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中國臺灣群菱DCLT-3635蓄電池組充放電檢測設備在UPS蓄電池日常維護工作中的成功應用

來源:中國臺灣群菱工業(yè)股份有限公司   2008年06月20日 15:11  
 
中國臺灣群菱DCLT-3635蓄電池組充放電檢測設備
在UPS蓄電池日常維護工作中的成功應用
 
 
產品:DCLT-3635  UPS蓄電池組充放電檢測設備
用戶:南昌*車輛檢測所
應用:鐵路5T設備及AEI設備的后備供電電源—UPS蓄電池組的快速檢測
 
存在問題:為保證供電的連續(xù)性,為保證用電系統的安全性,UPS電源發(fā)揮了非常重要保障作用,蓄電池是UPS的重要組成部分,占有很大的價值比重,并且其質量的好壞直接關系到UPS的正常使用。根據調查統計,90%以上的UPS電池沒有進行必要地日常維護,這為以后UPS正常供電埋下了重大隱患,有相當多的用戶要等到UPS電源引發(fā)事故以后,才明白是UPS蓄電池出現故障了。
維護現狀:鐵路5T設備及AEI設備,特別是在只有一路供電的區(qū)段,一般都需要要求4小時以上不間斷電源的,個別地方需要8小時電源保證的,所以需要大量的UPS電池來保障供電。
南昌*車輛檢測所每年要定期對從各局站送檢過來的大量UPS蓄電池組進行容量測試:通常每個鐵柜內裝有5組電池,每組有3節(jié)12V,電池容量不等,要求放電測試后必須再將電池充飽。由于缺乏測量工具,有時采用電暖器當負載放電,有時采用自制電阻絲放電,測量值不等問題,充電過程更需要花費大量的時間。所以測量1個鐵柜內5組電池需要1個工程師花費5天時間。存在放電測試過程不安全性,勞動強度大,電池過放電或過充電隱患事件也常有發(fā)生。
解決方案:南昌*于2008年4月購置了1臺DCLT-3625蓄電池組充放電檢測設備,為UPS蓄電池組進行充放電測試,每臺DCLT-3625內置三個獨立測量模塊,可同時對3個鐵柜(每個鐵柜內有5組電池)的UPS蓄電池組進行放電和充電測試,一天時間可以測量3個鐵柜,測量過程全自動記錄并存儲測量結果,與傳統測量方式對比,測量過程安全性大大提高了,工作效率提高了15倍。
工作示意圖:一臺儀表zui多同時測量15組電池
 
 
現場測量說明:
DCLT-3635共有三個模塊可獨立進行測量工作,可同時測量三個鐵柜,每個鐵柜內共有5組,每組3節(jié),每節(jié)單體電壓12V,每組標稱電壓36V。
每路50A恒流放電功能,恒流放電連續(xù)可調、電池組放電終止電壓可設定。100%測量蓄電池容量,同時具備測量UPS蓄電池大電流放電能力(重要)。
每路50A穩(wěn)壓充電功能,充電電流連續(xù)可調,可設定在放電結束后自動充電,無需人工看管,全自動完成放電測試和充電。
采用特殊大電流夾頭,不必拆開電池的接頭,操作簡易又方便。負載主機采用能合金元件,即使風扇故障也不會產生紅熱危險。達到放電截止門限后自動停止放電,具備多重安全保障。
單體電壓采用無線傳輸采集方式,省卻繁瑣連線折線工作,讓測試工作更加簡單科學。測過過程任何單體電池出現異常時,儀表能自動存儲記錄并根據預先設定的程序作出反映,有效避免過放電或過充電等情況的發(fā)生。
實時監(jiān)測蓄電池的總電壓、總電流、各單體電池電壓等基本數據、100%測量電池組實際容量,通過后臺配套軟件繪制各種測試曲線、容量分析圖、總電壓曲線、各單體電壓曲線、電壓條形圖、電流曲線圖、特性比較圖、以及數據表格,自動打印測試報告等讓人一目了然,大大提高了工作效率。
 
成功應用實例

產品:DCLT-3635蓄電池組充放電檢測設備
用戶:南昌*車輛檢測所
應用:UPS蓄電池日常例行檢測
 

 
 
 
 
 

應用結論
蓄電池大量應用于UPS系統中,目前由于缺乏必要的維護測試工具,存在現場操作繁瑣、工作量大、勞動強度大、安全性差等問題,所以UPS蓄電池一直以來沒有合理有效科學的維護。
DCLT-3635讓UPS蓄電池維護更加安全可靠,全自動測試讓蓄電池維護工作的人員工作量降低為零,讓UPS電池的健康狀況更加。
在全國追求安全生產的大環(huán)境下,通常將蓄電池比喻為UPS系統的心臟,各級生產安全部門要從確保運行質量,生產安全和財產安全的角度來重視UPS蓄電池的維護工作……有了這個觀念,購置維護儀表不再是消費性的開支,而是一種對安全的長期投資。
 
應用單位:南昌*車輛檢測所
檢測人員:
時 間:
 
生產廠家:中國臺灣群菱工業(yè)股份有限公司北京辦事處
技術人員:
時 間:
 

中國臺灣群菱工業(yè)股份有限公司北京辦事處  
 
地 址:北京市朝陽區(qū)慈云寺一號院東區(qū)2號樓1502室
電 話:/91/93/95/97   
傳 真:    郵  編:100025
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