開關電源損壞的一個比較明顯的特征就是變頻器通電后無顯示。如：富士G5S變頻器采用了兩級開關電源，其原理是主直流回路的直流電壓由500V以上降為300V左右，然后再經過一級開關降壓，電源輸出5V，24V等多路電源。開關電源的損壞常見的有開關管擊穿，脈沖變壓器燒壞，以及次級輸出整流二極管損壞，濾波電容使用時間過長，導致電容特性變化（容量降低或漏電電流較大），穩(wěn)壓能力下降，也容易引起開關電源的損壞。富士G9S則使用了一片開關電源的波形發(fā)生芯片，由于受到主回路高電壓的竄入，經常會導致此芯片的損壞，由于此芯片市場很少能買到，引起的損壞較難修復。 另外，變頻器通電后無顯示，也是較常見的故障現象之一，引起這類故障原因，多數也是由于開關電源的損壞所致。如MF系列變頻器的開關電源采用的是較常見的反激式開關電源控制方式，開關電源的輸出級電路發(fā)生短路也會引起開關電源損壞，從而導致變頻器無顯示。

反饋、檢測電路故障：

在使用富士變頻器過程中，經常會碰到變頻器無輸出現象。驅動電路損壞、逆變模塊損壞都有可能引起變頻器無輸出，此外輸出反饋電路出現故障也能引起此類故障現象。有時在實際中遇到變頻器有輸出頻率，沒有輸出電壓（實際輸出電壓非常小，可認為無輸出），這時則應考慮一下是否是反饋電路出現了故障所致。在反饋電路中用于降壓的反饋電阻是較容易出現故障的元件之一；檢測電路的損壞也是導致變頻器顯示OC（+pA或+pd或+pn）保護功能動作的原因，檢測電流的霍爾傳感器由于受溫度，濕度等環(huán)境因素的影響，工作點容易發(fā)生飄移，導致OC報警。 總之，變頻器常見故障有過流、過壓、欠壓以及過熱保護，并有相應的故障代碼，不同的機型有不同的代碼，其代碼含義可查閱隨機使用說明書，參考處理措施進行解決。過流經常是由于GTR（或IGBT）功率模塊的損壞而導致的，在更換功率模塊的同時，應先檢查驅動電路的工作狀態(tài)，以免由于驅動電路的損壞，導致GTR（或IGBT）功率模塊的重復損壞；欠壓故障發(fā)生的主要原因是快速熔斷器或整流模塊的損壞，以及電壓檢測電路的損壞，電壓檢測采樣信號是從主直流回路直接取樣，經高阻值電阻降壓，并通過光耦隔離后送到CPU處理，由高低電平判斷是欠壓還是過壓；過熱停機，多數原因是由冷卻風扇散熱不足引起的。如我廠鋁電解車間環(huán)境惡劣，高粉塵、高溫（夏季廠房上部氣溫高達56℃）、高氧化鋁粉塵、氟化氫腐蝕氣體使多功能天車上變頻器內電路板易積塵、風扇粘死、電子器件老化迅速、GTR(或IGBT模塊過熱燒壞，故經常出現過熱保護，特別是在夏季，這種現象更加頻繁，而且模塊燒壞率很高，即使進口機型（如Siemens、senken、fuji等）情況也是如此。為解決這個問題，我們通過加大天車上使用變頻器容量，才初步降低了變頻器的故障率和報廢率，但效果并不理想。

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