用于帶鋼生產(chǎn)中在線測(cè)試的3MA技術(shù)，針對(duì)帶鋼不同深度的表面硬度和殘余應(yīng)力進(jìn)行無(wú)損測(cè)量。同時(shí)，存在許多用于在線帶鋼檢查的3MA安裝方案。

?? 工業(yè)需求
在70年代末的德國(guó)核能安全項(xiàng)目中，德國(guó)raunhofer IZFP無(wú)損檢測(cè)技術(shù)研究院開始研制3MA（微磁、多參數(shù)、微結(jié)構(gòu)、及應(yīng)力分析）技術(shù)，緣由是為了發(fā)現(xiàn)微結(jié)構(gòu)敏感的NDT技術(shù)來表征熱處理的質(zhì)量，例如焊接處的應(yīng)力消除。3MA對(duì)機(jī)械性能的測(cè)定尤其敏感，因?yàn)橄嚓P(guān)的顯微結(jié)構(gòu)控制著機(jī)械荷載（強(qiáng)度或韌度）下的材料性能與磁荷載下的磁性能（即磁滯回線中的磁化過程中）的方式類似。由于顯微結(jié)構(gòu)和疊加的應(yīng)力敏感度的復(fù)雜性，發(fā)展3MA多參數(shù)方法對(duì)于在線無(wú)損檢測(cè)鋼板殘余應(yīng)力同樣也是十分必要的。

?? 應(yīng)用技術(shù)
過去幾十年間3MA的大量經(jīng)驗(yàn)是對(duì)鋼帶的連續(xù)機(jī)械性能測(cè)定，這些鋼帶設(shè)計(jì)用于制造車身、以300m/min速度在例如連續(xù)鍍鋅和回火生產(chǎn)線上運(yùn)動(dòng)。屈服強(qiáng)度（Rp0.2）、抗拉強(qiáng)度（Rm）、延伸率、平面和垂直各向異性參數(shù)（rm，?r）是質(zhì)量保證措施的焦點(diǎn)，所有它們都是通過破壞式測(cè)試來界定，并且無(wú)法連續(xù)測(cè)量。因而通過3MA技術(shù)的成功應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了大幅度降本增效。
在后來的發(fā)展中，用于在線帶鋼測(cè)試的3MA系統(tǒng)也針對(duì)不同深度的表面硬度和殘余應(yīng)力進(jìn)行了校準(zhǔn)。這些3MA測(cè)試和參考破壞式檢測(cè)方法的對(duì)比結(jié)果如圖所示。

3MA無(wú)損測(cè)試和實(shí)驗(yàn)室破壞檢測(cè)的結(jié)果對(duì)比：表面以及深度為50、100和200μm的（a）硬度和（b）殘余應(yīng)力（RMSE值單位：MPa）。

使用工具和彈簧鋼（75Cr1，CK75、80CrV2）、低合金和非合金鋼（C55，C75）、以及可熱處理鋼（50CrMo4）的不同等級(jí)的鋼材對(duì)硬度和殘余應(yīng)力進(jìn)行校準(zhǔn)， 硬度范圍分布為40到54 HRC（洛氏硬度C型）。使用X射線衍射確定殘余應(yīng)力的參考值。
X射線測(cè)量不同深度的殘余應(yīng)力是通過電解拋光挖掘的。同樣，將經(jīng)過校準(zhǔn)的3MA系統(tǒng)的測(cè)量結(jié)果與破壞性測(cè)量的結(jié)果進(jìn)行比較。對(duì)于硬度，RMSE在1 HRC范圍內(nèi)。對(duì)于殘余應(yīng)力，確定的RMSE值介于1 MPa到47 MPa之間，具體取決于鋼種牌號(hào)和測(cè)量深度（參見下表）。

表：鋼號(hào)和殘余應(yīng)力驗(yàn)證測(cè)量結(jié)果

基于這些校準(zhǔn)，可以確定硬度和殘余應(yīng)力作為帶鋼位置的函數(shù)。下圖顯示了一個(gè)典型示例。在帶鋼開始時(shí)，可以觀察到殘余應(yīng)力的強(qiáng)烈變化。硬度增加。在x ＝ 60m之后，帶材已平靜下來，即，硬度和殘余應(yīng)力已達(dá)到其“正常”值。

3MA在線測(cè)量帶鋼表面和深度為50um、100um和200um時(shí)的硬度和殘余應(yīng)力

同時(shí)，上海量博實(shí)業(yè)有限公司可提供多種用于在線帶鋼檢查的3MA安裝系統(tǒng)方案。下圖顯示了其中兩個(gè)。在下圖的應(yīng)用照片中，將3MA探測(cè)系統(tǒng)應(yīng)用在大型的偏轉(zhuǎn)導(dǎo)向輥上方。另一方面，探針頭也可以應(yīng)用機(jī)器人，如右圖所示。 同時(shí)，如果探頭通過加壓空氣主動(dòng)冷卻，則可在高達(dá)300 ℃的熱軋帶鋼上實(shí)現(xiàn)3MA無(wú)損檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用。 探頭設(shè)計(jì)的其他優(yōu)化方案可實(shí)現(xiàn)高達(dá)5 mm以上的提離間距。

3MA探頭裝置在運(yùn)行中的鋼帶上的其他變型方案：（a）在大型轉(zhuǎn)向軋輥上，（b）由機(jī)器人引導(dǎo)。

在鋼鐵工業(yè)中的應(yīng)用，如鋼板在熱浸鍍鋅生產(chǎn)線上冷軋后退火，以及在寬厚板軋機(jī)上熱機(jī)械軋制后，可能存在特殊組織和結(jié)構(gòu)梯度的地方。在機(jī)械制造工業(yè)中，尤其在汽車供應(yīng)業(yè)的原材料方面，也出現(xiàn)了不斷增加的3MA技術(shù)應(yīng)用案例。更多相關(guān)資訊，請(qǐng)聯(lián)系3MA總代理上海量博實(shí)業(yè)有限公司。