換，有效避免電壓或電流過充。

以下為某車企用戶用 IT6500C+功率耗散器配合冷熱循環(huán)系統(tǒng)對電池進行充放電測試。設置充電電壓 53V、電流 2A； SYSTEM/CONFIG/LOAD—ON(Extemal/Num)設置外部負載模式，負載數(shù)量，SETUP/LOAD/I-SET 設置負載的帶載電流值，打開電源 ON，開始對電池進行充電。需要做放電時，僅需設置電源電壓值低于電池保護值自動無縫切換功率耗散器吸收電流。此客戶用Labview 二次開發(fā)的程序，實現(xiàn)上位機控制充放電。通過上位機軟件保存數(shù)據(jù)，充放電測試后可以通過數(shù)據(jù)繪制電池充放電 I-V 曲線分析電池性能。

艾德克斯IT6500C 系列直流可編程電源及新品IT6000 系列雙向回饋式電源不僅在電池行業(yè)有廣泛應用，產(chǎn)品同時也支持各種模式邊沿獨立設定，上升和下降時間可調(diào)，

支持太陽能電池板I-V 曲線模擬功能，搭配專業(yè)軟件SAS1000 可以模擬動態(tài)太陽能板，內(nèi)置 20 了條標準汽車功率網(wǎng)用電壓曲線，在光伏、汽車及新能源行業(yè)都有非常好的應用前景。

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產(chǎn)品涵蓋：示波器、電源、萬用表、信號發(fā)生器、安規(guī)測試儀、LCR測試儀、電子負載、網(wǎng)絡分析儀、頻譜分析儀、電池內(nèi)阻測試儀、溫度記錄儀、功率分析儀、微歐姆計、頻率計等儀器儀表